ПРОДАНО, ЗАКРОЙТЕ civic type R FN2 с каркасом.
Добавлено: 18 авг 2015, Вт 0:02
Продам honda civic FN2 подготовленный под требования ЧР по кольцевым гонкам, с минимальными переделками под ЧР по ралли и кубка России пот ралли. А так же, под модную сейчас дисциплину- тайм атак. Без переделок проходит в класc WARM RACE в RHHCC.
Итак:
Мотор:
K20Z.Объем 1998 см(цилиндры не тронуты, объем честный).
Впускной коллектор от японского цивика + фильтровая коробка JASmotorsport(забор воздуха через отверстие ПТФ)
Выпуск - доработанный коллектор TODA, далее 70мм с резонатором и глушителем(очень тихий)
Усиленные опоры GR N
Маслокулер (возможна установка за усилитель бампера).
Поддон с противоотливами
Мозг стандартный, со стандартной проводкой+HONDATA Flashpro (пишет все логи во время соревнований)
А так же:шпильки ГБЦ, болты шатунов ARP, распредвалы, шестерня VTC TODA с ограничением хода, шкивы к/вала, генератора, поршни под степень, каналы и радиусные фаски в ГБЦ.
Настроено во всех режимах, включая переходные на товарный 98 бензин..
Итого: 279лс/8800rpm и 233Nm/8200rpm (график на фото)
КПП:
Полный ребилд весной этого года.
Укороченные передачи 4,5,6+ ГП 5,1.
Дисковая блокировка 1.5 Way.
Тросы переключения без люфтов.
Сцепление Exedy st1(замена весной этого года).
Подвеска:
GR N.
Амортизаторы REIGER (2 регулировки: отбой/сжатие + гидробуфер), все соединения на ШС, доработанная задняя балка.
Рулевая рейка с ограничителями хода.
Тормозная система:
Передние торм. диски 305мм под 15" колеса+ суппорты ПРОМА, армированные шланги, трубки по салону, регулятор торм. усилий, ручной тормоз Gr N.
Охлаждение пер. суппортов.
Кузов:
Полностью проварен и установлен каркас в Московии ( все документы в наличии). Проходит во все соревнования по новым требованиям!
Салон:
Карбоновое сиденье OMP с "ушами" (омологация заканчивается в этом году).
Ремни Sabelt (6 точек) под hans hybrid.
Крепления под сиденье штурмана в комплекте.
Быстросъем руля, регулировка рулевой колонки по выносу.
Гелевый аккумулятор перенесен в салон по требованиям китт.
ЗИП:
Бампер пер.+ губа, решетка радиатора, капот, рычаги, задняя балка, задние+ пер. ступицы, пер. кулаки с шаровыми опорами,практически вся кпп(шестерни, валы, муфты, ГП и тд) и много, много еще чего...
Цена от 550 тыс.
Возможен обмен на вашу хонду, например легенду.
На все вопросы с удовольствием отвечу по телефону:
8-926-219-33-26 Андрей.
Итак:
Мотор:
K20Z.Объем 1998 см(цилиндры не тронуты, объем честный).
Впускной коллектор от японского цивика + фильтровая коробка JASmotorsport(забор воздуха через отверстие ПТФ)
Выпуск - доработанный коллектор TODA, далее 70мм с резонатором и глушителем(очень тихий)
Усиленные опоры GR N
Маслокулер (возможна установка за усилитель бампера).
Поддон с противоотливами
Мозг стандартный, со стандартной проводкой+HONDATA Flashpro (пишет все логи во время соревнований)
А так же:шпильки ГБЦ, болты шатунов ARP, распредвалы, шестерня VTC TODA с ограничением хода, шкивы к/вала, генератора, поршни под степень, каналы и радиусные фаски в ГБЦ.
Настроено во всех режимах, включая переходные на товарный 98 бензин..
Итого: 279лс/8800rpm и 233Nm/8200rpm (график на фото)
КПП:
Полный ребилд весной этого года.
Укороченные передачи 4,5,6+ ГП 5,1.
Дисковая блокировка 1.5 Way.
Тросы переключения без люфтов.
Сцепление Exedy st1(замена весной этого года).
Подвеска:
GR N.
Амортизаторы REIGER (2 регулировки: отбой/сжатие + гидробуфер), все соединения на ШС, доработанная задняя балка.
Рулевая рейка с ограничителями хода.
Тормозная система:
Передние торм. диски 305мм под 15" колеса+ суппорты ПРОМА, армированные шланги, трубки по салону, регулятор торм. усилий, ручной тормоз Gr N.
Охлаждение пер. суппортов.
Кузов:
Полностью проварен и установлен каркас в Московии ( все документы в наличии). Проходит во все соревнования по новым требованиям!
Салон:
Карбоновое сиденье OMP с "ушами" (омологация заканчивается в этом году).
Ремни Sabelt (6 точек) под hans hybrid.
Крепления под сиденье штурмана в комплекте.
Быстросъем руля, регулировка рулевой колонки по выносу.
Гелевый аккумулятор перенесен в салон по требованиям китт.
ЗИП:
Бампер пер.+ губа, решетка радиатора, капот, рычаги, задняя балка, задние+ пер. ступицы, пер. кулаки с шаровыми опорами,практически вся кпп(шестерни, валы, муфты, ГП и тд) и много, много еще чего...
Цена от 550 тыс.
Возможен обмен на вашу хонду, например легенду.
На все вопросы с удовольствием отвечу по телефону:
8-926-219-33-26 Андрей.
Овощ за 700 норм. не найти.. А это спорт. инвентарь, а не корчь..
