REDLINERS.RU

Появился у меня как-то EG. Искал я на него запчасти и наткнулся несколько лет назад на Redliners.ru, почитал что люди строят, посмотрел кто как быстро ездит и по кольцу и по прямой и решил тоже EG свой заставить ехать быстрее.

Что сделано:
-Покрашен кузов, вырезана ржавчина (которой оказалось не так уж много, если сравнивать с EG по России)
-Установлены передние тормоза 282мм с англоВТИ, задние 262
-Сайленты EnergySuspension везде (жалею), кроме ушастых
-KYB AGX
-Fujisubo RM-01
-... и еще чего-то
В сарае лежит ZC DOHC который d16a9, надо его вкорячивать.

Наконец на EG поселились огромные тормоза, но пока только передние. Были установлены: вакуумник от прелюда, ГТЦ от EG6, проложены новые тормозные линии от ГТЦ к РТУ, поставлены новые кулаки с 282мм диском и огромные суппорта. Пришедшее увеличение неподрессоренной массы я потом кое-как компенсирую.

Диск с суппортом:


Ощущения по новым тормозам странноватые, не хватает информативности педали - то ли прокачали плохо, то ли гтц с вакуумником прыгают и гнут щит (стоппер решит проблему), то ли РТУ 30/40 не справляется. Как буду ставить здт в ближайшее время, займусь этим вопросом по информативности.

Вроде у Кенобивана похожая связка была по кузову и мотору? EK с H-серией?

гтц бы то же от прела поставил. Сзади щас 242-е? Ставь рту и делай осевую схему и будет заебэ.
Ну а ваще х-серия зло, ездить только прямо

где фотки подкапотки?

diman77 писал(а): где фотки подкапотки?

Там еще д13, так что нечего показывать. Н23 зимой свапим. Я считаю, что и с н23 можно научиться по кривым ездить )

eugen047 писал(а):гтц бы то же от прела поставил. Сзади щас 242-е? Ставь рту и делай осевую схему и будет заебэ.
Ну а ваще х-серия зло, ездить только прямо

Этого гтц вполне хватает. Сзади пока барабаны стоят, в ближайшее время перейду на здт 262мм с англовти. Н23 еще привлек диким моментом, машина по городу в основном ездить будет.

40/40 рту поставь, тормозить по другому будет! Евген прав

диски-колодки новые? через пару сотен км педаль должна стать лучше. если нет- пизда гтц.

Колодки не новые, притёртые уже давно. У педали есть малый свободный ход, потом легко давится и трудно уловить грань до срыва в юз. Как то так

гдето я тему создвал с ф20 в ег, все тоже самое что и с н23

brather_sh писал(а):гдето я тему создвал с ф20 в ег, все тоже самое что и с н23

Да, вот у тебя как-то советы спрашивал по этому)

хорош
Тормоза могут заработать правда чуть дальше, поставишь здт там видно будет

не хватает гтц думаю. на разборке от одиссея по 750р они дюймовые.

На зиму

Laziz писал(а):На зиму

Хули на зиму.. Пофлудю )) Тарантай такой-же, тока крашенный до меня.. аборигенами "столицы" с чучмекским уклоном (очень не плохо).
Что ему даст 40/40 у него зад какой 180 или 200? Отдал зимние 14" на покраску, гоняю на 16" 240/200 барабаны. Распределитель сток EG3 (а там ХЗ... не смотрел) стоит вакуум и цилиндр 15/16 (забыл, предпоследний от 1") на 16R осю`щение, продавливается щит (с учетом, что тормоза Ок..) правое задние чуть раньше хватает. Грань ловится легко.. Я хз, что ему даст распределитель... Иии.. 240 перед на 16R ваще не "тормозит" как на 13" с шиной Урюпинского завода (для в теме... Сток 262 "англо" чуть лучше)
Зачем H23, накуя?

интересно почему заднее правое чуть лучше хватает, у меня также

Поставил тормоза окончательно. Поебались, конечно. Теперь гтц 15\16, большой вакуумник, рту 40\40, 282мм спереди и 262 мм сзади. Теперь и педаль понятной стала и тормозов хватает.
Еще прикрутил стаб от итр спек96 23мм. В поворотах на больших скоростях зад хетча чувствуется собранней, просто класс. Наверное, с толстым передним и верхними распорками будет рулиться еще потрясней?

Кароч, на Н23 денег зажал, решил пусть будет дешево и сердито. Д-серии мне тоже хватит)
Зимой купил ZC DOHC d16a9

Собрал проводку обд1, бак от инжектора. Через недельку будем ставить.

Продать решил?? http://nizhniy-novgorod.drom.ru/honda/c ... 37561.html