Календарь MaxPowercars 2011 - Страница 3

atomic-moscow · Сообщение 29 май 2011, Вс 22:15

будь пилот на старлете поумнее, он бы попросил тебя показать в регламенте строчку на основании которой ему довесили 100кг. НЕ по людски получилось

Lektor · Сообщение 29 май 2011, Вс 22:59

atomic-moscow писал(а):будь пилот на старлете поумнее, он бы попросил тебя показать в регламенте строчку на основании которой ему довесили 100кг. НЕ по людски получилось

А 300сил на 900кг. это по людски

Коэфициэнт 1,5 обсуждался на 1 этапе МПК , его взяли и не вписали.
Так же как сделали ошибку про 2.0л.турбо - она запрещена! Травин сказал опечатались.

Lektor · Сообщение 29 май 2011, Вс 23:45

londone писал(а):парни, молодцы!
поздравляю! ждем новых побед!

Subchik · Сообщение 30 май 2011, Пн 1:14

Онборд Ferrari 360 CS, за рулем Сергей Борисов время 1.45.775:

atomic-moscow · Сообщение 30 май 2011, Пн 7:17

Lektor писал(а):
atomic-moscow писал(а):будь пилот на старлете поумнее, он бы попросил тебя показать в регламенте строчку на основании которой ему довесили 100кг. НЕ по людски получилось
А 300сил на 900кг. это по людски
Коэфициэнт 1,5 обсуждался на 1 этапе МПК , его взяли и не вписали.
Так же как сделали ошибку про 2.0л.турбо - она запрещена! Травин сказал опечатались.

У меня 1.8 турбо, как изначально было в регламенте прописано.
Ну почему же 300 на 900, хотябы 300 на 1000. Тебе же никто не запрещает 300 сделать.

AVSH · Сообщение 30 май 2011, Пн 10:34

лошади, лошади... МОМЕНТ

atomic-moscow · Сообщение 30 май 2011, Пн 10:48

по моменту ограничений в регламенте нет ))

AVSH · Сообщение 30 май 2011, Пн 10:52

держим в уме

matik · Сообщение 30 май 2011, Пн 11:44

atomic-moscow писал(а):
Lektor писал(а):
atomic-moscow писал(а):будь пилот на старлете поумнее, он бы попросил тебя показать в регламенте строчку на основании которой ему довесили 100кг. НЕ по людски получилось
А 300сил на 900кг. это по людски
Коэфициэнт 1,5 обсуждался на 1 этапе МПК , его взяли и не вписали.
Так же как сделали ошибку про 2.0л.турбо - она запрещена! Травин сказал опечатались.
У меня 1.8 турбо, как изначально было в регламенте прописано.
Ну почему же 300 на 900, хотябы 300 на 1000. Тебе же никто не запрещает 300 сделать.

расчет таблицы придумали не мы...с Европы взяли....

мало (= адски дорого) S2000 кто смог построить столько... если турбу воткнуть не проблема.

кстати вес 1,8T*1,5=2,7 =1110кг у тебя был 1100

для старлета 1,6*1,5=2,4 = 1030кг что вполне логично...

Dreamer · Сообщение 30 май 2011, Пн 11:54

Subchik писал(а):Онборд Ferrari 360 CS, за рулем Сергей Борисов время 1.45.775:

прикольный видос,
в феррик Сереге еще надо вкатываться и вкатываться

очень интересное авто и похоже, что единственная феррари в МСК которая ездит на треке

atomic-moscow · Сообщение 30 май 2011, Пн 12:02

matik писал(а):
расчет таблицы придумали не мы...с Европы взяли....

мало (= адски дорого) S2000 кто смог построить столько... если турбу воткнуть не проблема.

кстати вес 1,8T*1,5=2,7 =1110кг у тебя был 1100
для старлета 1,6*1,5=2,4 = 1030кг что вполне логично...

в старлике мощность как у меня и момента на 70Нм больше. Как тогда это понимать? То есть ему с аналогичной мощностью и большим моментом мона, а мне нельзя. это что, шутка?

коэф. вы тоже с европы взяли?

Dreamer · Сообщение 30 май 2011, Пн 12:34

atomic-moscow писал(а):
matik писал(а):
расчет таблицы придумали не мы...с Европы взяли....

мало (= адски дорого) S2000 кто смог построить столько... если турбу воткнуть не проблема.

кстати вес 1,8T*1,5=2,7 =1110кг у тебя был 1100
для старлета 1,6*1,5=2,4 = 1030кг что вполне логично...
в старлике мощность как у меня и момента на 70Нм больше. Как тогда это понимать? То есть ему с аналогичной мощностью и большим моментом мона, а мне нельзя. это что, шутка?

коэф. вы тоже с европы взяли?

а какие у тебя предложения??
по ходу сезона поменять регламент??
если да, то на какой???
и где ты был когда обсуждали регламент на этот сезон???
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=2&t=48291
почему не принимал участие в его обсуждении???

atomic-moscow · Сообщение 30 май 2011, Пн 13:03

я наоборот за то чтобы не менять, потому как коэф. в регламенте не прописан для турбо, а теперь его хотят вписать, спустя 2 этапа.
или ограничить вес для турбо не менее паспорного при установленном каркасе.

AVSH · Сообщение 30 май 2011, Пн 13:47

предлагаю всем принести свои графики и вес авто, считаем л.с и момент на кг.
находим самого слабого и всех остальных довешиваем, так что бы по честному, по пацански, все равны.

ПРОизВОДИТЕЛЬ · Сообщение 30 май 2011, Пн 13:52

ну тогда давайте и на привод поправку делать, в ртсс на передний привод меньше вешают

AVSH · Сообщение 30 май 2011, Пн 13:59

давайте будем и на привод. причем пер. приводу 200 кг в багажник, а заднему в моторный отсек спереди. а еще пилотов докармливать или голодом морить.

crispkiller · Сообщение 30 май 2011, Пн 20:37

Dreamer писал(а):
Subchik писал(а):Онборд Ferrari 360 CS, за рулем Сергей Борисов время 1.45.775:

прикольный видос,
в феррик Сереге еще надо вкатываться и вкатываться
очень интересное авто и похоже, что единственная феррари в МСК которая ездит на треке

по звуку хонда с рулем от феррари )

ЗаурРтор · Сообщение 30 май 2011, Пн 22:04

AVSH писал(а):
ЗаурРтор писал(а):Между прочим класс Туринг самый многочисленный, с этим тоже можно поздравить!!!
а ты свинтил не понятно в какой класс. ездил бы с нами.

да чего-то третий раз подряд выйгрывать не интересно уже

Ща мне мою наконец соберут, покажу этим полноприводным что задний привод рулит!!!

sasha · Сообщение 02 июн 2011, Чт 9:11

crispkiller писал(а):
Dreamer писал(а):
Subchik писал(а):Онборд Ferrari 360 CS, за рулем Сергей Борисов время 1.45.775:

прикольный видос,
в феррик Сереге еще надо вкатываться и вкатываться
очень интересное авто и похоже, что единственная феррари в МСК которая ездит на треке
по звуку хонда с рулем от феррари )

точняк

не было б видоса , я б усирался спорился бы что судя по звуку это хондО

Turing · Сообщение 03 июн 2011, Пт 13:55

Lektor писал(а):
londone писал(а):парни, молодцы!
поздравляю! ждем новых побед!

Классная фотка! Кажется все счастливы !?