REDLINERS.RU

Проглядывая еще без регистрации на форуме раздел Продажа Авто Участников Клуба изначально засматривался на DC5 и только Type-R, но только ради ознакомления, так как высокий ценник отпугивал любое желание влезть в долги
Но вот время прошло, работа улучшилась, а желание осталось и получив доступ к средствам я стал уже более уверено штудировать раздел
Но опять же был сбит столку рабочим переездом в Минск!
И уже валяясь с ноутбуком, можно сказать в другой стране, задался целью не слишком заморачиваться и купить, то что будет более или менее подходить по параметрам, но чудо ждало за поворотом
И листая в очередной раз тему вижу Продажу КЫЧА в МИНСКЕ
Встретился, прокатился, купил... И вот я здесь
Рад знакомству с Redliners!

классная

а в DC5 Sr3 стоят?, вроде Sr4 да ?
ставь оригинал чтоль а я ср3 куплю)

Подпись! Полный бак пятерок и лучиков добра! Заходи в гости)))
Да, в дс5 стоят ср4.
Выглядит збс, какие планы на машину?

Mar1boro писал(а):а в DC5 Sr3 стоят?, вроде Sr4 да ?
ставь оригинал чтоль а я ср3 куплю)

Спасибо

artur77 писал(а):Подпись! Полный бак пятерок и лучиков добра! Заходи в гости)))
Да, в дс5 стоят ср4.
Выглядит збс, какие планы на машину?

Тоже поглядываю на ср4, но все уже у нас сам знаешь во что упирается
А ты хочешь мои забрать?

artur77 писал(а):Подпись! Полный бак пятерок и лучиков добра! Заходи в гости)))
Да, в дс5 стоят ср4.
Выглядит збс, какие планы на машину?

Спасибо взаимно по поводу баков и лучей
Пока на лето забрать и одеть Rays Gram Lights r17 на хорошей резинке, но продавец еще не дал ответа
Возможно перейти с Exedy Stage 1 на Stage 2 и шот шифтер
Также начитался про проблемы с подушками мотора и думаю об установке демпфера мотора, но к вибрациям в салоне пока не готов)
От прошлого хозяина остались стоечки Кони, но занижать не хочу, городская езда как никак, хоть и вечерняя машина, мало ли куда на дачу
Также думал о впуске, том же пассворде например, но придется ведь и капот менять чтобы воздух заходил как надо, да и летом думаю ему может быть жарко... При прошлом замере на арендованном компе показывало 45 градусов на впуске...
Валы ставить передумал, слишком много денег за какие то 10-15 сил, ну или я ошибаюсь...

Kennemelo писал(а):

artur77 писал(а):Подпись! Полный бак пятерок и лучиков добра! Заходи в гости)))
Да, в дс5 стоят ср4.
Выглядит збс, какие планы на машину?

Спасибо взаимно по поводу баков и лучей
Пока на лето забрать и одеть Rays Gram Lights r17 на хорошей резинке, но продавец еще не дал ответа
Возможно перейти с Exedy Stage 1 на Stage 2 и шот шифтер
Также начитался про проблемы с подушками мотора и думаю об установке демпфера мотора, но к вибрациям в салоне пока не готов)
От прошлого хозяина остались стоечки Кони, но занижать не хочу, городская езда как никак, хоть и вечерняя машина, мало ли куда на дачу
Также думал о впуске, том же пассворде например, но придется ведь и капот менять чтобы воздух заходил как надо, да и летом думаю ему может быть жарко... При прошлом замере на арендованном компе показывало 45 градусов на впуске...
Валы ставить передумал, слишком много денег за какие то 10-15 сил, ну или я ошибаюсь...

Забудь про Exedy Stage 1 и Stage 2, редкостное говно. Ставь сток и радуйся жизни!

Насчёт подушек двигла - имхо поставить вставки и всё. От демпфера или тюнь опор вибрация будет ппц ахренеешь на эвридэй.

Для пассворда пилить ничего не надо. Придётся аккум только перенести ниже и всё. для охлаждения подкапотки в районе фильтра можно гофру из бампера или из-под крыла замутить.

Как-то так

CrazzyFrog писал(а):

Kennemelo писал(а):

artur77 писал(а):Подпись! Полный бак пятерок и лучиков добра! Заходи в гости)))
Да, в дс5 стоят ср4.
Выглядит збс, какие планы на машину?

