REDLINERS.RU

припаиваться тут не надо. только сварка.

в общем,ездил тут,издевался над всякими с мотоциклистами носился
ща сделал ревайр через релюху бензонасос. собрал вальбру тут

http://file.qip.ru/file/-ysSxA23/Datalo ... 04259.html

http://file.qip.ru/file/wGYZKONe/Datalo ... 83139.html

Вакуумник то починил?

да....
в очередной раз взял "контракт" вакуумник с гтц

добавил логи выше

фото собранной вальбры





не знаю еще, будет ли работать

скучаешь на работе?)

дни теплые уходят

Почему я не видел эту тему раньше
Наш московский ответ клеймо

послежу

впадлу порой чета писать чессно говоря больше читаю форум,чем пишу тут

http://file.qip.ru/file/49wHmx5S/%D1%81 ... D0%B9.html

http://file.qip.ru/file/5-8s2xxQ/%D0%BF ... D1%83.html

Зиму отстояли.
Накатал полтыщи наверн в этом году((
Ща такая тема появилась: На холодную чето стучит, как прогревается или с ростом оборотов, уходит этот стук, бывало и на горячую((( как буд-то откуда-то из под впускного коллектора...
И на бусте на высоких оборотах срёт.
Мож зазор 0.9 сделать на свечах?

Матос писал(а):Зиму отстояли.
Накатал полтыщи наверн в этом году((
Ща такая тема появилась: На холодную чето стучит, как прогревается или с ростом оборотов, уходит этот стук, бывало и на горячую((( как буд-то откуда-то из под впускного коллектора...
И на бусте на высоких оборотах срёт.
Мож зазор 0.9 сделать на свечах?

Такая же хрень((( после регулировки клапанов ушло, но через неделю опять вернулось

Стучит регулятор хх. Прям громко так,тук тук тук, скидываю фишку с него, мотор глохнет. Че за хуйня?

прогретый мотор?
на хх ходу с регулятором сколько оборотов?

Да мотор прожаренный, 900об.
реально щелкает, но это рхх(((
Мож че с эл-кой намудрил...

Ну че мыслишек ни у кого нету?

Другой Кхх поставь))).зазор на свечах 0.5 должен быть под турбо чтобы не здувало на бусте. Да и хх надо отрегулировать и пройти "обряд" )запоминания.

Пасиб, добрый человек.
а че с регулятором может быть такое?
Про обряд с ТПС знаю, а этого, не знаю...

глохнуть не должна при снятии фишки с кхх,для этого винтом на дросселе выставляешь положенные 850 об.я уже не помню процедуру ну там как и д.п.д.з. со скрепкой,в мануале аписано,рекомендуют рас в сколько-то тысяч делать это.я себе делал когда обороты плавать начали потихоньку,помогло.долбит не знаю почему,мож регулятор такой)))а так на хх он полностью закрыт должен быть ,соответственно не щелкать.

К этому винту стоит лезть только когда проверил что все в порядке. Иначе потом когда починишь что сломано - все перерегулировать придется.