[PARTYzan]

Передних шин хватает на две - три гонки, но тут все зависит от того как трениться и на какой трассе проходит этап. можно и на большее время растянуть.

так они ж не едут уже после первой гонки... 0,5 секунд после гонки, потом еще 0,5 после второй гонки...

[talyan]

нахуя вы меняете масло раз в гонку?

[Tarabos]

Безусловно Аттак может быть дешевле при условии, что вы своим ходом доезжаете до места проведения. и разница в стартовом взносе разница. Остальные расходы идентичны.

[talyan]

Передних шин хватает на две - три гонки, но тут все зависит от того как трениться и на какой трассе проходит этап. можно и на большее время растянуть.

так они ж не едут уже после первой гонки... 0,5 секунд после гонки, потом еще 0,5 после второй гонки...

они ездят на гражданской резине. не на 201 феде.
это еще ничо не отрыгнуло.
короче прям пиздетс недорого ага
коммисаров тренился. хуяк мкпп рыганула 70 тр стоимость такой коробки с помойки.
карелин раз отрыгнул передачу. четвертак в угаре. канешна можно починить и за 10 но не за полдня в поле.

[Tarabos]

Форс мажоры лучше не учитывать. Т.к отрыгнуть коробас или мотор может и Аттаке.

[reca]

Ну и с учетом что всё сток...иначе отрыгивать начинает всё куда лезли))))

[tim_38]

нахуя вы меняете масло раз в гонку?

1100 км до кольца, около 100-200км тренировок, 1100 км до дома. вот и получается что так проще.

[Sash]

Безусловно Аттак может быть дешевле при условии, что вы своим ходом доезжаете до места проведения. и разница в стартовом взносе разница. Остальные расходы идентичны.

этап в красе обходится из томска для таматакера 12-15 в среднем по тем же позициям.
так что если на двоих гт4 делить -ну примерно одинакого

[Tarabos]

У меня получается в среднеи 350-400км, потом замена. Трансмиссия 700-800км.

[Tarabos]

Безусловно Аттак может быть дешевле при условии, что вы своим ходом доезжаете до места проведения. и разница в стартовом взносе разница. Остальные расходы идентичны.

этап в красе обходится из томска для таматакера 12-15 в среднем по тем же позициям.
так что если на двоих гт4 делить -ну примерно одинакого

Ну значит я если и спиздел, то не сильно)))

[tim_38]

Tarabos, общественность ждет рекорда в красе на 16ых моторах!!! по крайней мере я)))))

[Tarabos]

Tarabos, общественность ждет рекорда в красе на 16ых моторах!!! по крайней мере я)))))

)) Ну из стока я думаю выжал максимум. Напомню что из не стока у меня передние развальные рычаги и задние, а так же хуй пойми какие стойки, которые не имеют не одной регулировки. При условии замены КПП на S80, подбора пружин на эти стойки, а лучше стойки сразу заменить и установки хондаты, то даю гарантия что время будет 1.05очень низкие. Новосибирцы на сегодняшний день проехали лучшее вроде как 1.05.8 У них как раз с80 и подвеска, а так же переварены нижние рычаги под увеличенный кастор и развал и верхние рычаги то же переварены для сохранения геометрии при занижении. Хондаты нет. Хотя у меня теплитца надежда что в октябре, при условии погоды, на стоке я все же смогу проехать 1.06.0 может даже и выйду из шести.

[Tarabos]

В голове есть рецепт как ехать высокие 1.04... на сток моторе. Но в этом году я точно ничего делать не буду. Если на крайнем этапе в октябре все согласятся с теми изменениями, которые я хочу внести в регламент по 1600 то делать ничего не буду. Это даже будет к лучшему. Да и новичкам будет проще

[tim_38]

низкие 6 на почти стоке это оооооооооооочень сильно. люто ты валишь!

я загадывал низкие 5 с салоном, но на кп с блокой и парой 4,9, хондатой и развальными рычагами, но продал машину. думаю ты докажешь что я правильно мыслил)))))

[DOHC]

Безусловно Аттак может быть дешевле при условии, что вы своим ходом доезжаете до места проведения. и разница в стартовом взносе разница. Остальные расходы идентичны.

этап в красе обходится из томска для таматакера 12-15 в среднем по тем же позициям.
так что если на двоих гт4 делить -ну примерно одинакого

Из них 10тр на пивас

[talyan]

В голове есть рецепт как ехать высокие 1.04... на сток моторе. Но в этом году я точно ничего делать не буду. Если на крайнем этапе в октябре все согласятся с теми изменениями, которые я хочу внести в регламент по 1600 то делать ничего не буду. Это даже будет к лучшему. Да и новичкам будет проще

в 1600 надо ограничить еще и размерность колес. а то реально можно поставить на перед 235 неову и всех удивить.

[Sash]

в 1600 надо ограничить еще и размерность колес. а то реально можно поставить на перед 235 неову и всех удивить.

без ГП ничем особо не удивишь
но размерность ограничить тож думаю стоит

Из них 10тр на пивас

о если бы.... пивас в 3тыр проживания входит - им и питаемся

[SLAVA12]

В 2400 тоже пора 235 шириной ограничиться

[DOHC]

В 2400 тоже пора 235 шириной ограничиться

205й

[Tarabos]

Речь не про банки. В 1600 надо запретить дорабатывать мотор, запретить не заводские мозги, установить максимальную ширину резины, тут либо установить максимум 205 или 225. я бы на 205ой остановился. Запретить увеличивать калею более чем .... тут надо подумать на сколько разрешить. Думаю в районе трех-четырез см не более с каждой стороны. Запретить переваривать заводские рычаги или просто прописать, что установка рычагов не фабричного производства запрещены. Замена коробки, пары, блокировки и тормозов только в рамках производителя. Вот.