REDLINERS.RU

И грянул гром....

Новый регламент на 2012 год.

http://files.mail.ru/C4IA08

Скандалы, интриги, расследования.....

Обязательные предварительные процедуры: 1) Дино стенд, 2 ) сход-развал стенд, 3) весы ?

тип привода любой?

Любой.
субы и ево запрещены.
Зато разрешены М3 и прочие разные купешки.

dezte писал(а):Любой.
субы и ево запрещены.
Зато разрешены М3 и прочие разные купешки.

7.8. Автомобили Subaru WRX и Mitsubishi EVO (Rally Art) к участию в чемпионате кроме класса
Turing (????) - не допускаются.

все еще будет корректироваться, написано же версия 1.0 ) )

tot@l писал(а):все еще будет корректироваться, написано же версия 1.0 ) )

дык обсуждение уже началось =)

В Туринге возможно поедут ВРХ и РаллиАрт, но не СТи и Эво?

^nik писал(а):

tot@l писал(а):все еще будет корректироваться, написано же версия 1.0 ) )

дык обсуждение уже началось =)

В Туринге возможно поедут ВРХ и РаллиАрт, но не СТи и Эво?

СТи и Эво никто видеть в нашем чемпе не хотел, да и желающих мы не видели особо.

Ппц...у меня 120 сил, блокировка, отсутствие салона, настраиваемая подвеска(а скоро ещё и регулировка развала появится)...сразу попадаю в туринг...сееекас...походу дела в следующем сезоне просто буду катать для себя...и не в рххцц : )

Nesmeyan писал(а):Ппц...у меня 120 сил, блокировка, отсутствие салона, настраиваемая подвеска(а скоро ещё и регулировка развала появится)...сразу попадаю в туринг...сееекас...походу дела в следующем сезоне просто буду катать для себя...и не в рххцц : )

не переживай, сча Чесс вернется, доработаем))




народ, высказываем предложения и пожелания!!!

Пожелание: переделать регламент)))

Spaceman писал(а):Пожелание: переделать регламент)))

Сань, высказывай предложения и пожелания

Первое что бросилось в глаза это минимальный сухой вес в 900кг в том же классе Туринг...
Т.е. сыкатно что могут приехать на какой нибудь атмопомойке весом в 800кг и 250-ю силами... Т.е. те же валящие тазы уже не попадают никак даже с меньшей мощностью ни в какой класс?.. а как показали последние этапы они едут!!

Делайте класс анлим тогда уже для всех подряд... Тоже будет интересно...

И еще, НУЖНО все таки учитывать отношение вес/мощность, только тогда можно более ПРАВИЛЬНО распределить по классам, а потом уже учитывать уровень доработок авто...те же блокировки, серьезные тормоза и подвеску...

И не понял что это такое, те что подразумевалось под
"моношина типа «полуслик» либо шины, имеющие допуск к
использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН -
маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS №
109) с индексом износостойкости (TWI) не менее 140"
моношина шина это только федерал?)))
Те или покупай федерал или катай на од08, рс3...)))
поправьте если не так понял

Spaceman писал(а): И не понял что это такое, те что подразумевалось под
"моношина типа «полуслик» либо шины, имеющие допуск к
использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН -
маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS №
109) с индексом износостойкости (TWI) не менее 140"
моношина шина это только федерал?)))
Те или покупай федерал или катай на од08, рс3...)))
поправьте если не так понял

да вроде правильно все. Спортивная резина в чемпе будет допускаться только одного производителя - это вполне нормальная практика, если тот же Федерал будет спонсором. А на резине с TW>140 можешь ездить любой, какой захочешь.

Nesmeyan писал(а):Ппц...у меня 120 сил, блокировка, отсутствие салона, настраиваемая подвеска(а скоро ещё и регулировка развала появится)...сразу попадаю в туринг...сееекас...походу дела в следующем сезоне просто буду катать для себя...и не в рххцц : )

обшивку на место прилепи и ворм-рейсе поедешь

Ну а если мне не нужен федерал? Ведь ни он один с тв60...

Ну да, в вари рейс самое то со 120 силами...)

Хм, машины с нештатными нагнетателями (например, компрессорные FN2) и турбинами, получается, сразу попадают в Туринг? :-/
Ведь разброс по мощностям у таких машин просто огромный.

Shpaloukladchik писал(а):обшивку на место прилепи и ворм-рейсе поедешь

Гениально...

Spaceman писал(а):Ну да, в вари рейс самое то со 120 силами...)

Да ваще...интересноооо

Shpaloukladchik писал(а):

Spaceman писал(а): И не понял что это такое, те что подразумевалось под
"моношина типа «полуслик» либо шины, имеющие допуск к
использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН -
маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS №
109) с индексом износостойкости (TWI) не менее 140"
моношина шина это только федерал?)))
Те или покупай федерал или катай на од08, рс3...)))
поправьте если не так понял

да вроде правильно все. Спортивная резина в чемпе будет допускаться только одного производителя - это вполне нормальная практика, если тот же Федерал будет спонсором. А на резине с TW>140 можешь ездить любой, какой захочешь.

Nesmeyan писал(а):Ппц...у меня 120 сил, блокировка, отсутствие салона, настраиваемая подвеска(а скоро ещё и регулировка развала появится)...сразу попадаю в туринг...сееекас...походу дела в следующем сезоне просто буду катать для себя...и не в рххцц : )

обшивку на место прилепи и ворм-рейсе поедешь

welcome to Redliners))


з.ы. регламент еще не утвержден, будем дописывать))

Ещё пункт про нулевик где то видел...типо в сити, стрите его нельзя ставить...бред...