Продам Euro-R CL1 2001 неспешно и ценник конь =) ЗАТО ЖИВОЙ! - Страница 2

bratsk08 · Сообщение 04 ноя 2012, Вс 0:00

ed euro r писал(а):никакого колхоза в виде ресничек, синих писалок и прочих прямотоков.
мухобойка круто хуле!
в переборке мотора нет ничего ужастного!только ++++

Мухобойка да, весчь нужная

Капот не коцается. Да и снять 5 минут времени при необходимости.
Переборка мотора - одни плюсы, согласен. Купив любой евро-р нетронутый всё равно займешься этим делом в ближайшие несколько месяцев (пробеги уже за 100 у всех), а здесь всё готово и обкатано, мотор ВАЛИТ!

bratsk08 · Сообщение 05 ноя 2012, Пн 14:59

Покупаем, не проходим мимо!

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 3:37

АП!!!

stas_161 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 4:31

компрессия АГОНЬ!

даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!

мотор со временем молодеет

p.s. источник: мануал легион-автодата

на правах апа!

BERNS · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 8:55

Скажите,а в чем основная ценность данного автомобиля?

Spyr0 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 10:34

stas_161 писал(а):компрессия АГОНЬ!
даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!
мотор со временем молодеет

p.s. источник: мануал легион-автодата

на правах апа!

Все правильно, компрессия у красного х22 16-17, в легион-автодатавском мануале много всякой шляпы написано.

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 14:40

stas_161 писал(а):компрессия АГОНЬ!
даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!
мотор со временем молодеет
p.s. источник: мануал легион-автодата
на правах апа!

Измерялось новым прибором и после регулировки клапанов лично мной. Такая и должна быть! Чушь не неси, коль не знаешь как должно быть... Открой мануал нормальный и посмотри.

stas_161 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 14:54

bratsk08 писал(а):
stas_161 писал(а):компрессия АГОНЬ!
даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!
мотор со временем молодеет
p.s. источник: мануал легион-автодата
на правах апа!
Измерялось новым прибором и после регулировки клапанов лично мной. Такая и должна быть! Чушь не неси, коль не знаешь как должно быть... Открой мануал нормальный и посмотри.

источник?

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 15:51

АПП!!

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 15:56

BERNS писал(а):Скажите,а в чем основная ценность данного автомобиля?

Купи - поймёшь.

Самая главная ценность конкретно моего авто то, что он в офигенном состоянии. Бабок сюда ввалено много!

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 16:14

stas_161 писал(а):
bratsk08 писал(а):
stas_161 писал(а):компрессия АГОНЬ!
даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!
мотор со временем молодеет
p.s. источник: мануал легион-автодата
на правах апа!
Измерялось новым прибором и после регулировки клапанов лично мной. Такая и должна быть! Чушь не неси, коль не знаешь как должно быть... Открой мануал нормальный и посмотри.
источник?

Я ответил на твой вопрос - мануал открой, попробуй автодатовский скачать, либо на hondatech поищи.

Какая она фактически на моём моторе - я сказал. Если есть интерес купить авто, приезжай со своим компрессометром, измерим вместе. Если нет такого интереса - прошу не трахать мне моск.

bratsk08 · Сообщение 08 ноя 2012, Чт 17:48

Spyr0 писал(а):
stas_161 писал(а):компрессия АГОНЬ!
даж на новом моторе 1270 кПа (12,53атм), а у тебя АЖ 16 очков!
мотор со временем молодеет

p.s. источник: мануал легион-автодата

на правах апа!
Все правильно, компрессия у красного х22 16-17, в легион-автодатавском мануале много всякой шляпы написано.

Короче, надо наверно покататься, убить машину и выставить её с компрессией 12 и за 350 тысяч - заберут сразу.

А для тех, кому дорого: я продаю машину в очень хорошем состоянии, с оригинальным ПТС, подо мной авто 4й год и денег на неё ни разу не жалелось, исправно ВСЁ! Кому дорого - покупайте хлам и восстанавливайте. Потратите гораздо больше денег и много времени.

faster13 · Сообщение 09 ноя 2012, Пт 0:41

откуда они такие ЖИВЫЕ то все вылезают? их маринуют или дедам на хранение в гараж отдают! каждый год одно и то же! живой - прям живее всех живых!

23 · Сообщение 09 ноя 2012, Пт 15:45

Ценник конь!

bratsk08 · Сообщение 09 ноя 2012, Пт 18:02

faster13 писал(а):откуда они такие ЖИВЫЕ то все вылезают? их маринуют или дедам на хранение в гараж отдают! каждый год одно и то же! живой - прям живее всех живых!

Если ты заинтересован в покупке машины, приезжай и смотри - реально не пожалеешь. Нет, дедам на хранение не отдают, а ремонтируют всё своевременно не жалея денег. Да, казалось бы не разумно вкладывать деньги в авто возрастом 10 лет, но я планировал на нём долго ездить. Это то, что касается агрегатов, электрики и пр. Кузов - девственно чист, идеально ровный (не считая пару мелких и незаметных вмятин от гравия), всё заводское.
Даже за обозначенный ценник очень жалко расставаться с авто.

bratsk08 · Сообщение 09 ноя 2012, Пт 18:03

23 писал(а):Ценник конь!

ЗАТО ЖИВОЙ!

Rustik · Сообщение 10 ноя 2012, Сб 15:32

bratsk08 писал(а):
23 писал(а):Ценник конь!
ЗАТО ЖИВОЙ!

заебись вода

Может где платина проступила? Или алмазы отваливаются? Куму нужен еврей, по цене DC5? тем более это не CL7..

bratsk08 · Сообщение 10 ноя 2012, Сб 18:23

Rustik писал(а):
bratsk08 писал(а):
23 писал(а):Ценник конь!
ЗАТО ЖИВОЙ!
заебись вода Может где платина проступила? Или алмазы отваливаются? Куму нужен еврей, по цене DC5? тем более это не CL7..

ДЦ5 и ЦЛ1 не надо сравнивать, разные авто как ни крути. Если ДЦ5 это игрушка для езды максимум вдвоем, то аккорд полноценная, надёжная, достаточно быстрая и в меру комфортная машина для повседневной езды. Если по-твоему рассуждать, то можно импрезу сти взять, а дц5 авно. И иди попробуй купи дц5 или ЦЛ7 в эти деньги и в хорошем состоянии... Отпишись, поржем как с ней @баться будешь.

bratsk08 · Сообщение 13 ноя 2012, Вт 10:48

АП!!! Скоро походу передумаю продавать.

kabzon · Сообщение 13 ноя 2012, Вт 10:52

а гиде губа передняя???