REDLINERS.RU

Я бы, конечно, не стал так делать... Но дело твоё.

Будешь, значит, собратом по несчатью. У нас почти одинаковые мотики

Jibs писал(а):Я бы, конечно, не стал так делать... Но дело твоё.

Будешь, значит, собратом по несчатью. У нас почти одинаковые мотики

почему по несчатью то? такое впечатление что без абс вообще лучше не выезжать из гаража

Это шутка была. Просто у кавы с 90х годов плохая репутация была и у многих в головах это прочто засело.

Без АБС можно ездить, я может через чур сильно тебя напугал...
но я вот уже и вроде бы не новичек, 5 сезонов за плечами, но понимаю что если есть выбор - то одозначно ЗА АБС всеми руками. Очень многих неприятных ситуаций она может помочь избежать.

Jibs писал(а):Это шутка была. Просто у кавы с 90х годов плохая репутация была и у многих в головах это прочто засело.

Без АБС можно ездить, я может через чур сильно тебя напугал...
но я вот уже и вроде бы не новичек, 5 сезонов за плечами, но понимаю что если есть выбор - то одозначно ЗА АБС всеми руками. Очень многих неприятных ситуаций она может помочь избежать.

а что за репутация у кавы? я просто ничего не слышал если честно) расскажи плиз.
да я тоже не против абс, просто переплачивать сейчас кусков 70-80 за наличие абс нет возможности.
Друг катал на сб400 пару месяцев, потом сел на фаер 954, откатал сезон и взял литруху каву нинзю. Откатал 3 сезона, без падений, хотя ебашит на литре весьма знатно) Грит пару сцыкотных блокировок передка, но грит чисто по тупости, когда ебашил напорядок быстрее потока и кто-то невовремя начинал перестраиваться.
Еще пару друзей катают 2-3 сезоны, тоже без падений. Катать планирую вечером по выхам в основном по пустому району)) так на дачку прокатиться, без гонок по мкаду и тд) Ну и курсы пройти какие-нить после получения прав.

Jibs а ты сам падал? если да, то в каких ситуациях?
Просто опять же, так просто инфа к размышлению. Мониторя объявы ершей с абс, больше половины после скользячек, видимо народ тоже начитавшись форумов отключает мозг и начинает хуярить, свято веря что абс если что все сделает как надо.

mr vtek писал(а): а что за репутация у кавы? я просто ничего не слышал если честно) расскажи плиз.

в девяностых, когда к нам хлынул поток японских БУшных мотиков, - одной из самых популярных "кавасак" была модель ZZR400. И по этой модели сложили общее впечатление о марке в целом. То ли многие мотики уже из японии отжатые приходили, то ли тут их дрючили и в хвост и в гриву (ну спорт байк жеж епта)... в общем к надежности этих аппаратов есть определенные претензии. И у многих так и сидит в голове "кавасаки? фууу".
На мой взгляд сейчас они делают такие же мотики как и остальные япошки. Чем-то лучше, чем-то хуже.

Jibs а ты сам падал? если да, то в каких ситуациях?

я не самый лучший пример... мой предыдущий мотик - 25ти летний эндурик с одним маленьким передним тормозным диском. В общем заблочить перед на этом аппарате еще нужно постараться. Современные спорты и дорожники в плане тормозов на три головы выше его.
И то у меня были случаи... первое, что в голове всплывает, - падение в безобидной ситуации на заправке. Объезжал автомойку на заправке с черепашьей скоростью. Наклоняю слегка мотик для поворота налево, выезжаю за угол а там машина. Едет на меня. И вроде скорость у нас обоих не большая и расстояние еще достаточное но я машинально, даже не думая, жмакаю на передний тормоз. Мот слегка в наклоне, блокировка и я лежу.
Так же блокировал передок в мотополосе на мкаде. У бетонного отбойника коэффициент трения гораздо ниже чем у асфальта. Слегка прижал тормоз и чувствую что заблокировал перед. Вовремя отпустил ручку.

А вообще на торможении можно нарваться на какое-то масляное пятно на асфальте, на участок с мокрой листвой по осени и много еще на что... все это легко приведет к скользячке. Я свой мог удержать даже если он стал заваливаться, ибо весил он 130кг. А вот 200кг уже не смогу.

Дуги на ерша делают?

