REDLINERS.RU

Всем привет. Ищу для себя, как вы тут любите говорить, мрачно валющий, легендарный ... ЕК.. Можно и Интегру.. Что нужно от машины: чтобы был не распил, не конструктор, от 180 л. с., машину смотрю для повседневной езды с вылазками на кольцо. Соответственные требования к салону (чтобы был в хорошем состоянии, без следов присутствия краснодарских бабушек). По кузову понимаю, что машины не новые, главное, чтоб геометрия была не нарушена. На все-провсе имеется 450 000 р (сюда же входит и стоимость перегона). Нахожусь в Красноярске, готов ехать по России за достойным экземпляром.

WRS писал(а):Всем привет. Ищу для себя, как вы тут любите говорить, мрачно валющий, легендарный ... ЕК.. Можно и Интегру.. Что нужно от машины: чтобы был не распил, не конструктор, от 180 л. с., машину смотрю для повседневной езды с вылазками на кольцо. Соответственные требования к салону (чтобы был в хорошем состоянии, без следов присутствия краснодарских бабушек). По кузову понимаю, что машины не новые, главное, чтоб геометрия была не нарушена. На все-провсе имеется 360 000 р (сюда же входит и стоимость перегона). Нахожусь в Красноярске, готов ехать по России за достойным экземпляром.

Все такие легендарные, что даже не знаешь что взять?

Yola писал(а):

WRS писал(а):Всем привет. Ищу для себя, как вы тут любите говорить, мрачно валющий, легендарный ... ЕК.. Можно и Интегру.. Что нужно от машины: чтобы был не распил, не конструктор, от 180 л. с., машину смотрю для повседневной езды с вылазками на кольцо. Соответственные требования к салону (чтобы был в хорошем состоянии, без следов присутствия краснодарских бабушек). По кузову понимаю, что машины не новые, главное, чтоб геометрия была не нарушена. На все-провсе имеется 360 000 р (сюда же входит и стоимость перегона). Нахожусь в Красноярске, готов ехать по России за достойным экземпляром.

Все такие легендарные, что даже не знаешь что взять?

Ага.. Куда не плюнь - одни легенды.. =) В идеале найти бы ЕК9.. Звонил паре людей с редсов, говорят, что для города будет тяжеловато - где салона половины нет, у кого еще чего-то там. Оно и понятно, что машина сделана для кольца, многие используют её исключительно для этого.

Кабзоновскую посмотри

есть VTI на В20vtec 215тыс, остальную сумму пустишь на доведение до пиздатого внешнего вида

бери EP3!
на КК такие очень даже хорошо валят

Джо писал(а):бери EP3!
на КК такие очень даже хорошо валят

ep3 за 350 и без бабок ?

мрачно валящие только с бабушками в салоне

psyfox писал(а): ep3 за 350 и без бабок ?

за 350 нее...
можно же занять или подкопить

Отписал в лс

Джо, интриган хуев, давай обьяву лепи полноценную

по поводу трудности в городе...
я езжу на винтах, вполне нормально, на сток подвеске тем более. конечно на овоще будет гораздо комфортнее и мягче, но я бы не сказал, что ездить невозможно, обычная машина

кабзоновская красивая

hondavtec писал(а):по поводу трудности в городе...
я езжу на винтах, вполне нормально, на сток подвеске тем более. конечно на овоще будет гораздо комфортнее и мягче, но я бы не сказал, что ездить невозможно, обычная машина

наверно ездишь очень мало и в пробках не стоишь.
ек9 крутая машина, но от каждодневного вождения устаешь

mApTuHc писал(а):

hondavtec писал(а):по поводу трудности в городе...
я езжу на винтах, вполне нормально, на сток подвеске тем более. конечно на овоще будет гораздо комфортнее и мягче, но я бы не сказал, что ездить невозможно, обычная машина

наверно ездишь очень мало и в пробках не стоишь.
ек9 крутая машина, но от каждодневного вождения устаешь

езжу мало, в пробках стою, заебывает, но не могу сказать, что прямо тотально. ездить можно, если яйца и нервы стальные

hondavtec писал(а):

mApTuHc писал(а):

hondavtec писал(а):по поводу трудности в городе...
я езжу на винтах, вполне нормально, на сток подвеске тем более. конечно на овоще будет гораздо комфортнее и мягче, но я бы не сказал, что ездить невозможно, обычная машина

наверно ездишь очень мало и в пробках не стоишь.
ек9 крутая машина, но от каждодневного вождения устаешь

езжу мало, в пробках стою, заебывает, но не могу сказать, что прямо тотально. ездить можно, если яйца и нервы стальные

Одно время ездил на ек9 как на ежедневной машине и зимой и летом, вполне сносно на сток подвеске, а так в пробках я думаю на любой механике заебет
По трассе мне даже больше нравится чем на жоповозе, не так спина устает

в городе два года на в18с на винтах -50мм, без кондера. вообщепохер. конечно по неровностям надопритормаживать, но зато на прямых обгоняешьсвоих овощных братьев

я на ек9 год откатал каждый день!! это чудесная машина!! заебывала тока керамика что до меня ставили и залитые подушки двигла
в остальном это пушка из прошлого века

куда пропал c.t