[eugen047]

А у меня даже с салоном и блинами 990 не получается...

Так ты не выебывайся, поставь б-серию, будь мужиком блеать

[_BeWize_]

Ну сити-лайт до 150, Так что соблюдение регламента позволит туда пройти. Должен быть салон и вес соответствовать регламенту) Почитай) говорят интересная весч))

Думешь в ег 990 кг есть?

Почему нет то, у меня в 2011 году со всем стоком 1020 было.

это комплектация с люком?

[Vsky]

посоны, када ехать то? 19 или 20?

[dezte]

За неделю уточнят.

[eugen047]

это комплектация с люком?

без

[bArat]

посоны, када ехать то? 19 или 20?

Ну по регламенту Мячково 20-21) Я думаю в первый день стрит классы а во второй - рейс

[demomano]

По поводу EG4 с D15B 3-stage, вот читаю, зачет сити лайт:

-Заводская удельная масса не менее 7,7 кг/л.с., но не менее 930 кг заводской снаряженной массы.

-Фактическая снаряженная масса не менее 990 кг и не менее 960 кг для автомобилей с каркасом безопасности.

Чуть выше:
Заводская удельная масса равна отношению заводской снаряженной массы автомобиля к заводской мощности двигателя.

Получается, что если фактическую удельную массу можно сделать хоть какую, то заводская жестко прописана в документе = 935 кг.
Т.е. 935/130 = 7.2 кг/лс

Ну ладно, смотрим, Warm-street:
-Заводская удельная масса не менее 6,0 кг/л.с., но не менее 1000 кг заводской снаряженной массы.
Т.е. удельная масса пролазит, а вот заводская масса - мимо кассы.

Ну ладно, хотя бы в Super-street и super-race вроде как попадаю....

Еще не ясно, D15B от 6-ого цивика всвопленый в EGху - это считается как замена на идентичный двигатель?

[Nesmeyan]

у меня в доках 1045 кг

[Scofild]

у меня в доках 1045 кг

demomano, это питерский ты, бойся его))) наваливает б-моторам)))

[demomano]

у меня в доках 1045 кг

demomano, это питерский ты, бойся его))) наваливает б-моторам)))

Ну уж не всем б-моторам и не всегда

А тем временем, понимание так и не пришло. Похоже придется ГТРам научится наваливать, или кто там ездиет в верхних зачетах...

[Nesmeyan]

у меня в доках 1045 кг

demomano, это питерский ты, бойся его))) наваливает б-моторам)))

Ну уж не всем б-моторам и не всегда

А тем временем, понимание так и не пришло. Похоже придется ГТРам научится наваливать, или кто там ездиет в верхних зачетах...

А в чем проблема то? Взял блины и довесился, если фактического веса не хватает.

[demomano]

Проблема в том, что, формально, не пролезаю по заводской массе и заводской удельной массе ни в сити лайт, ни в ворм стрит.
Интересует какова на этот счет правоприменительная практика

[Nesmeyan]

Проблема в том, что, формально, не пролезаю по заводской массе и заводской удельной массе ни в сити лайт, ни в ворм стрит.
Интересует какова на этот счет правоприменительная практика

Пиши оргам. Я вижу довес до 1000 и ехать в ворм стрите со мной

[dezte]

Проблема в том, что, формально, не пролезаю по заводской массе и заводской удельной массе ни в сити лайт, ни в ворм стрит.
Интересует какова на этот счет правоприменительная практика

практика обычно не в пользу редсов.
сколько реально машина весит у тебя?

[demomano]

от 930 до 1000 кг, в зависимости от комплектности в данный момент.

[dezte]

по идее 1000 на 130 сил пропишут в ситилайт. салон есть? по замеру 130 сил в моторе?

[MaSSimo]

а если тачка весит 600 сухой вес при 230 силах? ехать с гтр34?

[dezte]

а если тачка весит 600 сухой вес при 230 силах? ехать с гтр34?

тачка вообще не едет нигде вроде как. у гтр свой класс 4вд.
Надо поднимать вес или опускать мощность.

[MaSSimo]

а если тачка весит 600 сухой вес при 230 силах? ехать с гтр34?

тачка вообще не едет нигде вроде как. у гтр свой класс 4вд.
Надо поднимать вес или опускать мощность.

анлим класса в этом году не будет?

[Nesmeyan]

В анлиме на 230 сил нужно вроде 800 кг)