Jibs писал(а):Дуги на ерша делают?

Ага, Crazy iron делает. Буду ставить обязательно

я переднее колесо блокирую почти каждый раз когда езжу - на разных покрытиях и на разных скоростях - для того чтоб понять какой держак и чтоб не отвыкать от того что оно может заблокироваться. Разумеется смотрю перед этим в зеркала чтоб там никто в меня не ехал.
На машине так же делаю в непогоду.

outluch писал(а):я переднее колесо блокирую почти каждый раз когда езжу - на разных покрытиях и на разных скоростях - для того чтоб понять какой держак и чтоб не отвыкать от того что оно может заблокироваться. Разумеется смотрю перед этим в зеркала чтоб там никто в меня не ехал.
На машине так же делаю в непогоду.

Ну вот это кстать грамотно! Вообщем надо скилл прокачивать будет)
Вчера другу ямаху драгстар присмотрели, думает брать ее. Бля ебать как шикарно 1.1 литра звучит на прямотоках

mr vtek писал(а): Ну вот это кстать грамотно! Вообщем надо скилл прокачивать будет)
Вчера другу ямаху драгстар присмотрели, думает брать ее. Бля ебать как шикарно 1.1 литра звучит на прямотоках

хз хз, яповские витвины по сравнению с харликом вообще не звучат.

kroxaenot писал(а):

mr vtek писал(а): Ну вот это кстать грамотно! Вообщем надо скилл прокачивать будет)
Вчера другу ямаху драгстар присмотрели, думает брать ее. Бля ебать как шикарно 1.1 литра звучит на прямотоках

хз хз, яповские витвины по сравнению с харликом вообще не звучат.

не, ну харлик вне конкуренции спору нет, но звук драгстара меня тоже оооочень порадовал если на выхах пригоним-запишу видосик)

Окна выходят на центральную улицу в городе.
Шлю лучи поноса всегда таким вот харликам и драгстарам, от которых окна дребезжат.

Jibs писал(а):Окна выходят на центральную улицу в городе.
Шлю лучи поноса всегда таким вот харликам и драгстарам, от которых окна дребезжат.

Скажу тебе честно, на твои лучи всем пофигу) Поменяй окна.

на что поменять стеклопакет? кирпичом заложить их?

outluch писал(а):я переднее колесо блокирую почти каждый раз когда езжу - на разных покрытиях и на разных скоростях - для того чтоб понять какой держак и чтоб не отвыкать от того что оно может заблокироваться. Разумеется смотрю перед этим в зеркала чтоб там никто в меня не ехал.
На машине так же делаю в непогоду.

Поскольку на машине АБС я в плохую погоду проверяю держак пробуксовками и сносом морды.

Купил на выхах ерша доволен как слонище, блин он ахуенен

экип купил?

Aleksilius писал(а):экип купил?

жду из Германии/Италии посылки
Прав один хуй пока нет

mr vtek писал(а):Купил на выхах ерша доволен как слонище, блин он ахуенен

ездил уже или чисто внешне?
Я вчера прокатился и примерно такие же эмоции. Особенно мотор (после чекушки). Прёт с холостых прям. На шестой с 2500 ускориться вообще не проблема.

Еще полторы тысячи овощем ездить, обкатывать

Jibs писал(а):

mr vtek писал(а):Купил на выхах ерша доволен как слонище, блин он ахуенен

ездил уже или чисто внешне?
Я вчера прокатился и примерно такие же эмоции. Особенно мотор (после чекушки). Прёт с холостых прям. На шестой с 2500 ускориться вообще не проблема.

Еще полторы тысячи овощем ездить, обкатывать

Перегонял друг, на мкаде до 160 разгонял. Говорит оч приятно едет, тяги хватает вообще с лихвой. При этом друг на литре нинзе летает) даже после него ему ершик оч понравился. Я катнул чисто в районе гаража своего) ибо прав нет еще и экип не приехал, на дорогу лезть не рискую. Меня порадовала посадка, очкомфортно сидеть, еще понравился радиус поворота, почти на месте крутится и при этом даже заваливать не надо. А, еще порадовал очень расход. Друг когда 160 по мкаду шел, сказал комп показывал 5.4 литра на сотку, 95-го что заебись) Надеюсь чрез месяц получить права примерно и уже начать катать, жду не дождусь уже.