REDLINERS.RU

Artem-Makarchuk писал(а):

koha писал(а):Ебать, как же меня Мура наебал... За 7к поправил моё творение, и я ебашил два года в кольце на полку. Оказывается хуйня была, а не прошивка
Так и знал, что на этом ебаном форуме нельзя верить никому

Т.е. ты абсолютно уверен, что ебашил на полку ты только из-за настройки Муры ??

Резина, подвеска, тормоза - ничто, настройка Муры - все!, прямо слоган.
У Муры прошился - на полке очутился !!!

У тебя есть логи супер настройки маэстро ?? Если там смесь и угол больше 10, значит он действительно старался.

ты, еблан, что пользуешься тем, что я не хожу по форумам и драйвам, вьябываю у себя в гараже без света белого )

запомни, юный чмошник, нет ничего омерзительнеее среди нормальных пацанов нарушения корпоративной культуры, как бы ни громко это звучало, таковая есть, хоть ее никто из нас не изучал в школе.

Ни один из нас, кого я считаю коллегами, ни Ринат, ни Снайпер, ни ваш покорный слуга, никогда прилюдно не будет пытаться повысить свою самооценку за счет разведения набросов.

Ты реально обычный закомплексованное уебок. Не в моих правилах впрягаться в срачи. Но ты на самом деле заебал, повторюсь

Artem-Makarchuk писал(а):

RRR писал(а):А что такое "черновая"'прошивка?

Ринат , мои знания сам снайпер тестировал, ты решил продолжить ??

Basemap (черновая прошивка) - безопасная прошивка, на которой мотор может ездить, но параметры прошивки далеки от идеала и являются безопасными, при этом мотор не выдает максимальной мощности, но и сломать его нельзя.

Это то что делает Дмитрий Мурыгин из R2Racing за 25 т.р., а все последующие подстройки стоят 5 т.р. каждая.

А причем тут Снайпер, или Дима???
Дима настраивал все мои машины, до последнего времени, и все они ебашили и выигрывали и становились Чемпионами.
А ты чего добился? Кроме как попыток заехать в рай на чужом хую???
Ты вазелин галимый, ни уважения к тебе, ни сочуствия.

Пацаны спасибо за отзывы, приму к сведению.

Тем кому не очень интересно читать откровения Рината и Димы обо мне и моих исключительных качествах, опубликую несколько фото dish-dish проекта.

Artem-Makarchuk писал(а):

koha писал(а):Ебать, как же меня Мура наебал... За 7к поправил моё творение, и я ебашил два года в кольце на полку. Оказывается хуйня была, а не прошивка
Так и знал, что на этом ебаном форуме нельзя верить никому

Т.е. ты абсолютно уверен, что ебашил на полку ты только из-за настройки Муры ??

Резина, подвеска, тормоза - ничто, настройка Муры - все!, прямо слоган.
У Муры прошился - на полке очутился !!!

У тебя есть логи супер настройки маэстро ?? Если там смесь и угол больше 10, значит он действительно старался.

Ебать какая дичь. Конечно, машину построил я сам, до последнего болтика. Задача Димы была настроить все так, чтобы я выезжал и не думал о прошивке, детоне, егт и прочей хуйне. Я просто заливал бенз и валил. Через год я уже забыл куда тыкать в аем тюнере вооьще. Машина заводилась зимой и ездила каждый день с расходом меньшим чем на сток мозге. Бля, что он сделал не так? Касаемо "базовых прошивок" и безопасных углов, могу сказать, что на 95 бензе звенело безбожно, улавливаешь к чему я?

а вопрос можно .. касамый сивика - как этот мотор едет с таким коллектором ?? у меня 2 года назад подобный конфиг был - сейчас понимаю что ваабще не але ... но это был мой первый опыт ... он же сам себя затыкает .... и тракторная втулочная улитка .... - спорное решение на мой взгляд все таки +много всяких фитингов и шлангов разноцветных ...
что с мотором на 6 т происходит и выше ? ведро бенза и углы в ноль?

