REDLINERS.RU

Кризис меня по полной накрыл,нуждаюсь в средствах,поэтому приходится,млять идти на продажу.
По факту,ЕК3 98 г.в,рестайл 1.5,105 л.с,варик(меняный),кондей есно и т.д.По кузову - когда то было коцано крыло(видно на фото),и обе правые двери,все остальное в родной краске,все наклейки на местах(телек,жопа ровные,никуда и никем не сдвигались ).По подвеске все ок,жопа вся на полиуретане.Сига с автозапуском.Норм акустика - усилок DLS,колонки JBL,пищалки Focal,саб Sony.
Из косяков:
-рейка стучит
-течет сальник левого привода
-небольшая организация бабушек на арках(ну как всегда собсно)
Пороги,днище в свое время подваривались и усиливались,так все целое,поднимается домкратится везде,никаких очагов коррозии снизу нет.




Ценнег видится 125.
По стандарту улучшаем

ап

поднимем

Фото бабушек детальное есть?

мне кажется ты учился у дюка делать детальные фотки бабушек, помнится когда хетч был на продаже и его попросили сделать фото арок он выложил 1в1 такую же ебанину невнятную

Up

Меняю на жигу

vovan4ik писал(а):Меняю на жигу

ключ в ключ?

vovan4ik писал(а):Меняю на жигу

Тока если приора

A.k.Ej писал(а):

vovan4ik писал(а):Меняю на жигу

ключ в ключ?

С моей доплатой разумеется

А че за жига то?

Дык на обмен цена сразу увеличивается

10YearsRedliners писал(а):

EvoStyle писал(а):Дык на обмен цена сразу увеличивается

обле, ты это токо цыганам не говори

Хорошо,обязательно учту.

10YearsRedliners писал(а):

EvoStyle писал(а):Я думаю,ты уже понял,что тут за эти деньги тебе ее не продать,тюнинг не отбивается,у меня хэтч на гибриде был и продан был далеко,не оправдывая вложений.Цена этой машины 250-260 от силы.И то на любителя.
У меня весь свап никто не хотел за 100 купить,а ты про 180 говоришь

следуя твоей же логики, твое праворульное уебище должно стоить не дороже 50-80, раз ты редкий кузов на гибриде в соседней теме демпируешь

что за высер? ник у тебя странный какой-то... я не защищаю продавана, я бы никогда не купил прульныйхондожоповоз за 120к- это конь, на ег/ек как на эвридей кар и 10к это пиздецкий конь. но нарушения логики не вижу- то корыто реально не дороже 200-250 стоит, пустой барабан- кузов и мотор, больше никаких спеков.

FaustoR писал(а):

10YearsRedliners писал(а):

EvoStyle писал(а):Я думаю,ты уже понял,что тут за эти деньги тебе ее не продать,тюнинг не отбивается,у меня хэтч на гибриде был и продан был далеко,не оправдывая вложений.Цена этой машины 250-260 от силы.И то на любителя.
У меня весь свап никто не хотел за 100 купить,а ты про 180 говоришь

следуя твоей же логики, твое праворульное уебище должно стоить не дороже 50-80, раз ты редкий кузов на гибриде в соседней теме демпируешь

что за высер? ник у тебя странный какой-то... я не защищаю продавана, я бы никогда не купил прульныйхондожоповоз за 120к- это конь, на ег/ек как на эвридей кар и 10к это пиздецкий конь. но нарушения логики не вижу- то корыто реально не дороже 200-250 стоит, пустой барабан- кузов и мотор, больше никаких спеков.

Не знаю ,сколько может стоит живой седан(еще целкой по кузову),если блеать 120 к этого много за него,тем более за рестайл, я хз че вы хотите вообще.Дешевле только тазы и гнилые убитые хонды.Цена ваще ниже рынка на такие машины.А то,что там руль справа - дык это дял каждого свое,раньше тоже так думал.

10YearsRedliners писал(а):

EvoStyle писал(а):Я думаю,ты уже понял,что тут за эти деньги тебе ее не продать,тюнинг не отбивается,у меня хэтч на гибриде был и продан был далеко,не оправдывая вложений.Цена этой машины 250-260 от силы.И то на любителя.
У меня весь свап никто не хотел за 100 купить,а ты про 180 говоришь

следуя твоей же логики, твое праворульное уебище должно стоить не дороже 50-80, раз ты редкий кузов на гибриде в соседней теме демпируешь

Ебаный ты ж врот,пойду поем

Тут был кстате Vi-Rs между прочим и продался за 300к,пускай даже на б18/б20,значит кому-то возможно и пох на руль