REDLINERS.RU

Всем привет!
Продаю свою хондочку, т.к. решил перевоплотиться в юного дачника и уже внес предоплату за Skoda Octavia RS Combi A7.

Бывшая тачка клубня Le Frog, он же мой хороший друг еще со школы, поэтому тачку знаю с 2008 года, начинали ее делать вместе.

На тачку денег не жалею, но и использую по полной - гоняю круглогодично, ежемесячно, каждодневно; до работы и много по работе, ежегодный пробег 25-30 000км
Была мечта подготовить ее к гонкам, но увы.
Обслуживалась у Сани и Вано из гаража Коли Систиматика и в RRR Customs, все запчастюли от Димы Джусси.

была бита, восстановлена и свапнута мной
свап доводился до ума в RRR Customs, отъездил 35000 км и задымил на втеке,
было принято неверное решение откапиталить двигло. делал в R2Racing.
Помогло, но не сильно. Жер масла уменьшился конечно, во всяком случае стал равномерен:
после смены масла за 0-1000км - 0,8 литра, 1000-2000км - 1,2 литра, 2000-3000км еще 1,5литра.
масло мотюль 8100
пробег после ребилда 14000 км
и на днях заметил, что начало потеть между блоком и головой, со стороны коробки передач

кузов в состоянии на 4 с большущим минусом:
-начали ржаветь арки, уже купил рем.комплект от хетча
-небольшие трещины на лобовом - не мешаю обзору ничуть!
-бампер немного притер, давольно много сколов и дважды оторвал одно крепление губы об бордюры
-передние крылья тайвань, поэтому зазоры
-недавно перекрашивал задний бампер, но зазоры так и не выставили
пороги, днище и все, что обычно гниет - не гниет

Итак, спек лист:
Двигатель
-b18c spec98 от DOHC
Поршни SPOON +0.25 (без изменения степени сжатия (12.5 если не ошибаюсь)),
клапана Ферио, титановые тарелочки, латунные направляющие
расходники все оригинал
валы и пружинки оставил spec98
-кпп s80 spec98 гп 4,78 - тащусь от нее каждый день
-мозг p28+s300 и настройка от Мурыгина
-впуск Password JDM
-выпуск 4-1 spec98, тест пайп от RRR, дальше Greddy на 63мм трубе - зачет!

Подвеска
Комфортная
-амортизаторы Kayaba ultra-sr (поменяны этим летом)
-пружины koni
-полиуретан везде (поменян этим летом)
-развальные передние рычаги hardrace (шаровая и сайленты оригинал hardrace поменяны этим летом)
-развальные рычаги сзади ноунейм
-стаб перед spec98
-стаб зад spec96, с усилителем типа ASR
-распорка спереди VTI
-распорка сзади кетай
-кулаки от VTI, ступицы 4*100

Тормоза
Перед:
-суппорта 2-х поршневые от Legend KA8
-диски 282*28мм (поменяны этим летом)
-колодки r-spec золотые от kyky-ryky (поменяны этим летом)
Зад:
-суппорта от DC5, перевернутые, ручник работает
-диски 262мм
-колодки r-spec зеленые от kyky-ryky

Колеса:
лето
SSR Type C 16*j7, 4*100, резя 205/45/16
Зима
Slik 15*j6.5, 4*100, резя 195/50/15

Салон:
Recaro черные состояние фреш
руль DC2 spec98
музычка - есть
и шумка в один слой

не работает SRS, т.к. после ДТП отстрелили обе подушки,
были заменены вместе с мозгом, которые отказывался обнуляться.
к сожалению не нашлось ни одного смельчака, который бы просто все воткнул в мозг и завел машину
Lockly-Lynx из RRR был ближе всего к разгадке, но тоже не пошел до победного ))

теперь по регистрации - я последний, 6ый в ПТСе. При продаже по Москве проблем нет, если в регионы - надо получать дубликат.
свап не оформлен, ГТД и договор купли-продажи имеется )

Ценник: ...продано!, буду скучать..



Свежие фото на зимних колесах + состояние задних арок....

аж резинка ржавая на арке
Троссы ручника от чего ?
P.S. цвет прикольный

резинки уже нет ) арка по кругу целая, красилась год назад, зацвели в месте, где начинается бампер

цвет - real pearl magenta или просто баклажан

тросы ручника от барабанных тормозов, которые были в стоке

По описалову масла жрет за 0-3000км - 3,5л?

да. дальше наверное больше, меняю регулярно каждые 3000 км, т.е. 1 раз в месяц.
при моей езде расход стабилен, каждые 3000км одно и тоже

Песдатая
Но расход масла и цена пугают

Цвет отличный

Жека_JDM писал(а):Песдатая
Но расход масла и цена пугают

А ржавеющие арки тебя не пугают? - меня они волнуют больше

По двиглу надо разбираться в чем дело , а у меня нет времени совершенно. Если блок расточили криво, то можно купить б20 за 25 тыщ и собрать отличный гибрид +15 тыщ.+настройка 10тыщ
И продать старый блок за 20-30 тыщ.

Или взять у DOHC а новый свап только движок без навесного, 60 тыщ+5доставка+15снять поставитть
- 40 тыщ за старый движок.

Сам рассматриваю все эти варианты, но это не решит главной проблемы - для авто нужен новый хозяин

Крылатское ебт

А когда за тобой наваливаешь видно ваще куда давить то из за дыма?

Не знаю, никто не жаловался

emopunk писал(а):

Жека_JDM писал(а):Песдатая
Но расход масла и цена пугают

А ржавеющие арки тебя не пугают? - меня они волнуют больше

По двиглу надо разбираться в чем дело , а у меня нет времени совершенно. Если блок расточили криво, то можно купить б20 за 25 тыщ и собрать отличный гибрид +15 тыщ.+настройка 10тыщ
И продать старый блок за 20-30 тыщ.

Или взять у DOHC а новый свап только движок без навесного, 60 тыщ+5доставка+15снять поставитть
- 40 тыщ за старый движок.

Сам рассматриваю все эти варианты, но это не решит главной проблемы - для авто нужен новый хозяин

Об этом и речь.
Что вложений не мало, а цена

ну, цену мы будем обсуждать с покупателем

откапал график

Как же офигительно он выглядит!

Miktlan писал(а):Как же офигительно он выглядит!

+дохуя
Тоже самое хотел написать

Аналогично, парни, сам каждый день на неё любуюсь, когда помою

emopunk писал(а): рычаги hardsport

!?!!? Хардспорт?

goass писал(а):

emopunk писал(а): рычаги hardsport

!?!!? Хардспорт?

Да, hardrace конечно, поправил. Спасибо

в придачу к машине, как обычно, будет куча требухи из гаража
частично здесь:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=80719