[koha]

твой мотор сломался по нашей вине или по вине косячной настройки ??

А это разве не одно и то же?

Когда заворачивает вкладыши, упорные полукольца и маслонасос , потому что предыдущий владелец авто подсунул неоригинальные номинальные вкладыши и крышки шатунов местами перепутал - это чья вина ??

Или если настраиваешь мотор, то он получает пожизенную гарантию от въебов по всем причнам ?

Я не знаю. Так первое или второе? Вроде два варианта было

[JT_lab]

Я не знаю. Так первое или второе? Вроде два варианта было

Кевин знает единственно верный вариант ответа на этот вопрос.

[li$]

канистра бензина и спички?
при всем этом действе будет ли онлайн трансляция ??

[Bardissimo]

При изготовлении пайпинга в твоем заказ-наряде можем написать: "Адское дрочево и ебля с частями труб пайпинга, чтоб все стояло охуенно, нигде не ебалось, не шоркало и не цепляло, а так же удобно снималось / ставилось потом и имело оптимальную геометрию (хотя нет, опять житилабом прет, чтобы сделано было заебись и пиздато проходило в подкапотке)." в место странного слова "Проектирование".

О, а покажи как это у вас получилось? Небось наварили пивных банок под прямыми углами, а тут понты кидаешь..

[Kleymo]

Понятно, что метание гавном на форуме ничего не даст. И я сам этим занимаюсь первый раз в жизни.
Просто есть сухой остаток:
- сток д16 турбо - потрачено 400 000 рублей
- машина не на ходу, которую надо забирать на эвакуаторе

Всё. Всё остальное можно оставлять за кадром. Включая и мои впечатления от всего этого геморроя за свои же деньги.

так для сравнения

свап с д15б2 на д15б инжектор 2 стейдж втек, + турбо своими руками
месяц скупки запчастей
неделя неспешной замены мотора и установки турбокита, неделя сервисов и настройки
итог машина едет,
15000мотор
15000 верт с мозгом
5000 проводка обд1
3000 сцелпение
12000 турбина даунпайп коллектор
11000 интеркуллер блоуоф силинок и шланги
10000 на устранение говна в сервисах, просто впадлу уже было

итог потрачено 71000рублей
замену мотора и установку кита делал сам, много финишных мелочей в сервисах

щас почемуто прокладка сифонит, видимо такой мотор приехал, еще до турбо заметил, поменяем на днях, но это не в счет, это уже обслуживание

[Revenant]

Вить, с бюджетом в лям ракету до луны построишь ?

[Кевин]

Чтобы навести порядок вам необходимо сделать так:
(Но боюсь, что это будет слишком сложно)

Прошлогодний з/н уменьшить на 25т₽ (За невыполненную полную настройку) и приплюсовать к нему 6т₽ (за фактически выполненную частичную настройку). И, тк он полностью оплачен, зафиксировать мою переплату в 19т₽.

Далее. Нынешний з/н уменьшить на 6т₽ (сумма прошлогодней "настройки", которая попала в з/н этого года) и увеличить на 25т₽ (полная настройка). Таким образом моя задолженность стала бы не 16.5 т₽, а 35,5т₽, но учитывая мою прошлогоднюю переплату в 19 т₽ это были бы те же 16,5т₽. Но это уже с дорогой настройкой, которая фигурирует в з/н, но на которую вы как раз и не поехали. Т.е. де факто вы с меня требовали деньги за настройку вперёд, а не за слесарку. Я понимаю, что это слишком трудно понять, но я постараюсь вам завтра на листочке нарисовать таблицу движения денежных средств.

Кевин, ты мастер жонглирования цифрами и взаимозачетов, это бесспорно ... Это легко введет в заблуждение обывателя и он тебе поверит, это как ловкий наперсточник играет с шариком на глазах у удивленной публики.

Но факт состоит в том, что не надо пытаться играться с цифрами, т.к. в наперстках с суммами и выбор за что ты заплатил, а за что нет отсутствует.
Была история прошлого года, ты в виду своей занятости улетел на недонастроенной машине и полетел покорять мир, это не мы тебя выпроводили со словами, мол пока так покатайся. Когда ты привез машину, мотор на ней уже лег.

В виду былых заслуг, на новую настройку ДВС мы сделали дисконт и стоимость настройки нового ДВС составила около 25% от стоимости полной настройки. Если считать в сумме, то 25+6 = 31 т.р. за настройку двух двигателей.

Про остальные бонусы мы поговорим завтра.

1) А теперь попробуй рассказать, как оценить процентное отношение выполненной работы "настройка ДВС", если мотор нормально работает и ездит на бусте 7000км с расходом около 10л/100км ??

2) Как оценить процентное отношение выполенной работы "настройка второго ДВС", если машина нормально заводится, нормально работает, ездит на бусте, но отсекает по бусткату, т.к. карта буст соленоида ушла, при этом ты денек покатался на ней и ничего не отъебнуло ?

Возвращать деньги можно за оплаченные, но не выполненные работы, а за выполненные ну это как-то странно по меньшей мере, особенно когда клиент останавливает процесс в ходе выполнения работы.

Я говорил, что для вас это будет слишком тяжело. Это никакое не жонглирование цифрами, а констатация фактически выполненных работ.

