REDLINERS.RU

Приглашаю всех хондоводов на любительские соревнования по ралли-спринту, которые проходят каждую субботу на Тушинском аэродроме. Соревнования проводятся сразу на трех трассах (ипподром + две спринтовые), покрытие везде - ровный лед (без шипов делать нечего ). Начало всех гонок в 10-00, окончание - по последнему участнику (в 18-19). Схемы проезда и трасс, регламент, результаты и фото прошедших гонок - на www.rallysprint.ru
Ближайшая гонка - 12-го января

Очень интересное мероприятие.

Хочу уточнить про принцип мероприятия: приезжаем, платим за попытку, проезжаем необходимое количество попыток, уезжаем или остаемся по желанию? Все так, или как-то по другому?

И обязательно ли использовать шипы? Есть три кандидата, включая меня, и у двоих из них, не включая меня, нет шипов. Это критично?

И во сколько начало и окончаение мероприятий? Обязательно ли приезжать к началу и т.д.

На сайте всей этой информации не нашел

Начало всех гонок в 10-00, окончание - по последнему участнику (в 18-19).

Xp@M писал(а):Очень интересное мероприятие.

Хочу уточнить про принцип мероприятия: приезжаем, платим за попытку, проезжаем необходимое количество попыток, уезжаем или остаемся по желанию? Все так, или как-то по другому?

И обязательно ли использовать шипы? Есть три кандидата, включая меня, и у двоих из них, не включая меня, нет шипов. Это критично?

И во сколько начало и окончаение мероприятий? Обязательно ли приезжать к началу и т.д.

На сайте всей этой информации не нашел

1) Приезжаем, регистрируемся, платим, записываемся в очередь, проезжаем не более 2-х попыток подряд, при желании записываемся еще раз после того как отъездили. И так пока не кончатся попытки или желание .
2) Шипы необязательны, но желательны т.к. покрытие - голый лед
3) Начало в 10-00, приезжать можно с 9 до 17. Кто приедет пораньше - имеет шанс немного покататься бесплатно.

I Этап Весеннего Гран-При от RallySprint в Мытищах

вопщем съездили на двух прелах, заняли 7-е и 21е места в классе "Монопривод Стандарт А":

http://www.rallysprint.ru/gp_spring1.html

coyote писал(а):I Этап Весеннего Гран-При от RallySprint в Мытищах

вопщем съездили на двух прелах, заняли 7-е и 21е места в классе "Монопривод Стандарт А":

http://www.rallysprint.ru/gp_spring1.html

молодец,хорошо проехал.в след воскр буду посмелее поеду побыстрее

и как там трасса?
где-то есть схема???

Zubz писал(а):и как там трасса?
где-то есть схема???

трасса не для втека... ни одна хонда там хорошее время не покажет
но в целом мероприятние оч позитивное! тока ехать нада большой компанией и с шашлыками

Вся инфа на сайте. Можно предварительно созвониться и вместе поехать.
http://www.rallysprint.ru/

2_8300rpm:

Ну, не совсем так
Про тип трассы: на sti форуме тоже говорят, что трасса - говно. Но это лишь потому, что Субы там ничего выдающегося не показали.
Там мощность мотора играет не главную роль. Главное - Ваше мастерство и управляемость авто. Посмотрите, Керпен на стоковой Мазде3 2.0(150л.с.) приехал 4-м на гражданской резине. И БМВ 320 стоковая хорошо проехала, 2-е место в классе.

2_ejislesa:
Ехай на 2-й передаче. Там все так едут. Старайся ехать плавно, не скрипеть шинами и без заносов. Думаю, с практикой, у тебя будет не плохое время. Резина многое решает. У мну toyo888, советую! И по подвеске должен быть порядок, сход-развал, отсутствие люфтов.

2_ejislesa:
Это у тебя С2000 была ?

