Accord CL-9 2008г в Челябинске за 700 ПРОДАНО закройте плиз! - Страница 6

Навальный · Сообщение 23 июл 2018, Пн 7:13

zemliak писал(а):Видимо у тебя отъеба, тут говорят по 400к на аккорде можно ездить

Легко, с минимальными вложениями

zemliak · Сообщение 23 июл 2018, Пн 9:00

Навальный писал(а):
zemliak писал(а):Видимо у тебя отъеба, тут говорят по 400к на аккорде можно ездить

Легко, с минимальными вложениями

По этому ты на своё ведро и 10к гарантии не дашь?

Навальный · Сообщение 23 июл 2018, Пн 9:43

zemliak писал(а):
Навальный писал(а):
zemliak писал(а):Видимо у тебя отъеба, тут говорят по 400к на аккорде можно ездить

Легко, с минимальными вложениями
По этому ты на своё ведро и 10к гарантии не дашь?

Какая гарантия? Ты приезжаешь смотришь полностью машину и понимаешь что она в прекрасном состоянии и уезжаешь. Я ебу может ты дрочить её будешь и по своей мамкоебне кур гонять с масло раз в 15к. Седьмой отличная машина.

HEADep · Сообщение 23 июл 2018, Пн 9:44

zemliak писал(а):Видимо у тебя отъеба, тут говорят по 400к на аккорде можно ездить

Да можно сколько угодно отъездить, если на машине все вовремя менять, я вообще любитель менять заранее, не дожидаясь перитонита, на моем тыщ через 30-50 может цепь забренчать, но исходя из состояния мотора, а он не жрет масло и с компрессией все норм, на ближайшей регулировке клапанов под крышкой все красиво было и без лака с задирами на распредвалах, так что вангую заменой цепи может обойтись, в остальном все проездит достаточно долго.

zemliak · Сообщение 23 июл 2018, Пн 11:48

Навальный писал(а):Какая гарантия? Ты приезжаешь смотришь полностью машину и понимаешь что она в прекрасном состоянии и уезжаешь. Я ебу может ты дрочить её будешь и по своей мамкоебне кур гонять с масло раз в 15к. Седьмой отличная машина.

Хуйня одноразовая

Навальный · Сообщение 23 июл 2018, Пн 17:22

zemliak писал(а):
Навальный писал(а):Какая гарантия? Ты приезжаешь смотришь полностью машину и понимаешь что она в прекрасном состоянии и уезжаешь. Я ебу может ты дрочить её будешь и по своей мамкоебне кур гонять с масло раз в 15к. Седьмой отличная машина.
Хуйня одноразовая

Это не про седьмой

zemliak · Сообщение 23 июл 2018, Пн 19:44

Навальный писал(а):
zemliak писал(а):
Навальный писал(а):Какая гарантия? Ты приезжаешь смотришь полностью машину и понимаешь что она в прекрасном состоянии и уезжаешь. Я ебу может ты дрочить её будешь и по своей мамкоебне кур гонять с масло раз в 15к. Седьмой отличная машина.
Хуйня одноразовая
Это не про седьмой

Как 250 катнешь на нем скажешь

HEADep · Сообщение 23 июл 2018, Пн 20:05

А что с ним на 250 сделается то, бенз в баке в воду превращается, или бабы давать перестают?)

zemliak · Сообщение 23 июл 2018, Пн 22:41

дохуя денег болячками высасывает , дабы не ездить на отьебе раз в месяц пакеты с эмекса тащишь

KOSTIX · Сообщение 23 июл 2018, Пн 23:32

Болячек там всего несколько
Они не конструктивные, а чисто ресурсные и решаются оригиналом на дальнейшие 200тыс пробега
Кузов очень удачный, с мощной силовой конструкцией, у него ничего не лопается и не гниет, как например у эво или ская или нашепрома. Мотор и коробка безпроблемные.
В общем, одноразовым этот автомобиль может назвать только долбоеб.

vad89 · Сообщение 24 июл 2018, Вт 0:08

Ну как сказать. Рейка - расходник, насос гура тоже, как и компрессор кондея. А больше там и нет нихуя, что дристануть может. Мотор понятно, что с такой геометрией ЦПГ долго не проходит.
Лушая гражданская хонда 21 века это сивик 4д.
Кузов раза в 2 жёстче чем у 7 аккорда, вес меньше, салон больше, расход блять в 2 раза меньше, мотор не то чтобы не требует внимания никакого, ты вообще не знаешь что с ним делать кроме замены масла. Тыщ так 300. Единственное что там сразу надо поменять это втулку дальнюю в рулевой рейке. Все. Вечная хонда в лучших традициях. Подвеска правда говно полное, но тоже лечится нормальными пружинамм

zemliak · Сообщение 24 июл 2018, Вт 0:18

KOSTIX писал(а):Болячек там всего несколько
Они не конструктивные, а чисто ресурсные и решаются оригиналом на дальнейшие 200тыс пробега
Кузов очень удачный, с мощной силовой конструкцией, у него ничего не лопается и не гниет, как например у эво или ская или нашепрома. Мотор и коробка безпроблемные.
В общем, одноразовым этот автомобиль может назвать только долбоеб.