Процентное отношение никакое высчитывать не нужно. Ты тут хлестался достижением определённых показателей в результате настройки. Можно поехать на стенд и снять характеристики двигателя - достигнуты обещанные показатели значит работа выполнена. Не достигнуты - значит не выполнена. Какие в пизду проценты? И, машина отсекала не только по бусту, а просто пропадала тяга, при этом после отпускания педали и при повторном нажатии тяга не появлялась. Какой там буст???

А вообще вы своими выкручиваниями заебали уже. Дайте мне сегодня заказ-наряды все и я пойду с ними в Роспотребнадзор и, если надо, в суд. Там вам, блядь, объяснят когда надо составлять заказ-наряд и за "процентное соотношение" тоже расскажут. Если у вас самих не хватает в голове, чтобы до этого всего дойти.

[Кевин]

Я один не могу понять, зачем обращаться за настройкой в житилаб при их ебанистическом ценнике в 25к? В эту сумму входит подготовка к настройке и предфинальная настройка?

Я это делал для того, чтобы соблюдался принцип "одних рук". Чтобы в случае въёба не бегать и не искать виноватых. И мотор я покупал у них по этой причине.
Но сейчас, наблюдая за тем как они себя ведут в сложившейся ситуации, я понимаю, что даже если бы что-то въебало, то эти товарищи свалили бы въеб на что угодно - погоду, неправильную эксплуатацию, плохой бензин, но ни за что бы не признали своей вины.

[Кевин]

Была история прошлого года, ты в виду своей занятости улетел на недонастроенной машине и полетел покорять мир, это не мы тебя выпроводили со словами, мол пока так покатайся. Когда ты привез машину, мотор на ней уже лег.

Я улетел не в виду своей занятости, а в виду того, что вы ДВА (!!!) месяца прикручивали турбину к мотору. И меня уже просто заебало слушать ваши завтраки.
Неделю вы тупо не могли сделать шланг для подачи масла на турбину и все этого кончилось тем, что я плюнул и тупо поехал сам делать этот ебучий шланг. Это нормально? Рассказывайте кому-нибудь другому как у вас всё охуенно и быстро, мне лапшу вешать на уши не надо. Я за полтора года насмотрелся как машины висят неделями на подъемнике без какой бы то ни было работы.

Возвращать деньги можно за оплаченные, но не выполненные работы, а за выполненные ну это как-то странно по меньшей мере, особенно когда клиент останавливает процесс в ходе выполнения работы.

Работа не выполнена. Машину я забираю на эвакуаторе. И я, как клиент, могу остановить работы в любое время. Заруби себе это на носу.

[FOX44]

Макарчуку осталось только написать - После этого срача у нас появилось около 20 новых клиентов. Спасибо Кевину за это!

[ishitmykidney]

Ох пиздец

[JT_lab]

Я один не могу понять, зачем обращаться за настройкой в житилаб при их ебанистическом ценнике в 25к? В эту сумму входит подготовка к настройке и предфинальная настройка?

Я это делал для того, чтобы соблюдался принцип "одних рук". Чтобы в случае въёба не бегать и не искать виноватых. И мотор я покупал у них по этой причине.
Но сейчас, наблюдая за тем как они себя ведут в сложившейся ситуации, я понимаю, что даже если бы что-то въебало, то эти товарищи свалили бы въеб на что угодно - погоду, неправильную эксплуатацию, плохой бензин, но ни за что бы не признали своей вины.

Все хуево конечно, только по нашей вине ничего не вьебало и из нахших з/ч ничего не вьебало. А если бы да кабы это всего лишь фантазии.

Кстати, Кевин, тебя ничто не убережет от плохого бензина, открутившегося фильтра или порванного шатуна, как я уже писал выше настройка ДВС не дает пожизненной гарантии от всех видов отъебов и не важно кто настраивал мотор

[Hond@Vod]

блудняк какой то
















отпишись уже когда вопрос решится.

[Bardissimo]

Я один не могу понять, зачем обращаться за настройкой в житилаб при их ебанистическом ценнике в 25к? В эту сумму входит подготовка к настройке и предфинальная настройка?

Я это делал для того, чтобы соблюдался принцип "одних рук". Чтобы в случае въёба не бегать и не искать виноватых. И мотор я покупал у них по этой причине.
Но сейчас, наблюдая за тем как они себя ведут в сложившейся ситуации, я понимаю, что даже если бы что-то въебало, то эти товарищи свалили бы въеб на что угодно - погоду, неправильную эксплуатацию, плохой бензин, но ни за что бы не признали своей вины.

Все хуево конечно, только по нашей вине ничего не вьебало и из нахших з/ч ничего не вьебало. А если бы да кабы это всего лишь фантазии.

Кстати, Кевин, тебя ничто не убережет от плохого бензина, открутившегося фильтра или порванного шатуна, как я уже писал выше настройка ДВС не дает пожизненной гарантии от всех видов отъебов и не важно кто настраивал мотор

Мужик, не станешь отвечать на поставленные вопросы вида, какого хера два месяца вы прикручивали турбину пойдёшь в бан как флудер. Толку от тебя тут нет. Тебе про Фому, а ты про Ерёму.

[Кевин]

Нууу, это было слишком давно)))
О чем можно говорить, если я днём прошу оставить ключи на охране и предупреждаю, что буду поздно, а вечером выясняется, что я "без их ведома" приехал за машиной?

[ishitmykidney]

Мне кажется, Кевин с Артемом - пранкеры. И работают в паре

[koha]

Чёрный, мать его, пиар

[Кевин]

[Yuri_46]

наконец то

[vladvitt]

Приехала в сервис своим ходом, а уехала на эвакуаторе