Спасибо взаимно по поводу баков и лучей
Пока на лето забрать и одеть Rays Gram Lights r17 на хорошей резинке, но продавец еще не дал ответа
Возможно перейти с Exedy Stage 1 на Stage 2 и шот шифтер
Также начитался про проблемы с подушками мотора и думаю об установке демпфера мотора, но к вибрациям в салоне пока не готов)
От прошлого хозяина остались стоечки Кони, но занижать не хочу, городская езда как никак, хоть и вечерняя машина, мало ли куда на дачу
Также думал о впуске, том же пассворде например, но придется ведь и капот менять чтобы воздух заходил как надо, да и летом думаю ему может быть жарко... При прошлом замере на арендованном компе показывало 45 градусов на впуске...
Валы ставить передумал, слишком много денег за какие то 10-15 сил, ну или я ошибаюсь...

Забудь про Exedy Stage 1 и Stage 2, редкостное говно. Ставь сток и радуйся жизни!

Насчёт подушек двигла - имхо поставить вставки и всё. От демпфера или тюнь опор вибрация будет ппц ахренеешь на эвридэй.

Для пассворда пилить ничего не надо. Придётся аккум только перенести ниже и всё. для охлаждения подкапотки в районе фильтра можно гофру из бампера или из-под крыла замутить.

Как-то так

У меня уже stage 1 пока не жалуюсь)

Ну вот насчет подушек буду думать пока, как хлопнет одна - буду что-то решать)

Не думаю что вложенные средства в пассворд и качественный перенос окупят себя, или я просто жид

Kennemelo писал(а):
У меня уже stage 1 пока не жалуюсь)

Ну вот насчет подушек буду думать пока, как хлопнет одна - буду что-то решать)

Не думаю что вложенные средства в пассворд и качественный перенос окупят себя, или я просто жид

тогда совет один - не мешай машине ездить!

CrazzyFrog писал(а):

Kennemelo писал(а):
У меня уже stage 1 пока не жалуюсь)

Ну вот насчет подушек буду думать пока, как хлопнет одна - буду что-то решать)

Не думаю что вложенные средства в пассворд и качественный перенос окупят себя, или я просто жид

тогда совет один - не мешай машине ездить!

Каждый день себе это говорю и все равно гляжу аукционы в поисках приблуд
Жду пока пройдет, думаю перерезать визу пока не поздно

Классная Интегра! Только почему sr3 то стоят?

sniger писал(а):Классная Интегра! Только почему sr3 то стоят?

Видимо потому же что и диски от ЕП3

Это ж RSX, а в них ковшей вроде не ставили.

CrazzyFrog писал(а):

sniger писал(а):Классная Интегра! Только почему sr3 то стоят?

Видимо потому же что и диски от ЕП3

Это ж RSX, а в них ковшей вроде не ставили.

Там была пенсионерская кожа

И стоит посмотреть на родные Acura RSX Type-S диски и понять почему пришлось все таки заменить колеса P.S. но ей они вполне идут)

тоже плюсую к тому что написали по сцепе!!! никаих Экседи!!! тока сток и не еби голову!!

deminmatthew писал(а):тоже плюсую к тому что написали по сцепе!!! никаих Экседи!!! тока сток и не еби голову!!

Купил уже со Стаге1... Откатаю на нем посмотрю, что может)

Отвез Кыча на летнюю подготовку и ремонт после зимы
В итоге установлено/заменено:
1. Задние колодки сток.
2. Задние стабы сток.
3. Передние втулки стаба сток.
4. Полиуретановые вставки в подушки мотора Energy Suspension.
5. 4 пружины Tein.
6. Задние стойки EP3 Type-R.
7. Масло в мотор и коробку оригинал Honda.
8. Настройка клапанов.



P.S. Вечером еду забирать и тестировать с улучшениями, огромное спасибо Юрию Вороновичу на S2000 за качественную работу и приятную компанию!



А завтра уже гнать к электрику...

задние стойки ЕП3 вроде не подходят.
А так машина

Жека_JDM писал(а):задние стойки ЕП3 вроде не подходят.
А так машина

Встают как раз как надо) причина замены - лучше отрабатывают и в городе и в треке)

Выкладываю для сравнения посадку кыча на стоковой зимней подвеске и на летней хорошей!
Различия ощущаются как внешне, так и в рулежке…

Зима + Сток



Лето + зад EP3 + Tein



Но и без протирки полицейских не обходится…