2_кайот: у меня 27 место ... я бот ... надеюсь о след выходных либо починю ВС, либо отключу нафиг .... 20й у нас антон на МПСке ...

А трасса реально не оч прикольная ...

о, парни, извиняюсь...я тему слишком бегло прочитал... я про ралли спринт в мытищах рассказывал )) в прошлом году частенько туда гоняли... а в тушино на энтом мероприятии ниразу небыл

Так мы тоже про мытищи .... уже ...
Они зимой в Тушке, а летом в Мытищах ....

4lligator писал(а):2_ejislesa:
Это у тебя С2000 была ?

- Угу, его.

2_кайот: у меня 27 место ... я бот ... надеюсь о след выходных либо починю ВС, либо отключу нафиг .... 20й у нас антон на МПСке ...

А трасса реально не оч прикольная ...

- Трасса прикольная. 4ws - блокируй и фсе.

все равно вас всех старлетки там объедут

4lligator писал(а):2_ejislesa:
Это у тебя С2000 была ?
...

у меня:)

2_ejislesa:
Ехай на 2-й передаче. Там все так едут. Старайся ехать плавно, не скрипеть шинами и без заносов. Думаю, с практикой, у тебя будет не плохое время. Резина многое решает. У мну toyo888, советую! И по подвеске должен быть порядок, сход-развал, отсутствие люфтов.

я первый раз в жизни, поэтому так.
не всегда правильная траектория, рано тормозил, аккуратничал с газом в поворотах. знаю, что могу быстрее...

Big BraZa писал(а):все равно вас всех старлетки там объедут

На данный момент мое отставание от старлет'а 0,85c. Я ездил там впервые и "снял" после первого заезда 0,5с. Со старлетами бороться сложно, но не значит, что не возможно. Человек на стоковой бэхе 320 на гражданской резине "привез" старлету полсекунды. Нада тренироваться. К следующему разу, думаю, сделать регулировки амортизаторов передней оси несколько мягче, чтобы уменьшить understeer и улучшить поведение машины на кочках.

Big BraZa писал(а):все равно вас всех старлетки там объедут

ну, с этими уже даже никто не соревнуеца, на той трассе

8300rpm писал(а):

Big BraZa писал(а):все равно вас всех старлетки там объедут

ну, с этими уже даже никто не соревнуеца, на той трассе

1 Джанашвили Вахтанг БМВ М3 0:40:05
2 Подсадный Александр БМВ 320 0:40:63
3 Конушкин Павел Тойота Старлет 0:41:12
4 Кузьминов Алексей Мазда 3 0:41:63

Вы о чем?! Как это с ними не никто соревнуется? Посмотрите еще раз итоговый протокол. Кстати, sti клуб тоже жаловался, что трасса "затычная" и для субару не подходит. Но по прямой-то х?*:рить может каждый.

Трасса нифига не подходит под стоковую коробку на рсх, нужны передачи сильно короче. Чтонить типа сивика ФН2 или типа того. 30 процентов трассы 1ая передача, остальное 2ая, может пару раз 3я ито для интереса И то постоянно из втека выпадаешь. Вообщем там прикольно по траектории ездить но после 3его раза уже скучно.

Х.з., но я ехал исключительно на 2-й. И большинство людей, с которыми общался, тоже. Я честно говоря, не думаю, что там от мощности мотора многое зависит. Посмотрите на результаты, порш - не едет, субы - в основной массе тоже. На переключениях передачь будет потеря времени, а мощностью на пониженных передачах нужно уметь пользоваться, чтобы на выходе из поворота не сорвать в букс. Ни на bmw320(2-е место) ни на Mazda3 2.0L (4-е место) нет турбины или vtec'a, и по мощности они уступают большинству машин в классе, и коробки там стоковые(под которые трасса тоже не подходит). "Прокладка" рулит. А такой трассы, которая идеально подходит для honda, наверное, вообще нет нигде. На медленных трассах старлеты "делают", а на быстрых sti и evo.