Долбаеб твой батя- потому что тебя на стену не сбрызнул

Навальный · Сообщение 24 июл 2018, Вт 8:46

vad89 писал(а):Ну как сказать. Рейка - расходник, насос гура тоже, как и компрессор кондея. А больше там и нет нихуя, что дристануть может. Мотор понятно, что с такой геометрией ЦПГ долго не проходит.
Лушая гражданская хонда 21 века это сивик 4д.
Кузов раза в 2 жёстче чем у 7 аккорда, вес меньше, салон больше, расход блять в 2 раза меньше, мотор не то чтобы не требует внимания никакого, ты вообще не знаешь что с ним делать кроме замены масла. Тыщ так 300. Единственное что там сразу надо поменять это втулку дальнюю в рулевой рейке. Все. Вечная хонда в лучших традициях. Подвеска правда говно полное, но тоже лечится нормальными пружинамм

Ты сиди не пизди вытачивай шестерни у токарей

Навальный · Сообщение 24 июл 2018, Вт 8:46

zemliak писал(а):
KOSTIX писал(а):Болячек там всего несколько
Они не конструктивные, а чисто ресурсные и решаются оригиналом на дальнейшие 200тыс пробега
Кузов очень удачный, с мощной силовой конструкцией, у него ничего не лопается и не гниет, как например у эво или ская или нашепрома. Мотор и коробка безпроблемные.
В общем, одноразовым этот автомобиль может назвать только долбоеб.
Долбаеб твой батя- потому что тебя на стену не сбрызнул

А ведь он прав

HEADep · Сообщение 24 июл 2018, Вт 8:53

vad89 писал(а):Ну как сказать. Рейка - расходник, насос гура тоже, как и компрессор кондея. А больше там и нет нихуя, что дристануть может. Мотор понятно, что с такой геометрией ЦПГ долго не проходит.
Лушая гражданская хонда 21 века это сивик 4д.
Кузов раза в 2 жёстче чем у 7 аккорда, вес меньше, салон больше, расход блять в 2 раза меньше, мотор не то чтобы не требует внимания никакого, ты вообще не знаешь что с ним делать кроме замены масла. Тыщ так 300. Единственное что там сразу надо поменять это втулку дальнюю в рулевой рейке. Все. Вечная хонда в лучших традициях. Подвеска правда говно полное, но тоже лечится нормальными пружинамм

По поводу рейки и соглашусь и не соглашусь, рейка у многих современых тачек с ГУРом накрывается пиздой к сотке-ста двадцати, если удалить говнодиваны стоковые, я не сказал бы, что места в салоне меньше чем у сиваря, по мотору хз, 185 тыщ полет нормальный, ни масложора ни других болезней, но это скорее, от того, что с заменами масла и с вязкостями не мудрили, по подвеске меня баян очень удивил, заводские стойки, есессна без газа уже, вытекли ровно на 160 тысячах, я до сих пор в ахуе пребываю от сиего факта, так что чот вы предвзяты гражданин), компрессор кондея да, вот на 182 тыщах помер пидр, поменяю на днях, ну и отдельная ляпка говна - тормоза стоковые, ебаное унылое днище от мондео. Пусть звучит пафосно, но в сравнении с тем же отожранным 8 коленом, 7 разрабатывали больше инженеры чем маркетолухи.

zemliak · Сообщение 24 июл 2018, Вт 9:26

Мне не понравилось что дс2р меньше денег с капиталкой жрет за 3 чем аккорд за те же 3

HEADep · Сообщение 24 июл 2018, Вт 9:37

zemliak писал(а):Мне не понравилось что дс2р меньше денег с капиталкой жрет за 3 чем аккорд за те же 3

раза 3 перечитал, нихуя не понял) объясни плиз посыл)

zemliak · Сообщение 24 июл 2018, Вт 10:08

HEADep писал(а):
zemliak писал(а):Мне не понравилось что дс2р меньше денег с капиталкой жрет за 3 чем аккорд за те же 3
раза 3 перечитал, нихуя не понял) объясни плиз посыл)

3 года

HEADep · Сообщение 24 июл 2018, Вт 10:34

zemliak писал(а):
HEADep писал(а):
zemliak писал(а):Мне не понравилось что дс2р меньше денег с капиталкой жрет за 3 чем аккорд за те же 3
раза 3 перечитал, нихуя не понял) объясни плиз посыл)
3 года

Ну это же все очень субъективно, и зависит от степени ушатанности конкретного экземпляра, плюс дц2 и баян в 7 будке, немного разные по концепции автомобили, их не очень корректно сравнивать.

Навальный · Сообщение 24 июл 2018, Вт 10:58

Чтоб положить двигатель на 7 аккорде последних годов выпуска нужно пиздец как стараться и плюсом очень хуево относиться к машине.
На раше дохуя примеров людей с пробегами 300+ и в мотор они не лазили. И ещё нужно брать во внимание то, что почти все модели в продаже имеют скрученные пробеги, там далеко не сладкие 100-150, а все 400 после 10 колхозников