Виртуальное голосование
ГОЛОСУЕМ ЗА СВОЙХ!!! 
Все прошедшие отбор участники участвуют в виртуальном голосовании на сайте automarket.su.
Посетители сайта выставляют участникам оценки по 10-балльной системе. Один посетитель сайта может проголосовать за участника не более одного раза (это решение реализуется на программном уровне).ГОЛОСУЕМ ЗА СВОЙХ!!!
http://show.automarket.su/festival/2010/Итоговые показатели в Виртуальном голосовании фиксируются 16 мая 2010 года в 20.00.
Победители определяются в двух номинациях:
– самый высокий рейтинг;
– наибольшее количество поданных голосов. ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!
Дорогие друзья вот сбылась моя мечта хочу поучаствовать в БаикалМоторШоу г Иркутске Вот с этим проектом !!!
Хода аккорд К24 CL9 МКПП (изначально был автомат )
ДВИГАТЕЛЬ
Установка компрессора Comptech,при давление надува всего 0.3-0.4 бара(в планах 0,6-0,7 бара) дополнительно установили форсунки повышенной производительности 520 сс Comptech, так же заменили все шланги и патрубки на силиконовые фирмы Samco и Autobahn 88 , так же была установлена карбоновая накладка крышки клапанов , заливная и крышка радиатора на 1,3 все Mugen итд ,холодный термостат SPOON, температурный датчик SPOON ,установил ровнодлинный коллектор 4-2-1 фирмы Comptech, спортивный катализатор T1R,спортивная выпускная система MODULO на две банки и систему холодного впуска АЕМ с сухим сменным элементом АЕМ, демпфер двигателя А-spec ,блок управления двигателем Hondata, точка включения системы VTEC смещена на 5000 об\мин с 6000 об\мин отсечка на 7600 об\мин прокладка впускного коллектора Hondata
Подвеска:
Защита днища Алюминий
Распорка Cusco
Амортизаторы BILSTEIN
задний стабилизатор поперечной устойчивости 22 мм. Comptech,
Передний стабилизатор Cusco 36 мм.
Тормоза:
Тормозные перфорированные диски Mugen (под штатные суппорта)
Армированные шланги Mugen
Колодки Mugen
Трансмиссия:
Блокировка дифференциала (LSD) 1.5
Укороченная главная пара МКПП,
Комплект сближенных 1-ой, 2-ой и 3-4 передачи,
Облегченный маховик и сцепление стейдч 4 (керамика)
короткоходная кулиса МКПП SPOON
Экстерьер:
Капот, крыша и багажник по сполер обтянут черной пленкой
Передний бампер Mugen,
Пороги Mugen,
Накладка заднего бампера Mugen
Сполер багажника Mugen
Эмблема Mugen (с переди и сзади)
Дефлекторы окон Mugen
Диски и резина
Диски зима 17 7 55 MODULO (бронза)
Резина зима 225 50 17 Bridgestone
Лето Диски ADVAN Racing RZ 18 8 45
Резина ADVAN AD08 235 40 18
Интерьер:
Полностью черный кожаный салон
Все 6 стойки кожаные черные
Коврики черные сделаны на заказ с моими инициалами ( инициалы и окантовка красные)
Кожаный чехол на ручку кпп
Ручка переключения передач Mugen
Алюминиевые педали Euro-r
Приборная доска Euro-r (в пути)
Общие:
Ксенон в дальний свет 5000к Hella
Тонировка полностью,
Полная шума- и виброизоляция,
Музыка:
Голова PIONER 0088
DVD Soundstream
Телевизор сток
Управление всем на руле( подключен сток)
Обтянут багажник кожей и фальшь панель кожаная
Сабвуфер ALPAIH серия R 2х катушечный
Провода Монстр кабель все
Пищалки LANZAR (в стойках под них сделаны подиум обтянут кожей)
Колонки в дверях все 4 LANZAR OPTIDRIVE
Полная шума- и виброизоляция.
Усилители все Phoenix Gold серий RSD на колонки 4х канальный 500,4
На сабвуфер Phoenix Gold 2х канальный 250,2
Кондесатор Soundstream
Ну вот пока что есть то есть машина едет хорошо!!!
Всем большое спасибо кто не оставил проект без внимания и проголоcовал!!!
Спасибо