[Ahishka]

Аркаша на фене подготовленном под ГТ4 с кулачком из 14 не выкатил. причём ГП у него оч короткая в районе 5.3
На еп3 под тот же класс на к20 с небольшими доделками по подвесками еле выкатил за 14
Что бы твой фен раскачать даже с учётом к24 нужно нехило облегчится как минимум ну и там много всего как всегда - правильная подвеска слики развесовка и тд и тп...
может и поедешь 13.5
На востоке вон "стоковые" аккорды так едут запросто. Главное правильно подготовить тачку.

Все понятно,только у меня ег кузов)))

[Sash]

на ег должна ехать 13.5 сразу с салоном с нормальным драйвером и на тое 888 думаю.

[ndv]

на ег должна ехать 13.5 сразу с салоном с нормальным драйвером и на тое 888 думаю.

не факт...
как практика показала хер угадаешь по тексту как поедет )) я вот из 11 выкатится должен был ))

[Ahishka]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

[нсвт-корн]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

если есть возможность потратить деньги на кпп! то поставь ряд с длиной 1 и с парой 5.1 как минимум! можно и больше!
в прошлом году на к20а проехал 13.8 13.9 13.8 результат получился во многом из-за кпп машина весила 1144 кг 30 литров в баке я 75 кг
мотор сток
комп К-мах выпуск и насос выносной

[skyren]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

если есть возможность потратить деньги на кпп! то поставь ряд с длиной 1 и с парой 5.1 как минимум! можно и больше!
в прошлом году на к20а проехал 13.8 13.9 13.8 результат получился во многом из-за кпп машина весила 1144 кг 30 литров в баке я 75 кг
мотор сток
комп К-мах выпуск и насос выносной

Лех с к24 этот фокус не пройдет! Первая да можно подлиннее, но обычно с к24 люди стартуют со второй и это с длинной парой, с 5.1 это будет пздц!))

[Ahishka]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

если есть возможность потратить деньги на кпп! то поставь ряд с длиной 1 и с парой 5.1 как минимум! можно и больше!
в прошлом году на к20а проехал 13.8 13.9 13.8 результат получился во многом из-за кпп машина весила 1144 кг 30 литров в баке я 75 кг
мотор сток
комп К-мах выпуск и насос выносной

А от чего подходит первая длинная передача???

[ndv]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

если есть возможность потратить деньги на кпп! то поставь ряд с длиной 1 и с парой 5.1 как минимум! можно и больше!
в прошлом году на к20а проехал 13.8 13.9 13.8 результат получился во многом из-за кпп машина весила 1144 кг 30 литров в баке я 75 кг
мотор сток
комп К-мах выпуск и насос выносной

А от чего подходит первая длинная передача???

тогда все ряды менять ... после замены первой упрешься во ворую - будешь выкручивать тысячу оборотов и переключаться...

[mdn-t]

Сменил свечи и сдвинул отсечку,пока 14.1 и 165 км/ч

Проблема с включением второй,иначе выехал бы из 14

если есть возможность потратить деньги на кпп! то поставь ряд с длиной 1 и с парой 5.1 как минимум! можно и больше!
в прошлом году на к20а проехал 13.8 13.9 13.8 результат получился во многом из-за кпп машина весила 1144 кг 30 литров в баке я 75 кг
мотор сток
комп К-мах выпуск и насос выносной

А от чего подходит первая длинная передача???

ег с к24 должен стартовать только со второй передачи. про первую вообще забудь. пара 4.78 тебе тоже не нужна. на 4.38 все едет более адекватно. зачем тебе лишний букс и лишние переключение. надо просто наращивать мощность мотора.

[EJ1K]

на ег с 205 45 16 рср с гп 4.76 евроЕП3
первая в букс если старт с 2500+ где появляется момент (зачеп остальным нраицца)
стартуя с 2х она ко втеку цепляется - едет , потом на 2й снова букс
финиш ровно в отсечке 4й

время кстати 13.4 стабильно рейсамерика
я думаю начать с рези получше или пошире

[ndv]

на ег с 205 45 16 рср с гп 4.76 евроЕП3
первая в букс если старт с 2500+ где появляется момент (зачеп остальным нраицца)
стартуя с 2х она ко втеку цепляется - едет , потом на 2й снова букс
финиш ровно в отсечке 4й

время кстати 13.4 стабильно рейсамерика
я думаю начать с рези получше или пошире

наверно еще мотор сток ?

[Sash]

Ден зачем ты тогда 5тую включаешь непонятно
Данные проверю внесу чутка попозжа.

[ndv]

Ден зачем ты тогда 5тую включаешь непонятно
Данные проверю внесу чутка попозжа.

у меня 4до 170, там или в отсечку стучаться или на 5 катится.

[EJ1K]

на ег с 205 45 16 рср с гп 4.76 евроЕП3
первая в букс если старт с 2500+ где появляется момент (зачеп остальным нраицца)
стартуя с 2х она ко втеку цепляется - едет , потом на 2й снова букс
финиш ровно в отсечке 4й

время кстати 13.4 стабильно рейсамерика
я думаю начать с рези получше или пошире

наверно еще мотор сток ?

не сток но сж 11 и весь салон кожаный всборе
из пластика только крышка багажника (купе)

кстати время моё 13.391 не обновили(

[Net_Prosto]

а нас можно в списке переместить? )

[Sash]

Да ! Но только как я с краса вернусь после ТА

[Andron83]

3-й этап Открытого Первенства 2014 года по Дрэг-Рейсингу на кубок FreeRace Санкт-Петербурга!

Ушаков Андрей Сергеевич, класс MSL - 12,547 сек.

eg b18c garrett gt3076r, коробка спек 96 гп 4.4, наддув в пике 1,4, резина а005 240/610/17

[EJ1K]

http://www.abw.by/news/178065/

13.112
Civic ej1 coupe
в 2.0 Стрите - с салоном кожаным, всем железным кроме люка и крышки багажника, со стабами, распорками на обычном асфальте.
K20A2 250hp 4.7 R1R 195/50/50

[zaza]

http://vk.com/photo-58478373_343878214
Ингушетия. Первенство на кубок главы республики Ингушетия. Октябрь 2014.
Стартовый номер 52. Лучшее чистое 12.910
Каппушев Азамат Сагитович. Хонда интегра дц2. 1.8, китай т04е, давление в пиках 1бар, резина ёка а005 190 580 15. Железо всё на месте, нету задних спинок дивана.

[mdn-t]

Времена будут обновляться???!!!