А почему многие так любят использовать эти цветные алюминиевые фиттинги? Чем они лучше чем просто сделать шланг в каком-нибудь производстве РВД? он и стоить будет понты. Это просто фетишь по китайской цветной хуйне, или в Мск не умеют обжимать РВД?

Едет норм. После окончательной настройки будут графики. Коллектор там ничего не затыкает, т.к. отверстие на горяке само по себе очень маленькое.
РВД обжимать умеют в Мск. Можно обратить внимание на подключение маслокулера и подачи масла на турбину. Там как раз обжатые РВД.

а что график покажет ? .. не ну мне просто интересно !

Кевин писал(а):Едет норм. После окончательной настройки будут графики. Коллектор там ничего не затыкает, т.к. отверстие на горяке само по себе очень маленькое.
РВД обжимать умеют в Мск. Можно обратить внимание на подключение маслокулера и подачи масла на турбину. Там как раз обжатые РВД.

Дело не в размере отверстия на горячке. Там оно узкое для того, чтобы разогнать газы. А вот уебищная конфигурация коллектора затыкает голову. Если на коллекторе нормального человека сводятся 1-4 и 2-3 цилиндры, на коллекторе курильщика 1-2 3-4. Это может и похуй на валах от трактора, но большом перекрытии мотор давится своим же выхлопом. Это же про хонду тема?
Тут возможно кроется ответ, как вдуть дохуя избытка и не развалить мотор. Ве при этом никакое

Кевин, после "чистовой" настройки приезжай, замерим бесплатно.

Рино - прям не в бровь а четко в глаз

мне любопытно что там твариться - из личного опыта там затык после 6 т об - , а выше 7600 на сток валу там ничего не происходит - просто пусто - хоть угол хоть топляк мотору дышать нечем было - треск стоял несусветный который в итоге и развалил мотор - поршень палец и шатун стали единым целым и перегородки повыпадывали - но задача была у меня понять что такое турбохонда ... кстати - в городе и на всяких нелегальных покатушках темпер масла не беспокоил ниразу и с вентиляцией все было в полном порядке

RRR писал(а):Кевин, после "чистовой" настройки приезжай, замерим бесплатно.

Без проблем!)

А неожиданную нагрузку давать будете?)))

li$ писал(а):мне любопытно что там твариться - из личного опыта там затык после 6 т об - , а выше 7600 на сток валу там ничего не происходит - просто пусто - хоть угол хоть топляк мотору дышать нечем было - треск стоял несусветный который в итоге и развалил мотор - поршень палец и шатун стали единым целым и перегородки повыпадывали - но задача была у меня понять что такое турбохонда ... кстати - в городе и на всяких нелегальных покатушках темпер масла не беспокоил ниразу и с вентиляцией все было в полном порядке

на нашей бич логе уже тыс 30 как турбо и вообще вопроса про маслопомойку и ветиляцию не стоит.

кевин сам докрути чтоль шланги то

Талян хорош
а то малоли понесет кого нить не туда ... давай замера у Рината дождемся ..

Кевин писал(а):

RRR писал(а):Кевин, после "чистовой" настройки приезжай, замерим бесплатно.

Без проблем!)

А неожиданную нагрузку давать будете?)))

ну у тебя же не 600 сил, боятся нечего

Кевин писал(а):

RRR писал(а):Кевин, после "чистовой" настройки приезжай, замерим бесплатно.

Без проблем!)

А неожиданную нагрузку давать будете?)))

Нет, не хочу, чтоб все лопнуло и обоссало стенд.
Аккуратно, с минимальной нагрузкой!)

RRR писал(а):

Кевин писал(а):

RRR писал(а):Кевин, после "чистовой" настройки приезжай, замерим бесплатно.

Без проблем!)

А неожиданную нагрузку давать будете?)))

Нет, не хочу, чтоб все лопнуло и обоссало стенд.
Аккуратно, с минимальной нагрузкой!)

откуда этот мем? )) про неожиданную нагрузку? я что-то пропустил походу

Mura писал(а): откуда этот мем? )) про неожиданную нагрузку? я что-то пропустил походу

Многое пропустил
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=7&t=115570