REDLINERS.RU

Пока из утвержденного на 100% понятно, для меня лично, только то, что:
1. Резина - йока неова 08.
2. Замена моторов запрещена.
3. При установке дверей, крыши(кроме кабриков) из пластика, карбона - каркас обязателен.

Предлагаю всем заинтересованным и нет гонщикам, моторостроителям и т. д.
аргументированно высказать свое мнение по регламенту.
по возможности без срача.

Регламент 2010.
Класс «Туринг»
1. В класс включены 2 типа автомобилей:

1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность до 305 л.с. включительно, тип привода любой.

1.2. ДВС с нагнетателем воздуха объемом до 2522 куб.см., мощность до 305 л.с. включительно, монопривод.

Для роторных двигателей приведенный объем определяется умножением объема двигателя на коэффициент 1.5.

2. Минимальный вес авто по паспорту 680 кг, доступ более легких машин, самоделок, кит-каров – на усмотрение организаторов.

3. Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования (на боковине должно быть нанесено фабричным способом клеймо в виде буквы «Е» с индексом в круге или знак РСТ). Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции координатора класса по регламенту, выбранного из числа участников, или Организатора.
4. Разрешены любые доработки подвески, тормозной системы, ДВС, кузова.

5. Разрешены любые каркасы безопасности.

6. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.

Вписывайте, вычеркивайте др. цветом

почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

RRR писал(а):почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

net eto budet klass Kor4eDro4eng

Honda-Racing писал(а):

RRR писал(а):почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

net eto budet klass Kor4eDro4eng

Предложу еще в классе туринг, запретить все переднеприводные хонды.
так будет справедливо и меньше пунктов надо будет добавлять.

RRR писал(а):почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

Если вес позволяет то ДА.

AVSH писал(а):

RRR писал(а):почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

Если вес позволяет то ДА.

ЕГ и ДС2 весят по тонне, почему их так бояться?

Чем не устраивает К24???
Он проходит и по объему и по мощьности.

как мощность проверять-то будет? приедет бустапнутый фокус какой-нить и чего?

$@$H@ писал(а):как мощность проверять-то будет? приедет бустапнутый фокус какой-нить и чего?

напишут регламент

то есть, если б20нонвтек турбо, то нужно:
а) кузов от орхии
б) турбу можно?

p.s. с заменой мотора подосрали, да. молодцы.

RRR писал(а):

Honda-Racing писал(а):

RRR писал(а):почему замена мотора запрещена??? мотор от этой марки, почему нет???

если я куплю лотус в Англии с К20 мотором - я прохожу???

net eto budet klass Kor4eDro4eng

Предложу еще в классе туринг, запретить все переднеприводные хонды.
так будет справедливо и меньше пунктов надо будет добавлять.

И тогда уж сразу надо прописать про коробки, тоже только те что шли с завода

Да все проще, надо разрешит тока ски.

Да сделайте уже класс стоковых атмомашин, без всяких коротких главных пар, карбона и прочего и катайтесть только на s2000 и rx8!!! Все остальные в анлим!!

про крышу из пластика тоже интересно, она крепче металла и каркас не нужен? или просто каркас увеличит вес с2000 ?

Получается, что турбированные фокусы и кстати есть еще и мазды, вызывают раздражение.
Но, если бы в прошлые годы, наполняемость атмо класса была бы 6-8 машин или больше, то их не пустили бы в этот класс.

Это регламент Max Power или чего?

Systematick писал(а):Это регламент Max Power или чего?

ага

Roman писал(а):про крышу из пластика тоже интересно, она крепче металла и каркас не нужен? или просто каркас увеличит вес с2000 ?

она с дугами безопасности

каркас давно надо был разрешить - это безопасность.

а вот с заменой двигателя намудрили, ничто не мешает в s2000 поставить тот же К24.

6. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.

Естественно все будут соблюдать этот пункт