REDLINERS.RU

Продам гонку Honda Fit USA 2007 года выпуска с чистым карфаксом и без аварий в РФ
Пробег 146 тыс миль)) из которых 106 по Америке
Я единственных хозяин в РФ, не считая того кто машину привез

Что еще сказать, 110 л.с. и коробка автомат, во втеке наваливает, от замены до замены масло не доливаю, уходит пол щупа если со втеком

Машина полностью в стоковом состоянии, добавил только подлокотник и шторку в багажник

На 144 тыс перебрал рулевую рейку, поменял шаровые и втулки стабилизатора
На 143 отрегулировал клапана, поменял ролик и ремень генератора
На 141 поменял диски (брембо мах с насечками) и колодки, сход-развал сделал
За 40 тыс миль не было ни одной серьезной поломки (кроме рейки, и то сказали можно было ездить еще долго)
Все что напрягало устранял своевременно (поменял генератор, подушку под аккумулятором, задние амортизаторы)

Сейчас машина на зимней резине (покапал новую, эту зиму откатал только) и дисках ВВS
На лето есть сток диски с датчиками давления в шинах

Или диски Mugen с летней резиной (что на фото), на которой одно лето отъездил, тоже новой покупал (но этот вариант обсуждаем отдельно)

В общем машина хороша и дорога, но для двух детей тесновато

Ценник 340 (погорячился немного сначала ) т.р. со сток дисками и зимой на BBS

Также есть койловеры, которые так и не поставил, ждал лета, но видимо не судьба

Еще фото чуть позже, как помою авто
Зимние ковры ЕВА ДРАЙВ еще в придачу

Можете начинать срач

Фото на мугенах


Фото на сток димках


Вин


Свежие фотки на зимних колесах


Рамка редлайнерс от скорости поломалась

прикольный

я б купил, но не за 400

от 400 след.кузов

alegator писал(а):от 400 след.кузов

Тут же чистый карфакс

Торг никто не отменял))
Согласен что можно взять второе поколение чуть добавив, но это не то уже

Плюс почти все битые, а этого выбирал долго и уже 4 года служит без проблем

MrB16 писал(а):Торг никто не отменял))
Согласен что можно взять второе поколение чуть добавив, но это не то уже

Плюс почти все битые, а этого выбирал долго и уже 4 года служит без проблем

Ну что не то? Все то, и не чем не хуже. Битков реально почти все, а так годно

Стартанем)))
Второе поколение огонь)

eg9 писал(а):Стартанем)))
Второе поколение огонь)

Да не вопрос, частенько жарю по трехе))

В Новокосино вроде стоит?
Если да, то часто мимо хожу, с виду всегда бодренький и аккуратный.

petrik писал(а):В Новокосино вроде стоит?
Если да, то часто мимо хожу, с виду всегда бодренький и аккуратный.

Да там, все точно)
Твоя интегра или прелюд?

MrB16 писал(а):

petrik писал(а):В Новокосино вроде стоит?
Если да, то часто мимо хожу, с виду всегда бодренький и аккуратный.

Да там, все точно)
Твоя интегра или прелюд?

Моя мазда
Прела продал давно

234000 КМ))))
и ни одного коника)

GLYMA писал(а):234000 КМ))))
и ни одного коника)

Да только обкатку прошла)))
И в большей части по пустыням Америки

Все же интересно сравнить GD с GE )как едут американские пони на акпп по сравнению с императорской сборкой)

диски продай а, на любое 4-100 говно оденешь и продашь)

bobcoh писал(а):диски продай а, на любое 4-100 говно оденешь и продашь)

Мугены и так продам, написал же что продаю на сток дисках с летней резиной и датчиками давления в шинах

eg9 писал(а):Все же интересно сравнить GD с GE )как едут американские пони на акпп по сравнению с императорской сборкой)

На вариаторе в любом случае едет приятней, особенно с хода: запаса тяги в разных ситуациях больше.
Плюсы автомата- можно с места топнуть хоть как-то (на варике топаешь только с 20-30кмч). Плюс при таком пробеге АКПП выглядит более надежной, нежели вариатор.

Кстати, ГЕ вроде стал на 100кг тяжелее, чем ГД (вес америкашек правда не знаю).

Збсь фит
Я б на фф с мах заменялся

Никому фит не нужен, выставлять на авто ру?
Жалко просто, все есть чтобы ловить кайф от перемещений на нем