[Lektor]

желаю всем -быть!

[PTyCCa]

Такими темпами меня уволят... Но постараюсь.

[АРТЁМ]

я пасс у меня экзамен по философии!!!

[coyote]

Не знаешь что делать? Газ в пол! (с) Х.П. Монтоя
Вот и вся философия
Нада дождь! Буду.

[Lektor]

Награждение по итогам сезона пройдет в картингклубе!Форза!
В 21-00.:super:

[Die$eL]

суперфинал чего? заезды во скока? зрителям бесплатно?

[evil_curier]

суперфинал чего? заезды во скока? зрителям бесплатно?

макспаура
заезды с утра
со зрителей мне пива!

[Die$eL]

во сколько утро то начинается? я прост оработаю рядом, если погодка будет ништяк, думаю как бы соскочить

[evil_curier]

во сколько утро то начинается? я прост оработаю рядом, если погодка будет ништяк, думаю как бы соскочить

9-10

[coyote]

Финал MAXPOWERCARS 3 октября, класс атмосферный:
1) Литвинов Константин Honda s2000 1:58.1сек
2) Евгений Вишницкий Lotus Exige 1:59.**сек
3) Лохматов Владимир Honda Prelude 2:00.515сек
4) Морозов Дмитрий Opel Speedster **сек
...

Итоги чемпионата MaxPowerCars 2008 в классе атмосферный:
1) Литвинов Константин Honda s2000 45очков
2) Евгений Вишницкий Lotus Exige 40очков
3) Лохматов Владимир Honda Prelude 24очка
4) Морозов Дмитрий Opel Speedster **очков
...
Атчот:
пропустив предпоследний этап по уважительным причинам хондоводы(Лектор и йа), заметно осложнили себе положение по очкам в чемпионате. Таким образом, на последнем этапе в классе атмо решалась судьба золота (Lektor vs Женя Вишницкий, Lotus ) и бронзы чемпионата (Дима Морозов, Opel Speedster vs Coyote). В промежутке между этапами хондоводы искали пути для срочного улучшения своих результатов, ибо по предварительным прикидкам были чуть медленнее своих визави. В итоге Lektor обзавелся advan 048, а мы с Гралом решали проблему тормозов, установив на переднюю ось суппорты и диски(300х28 ) от Accord Euro-R. В итоге, перепробовав несколько вариантов с тормозными дисками и колодками, решив шайтан-задачу с балансировкой, к последему этапу мы с Прелом подошли подготовленными.
На этапе было замечено несколько интересных машин, среди которых были: Aston Martin DB9, Nissan GTR(1:51.xx сек), Audi R8. Всрьез боротся за очки владельцы этих машин не собирались, приехали просто покататься. Внешне самый интересный - безусловно DB9. GTR в стоке валит нереально. R8 - что-то среднее между Астоном и Гетером. Покатался по паре кругов за DB9 и R8. По скорости так и не понял, к ним не приближался, но и они особо не отрывались. Через два круга то-ли у R8 и Астона тормоза перегревались, то-ли я им, маячить сзади, надоедал, они включали аварийку и медленно катясь пропускали.
Но сначала было шоу =) Ночью шел дождь, и к началу тренировочных заездов трасса подсыхала, но была еще достаточно влажная. В первой тренировочной сессии, Lektor попросил потестить Прел. Тут глаза у наблюдавших за этим спектаклем начали постепенно округляться, глядя на то, каг Прелюд методично обгонял Эвиков, Subaru STI, корчеванный Nissan s200 и новый GTR, попутно установив лучшее время в сесии )))) Закончив тестирование, Костя похвалил управляемость Прела, сказав, что аппарат отлично настроен и делать с ним в этом плане больше ничего не нужно.

Продолжение следует...

[Verunchik]

поздравляю!

[пRяник]

Мои поздравлению походу они там шоу устроили =))

[Speedy]

Приятно слышать и читать такие вещи!!!! РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и Поздравления с победой!