Машина тут достаточно известная, в моих руках она последние 6 лет, хранится в гараже и выезжает только летом.
За это время на треке была 1 раз и вообще используется только по выходным для выезда в Р-юнит на всякие доработки и с каждым годом всё больше стоит. Доки чистые, эту машину я ставил на учет два раза, т.к. продавал её и потом выкупал назад)
Все жижи - мотор, кпп, томозуха, всё меняю каждые 4-5 тыщ. Масложора нет совсем, он нулевой.
Кузов в идеальном состоянии, нет даже намека на ржавчину. Если не ошибаюсь, ещё Орсич "искупал" его в мовиле, так вот до сих пор после дождя из дренажных отверстий подтекает мовиль.
В прошлом году менял ковер и под ним тоже всё оказалось чисто.
Мотор обслужен от и до, цепь и резинки свежие.
КПП собиралась в прошлом году на новых компонентах.
Подвеска новая BC+тормоза proma, проехало тыщу км.
Салон, резинки, пластик - всё на месте как с завода.
Едет тачка офигенно, не чанган конечно, но сток ваг объедет. 5 лет назад на стенде у рината получилось 258 сил, меня тогда это улыбнуло, но в прошлом году на стенде р2р сняли те же 258 сил.
Текущая конфигурация:
К20А с Евро-р
Маслонасос DC5
Противоотлив JUN
Вп. коллектор RBC+ГруппаМ
Форсунки 550
Вып.коллектор PLM
Трасса Fujisubo
Hondata k-pro
LSD MFactory
ГП Spoon 5,3
Насос Deatschwerks 300
Суппорта 4Pot Прома 332
Колодки Ferrodo DS2500
Подвеска BC Racing
Развальные Hardrace
Лето RAYS RE30 8,5J+Advan ad08 225
Зима Bridgestone Toprun 7,5J+Conti Ice 215
Салон recaro sr3 red
Красный ковёр
Цена 1,5 торг. Либо рассмотрю обмен на АТ.
