REDLINERS.RU

Где инфу почитать? что за модель? Ни в одном каталоге не найду, ни китай случаем?
типа вот
http://irkutsk.moto.drom.ru/prodaju-sbr ... 00525.html

Кто что может вообще сказать по данной модели? Имеет смысл как первый мот брать?

Нормальный аппарат для первого мота,не китай,реально гонда

сдаётся мне что модель для внутреннего рынка. У нас таких почти нет.

я думал их вообще уже не выпускают

Jibs писал(а):сдаётся мне что модель для внутреннего рынка. У нас таких почти нет.

Походу да, не стремно такой брать? как у нас дела с запчастями? А то я в мото теме вообще ни как последний раз в детстве на восходе катался)))

bakzz писал(а):Походу да, не стремно такой брать? как у нас дела с запчастями? А то я в мото теме вообще ни как последний раз в детстве на восходе катался)))

скорей всего расходники подходят от других мотов и можно купить у нас, а что-то более серьезное только под заказ из Японии.
Каталога запчастей на неё я не нашел.
И в ПТС дохрена лошадок ей записали. Как старой NC23 (4х цилиндровой).
Должно быть не 53 а 46.
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・CBR400R

Лучше уж максискутер взять..

Зачем эта хонда по цене шестисотки?

Alex a.m. писал(а):Зачем эта хонда по цене шестисотки?

какую годовалую шестисотку можно купить за 250 тысяч?

Jibs писал(а):сдаётся мне что модель для внутреннего рынка. У нас таких почти нет.

это Тайланд

Jibs писал(а):

Alex a.m. писал(а):Зачем эта хонда по цене шестисотки?

какую годовалую шестисотку можно купить за 250 тысяч?

а что, года нынче роль играют? за 250-280 можно прикупить сбр 600рр 06, узф р6 05-06, гскс р к7, в чем вопрос то?

не ключевую. но определенную роль играют.

Сокол,с твоим юношеским максимализмом-брать р6 или 600рр это конечно нормально,ты бы сразу р1 посоветовал-его тоже за 280 можно взять,но идея не очень хорошая

ТС бери 400ку какую нибудь на 1 сезон,вкатаешься привыкнешь,а дальше уже сам решишь,надо тебе мощнее или нет

не 600 много для первого имхо, да и не нужно, нужно привыкнуть к данному транспорту и жопу возить.

Вообще подумываю о новой нинзе 300

Nazyaniv писал(а):Сокол,с твоим юношеским максимализмом-брать р6 или 600рр это конечно нормально,ты бы сразу р1 посоветовал-его тоже за 280 можно взять,но идея не очень хорошая

ТС бери 400ку какую нибудь на 1 сезон,вкатаешься привыкнешь,а дальше уже сам решишь,надо тебе мощнее или нет

у меня р1 первым мотом был
литра вполне тянет на любой передаче, для новичка норм

bakzz писал(а):не 600 много для первого имхо, да и не нужно, нужно привыкнуть к данному транспорту и жопу возить.

Вообще подумываю о новой нинзе 300

лучше ктм возьми http://bikeland.ru/directory/those/moto ... c2960a115/
вкатаешься, сольешь не сильно потеряв и возьмешь 600ку или литр

о ктм думал, но хочется пластиика
Пока в вариантах бу 400 или 250/300 новый.

bakzz писал(а):о ктм думал, но хочется пластиика
Пока в вариантах бу 400 или 250/300 новый.

это смех не едет и не удобны, потом хрен продашь

эндрик или супер мото возьми лучше
или как я выше сказал максискутер

кмк брать сибер400 не очень, тк неликвид будет.
если уж сибер то ф4 или рр, это 600ки.
Если уж 400 и поучиться, то все люто советуют сибиху (cb400). Я бы брал что-то не пластиковое, если ты совсем первый раз на 2 колеса садишься. Скорее всего тебя ждет падение "пережал передний тормоз" или "затормозил в повороте". Без пластика и с дугами - дешево отделаешься.

outluch писал(а): Без пластика и с дугами - дешево отделаешься.

я на эндурике вообще бесплатно падал