REDLINERS.RU

Есть кузов с ходовой.. CRX первого поколения, блеать легендарный ))))). Стоит, ждет своего часа. Думаем к весне, при наличии спонсорской поддержки, начать строить машинку под гравий (больше гравий) или лед.

Внимание! Вопрос к знатокам:
1. Самый главный по приходу и по деньгам - какой мотор поставить? Как вариант бюджетненько впихнуть Б20 на втеке, к нему коробас с блокой ,плюс хондату или еще лучше башку Б16ую (уже не бюджетно )
2. Среднячок. Х22 и короткую КПП с блокой.
3. Сложнее и дороже К20 со всеми делами.

- самое главное это финансы на содержание мотора и КПП. живучесть моторов при правильном подходе и т.д.

Так как это корч, то есть задумка оставить самое необходимое и вварить каркас, ну подготовка силовых элементов кузова на стадии строительства обязательна.


Стеб и тонкий юмор, а главное дельные советы участников конфы приветствуется. Пишите мысли по поводу проекта

- самое главное это финансы на содержание мотора и КПП. живучесть моторов при правильном подходе и т.д.

Д-серия

- самое главное это финансы на содержание мотора и КПП. живучесть моторов при правильном подходе и т.д.

Д-серия

Д-серия

ф20 и кпп с блокой(бюджетненько)

Д-серия еще и легче

Д серия. это да. Бюджетно и живет долго, НО прилива нету от нее (турбу не предлагайте). Как вариант канеш воткнуть Д16 без втека (или с втеком), двухвальник, но их по моему мало осталось. Поиски заеб*т

Плюс коробас с блокой - проблема, Мфактори на нее 800 бакинских (если у кого валяется без дела (блока на с20), куплю для спорта) стоит, а стоковой вроде как не бывает в природе. При этом на остальные линейки моторов найти проще и рынок контрактных запчастей завален этим барахлом

b16a + s80 4.9 LSD

ObamaKZ писал(а): Д серия. это да. Бюджетно и живет долго, НО прилива нету от нее (турбу не предлагайте). Как вариант канеш воткнуть Д16 без втека (или с втеком), двухвальник, но их по моему мало осталось. Поиски заеб*т

Плюс коробас с блокой - проблема, Мфактори на нее 800 бакинских (если у кого валяется без дела (блока на с20), куплю для спорта) стоит, а стоковой вроде как не бывает в природе. При этом на остальные линейки моторов найти проще и рынок контрактных запчастей завален этим барахлом

А где купить дисковую блоку на другие серии дешевле 800 бачей? О_О Если что, то есть обх червячная - 400 уе.

Нет прилива? Не умеете строить

д - серия днище))))

так по регламен готовь, хз какое у вас распределение по объемам

Scofild писал(а):д - серия днище))))

Надо в Питер приехать

бля

Nesmeyan писал(а):

Scofild писал(а):д - серия днище))))

Надо в Питер приехать

д серия нормальный мотор для нищеброда
масло на минимуме? да и похуй, проебал ездишь пока совсем со щупа не пропадет
коробка сломалась? пошел за 3 рубля купил другую
ну и в таком духе

только есть минус, она какаято не такая живая, в ней нет "симфонии втека"

Kleymo писал(а):

Nesmeyan писал(а):

Scofild писал(а):д - серия днище))))

Надо в Питер приехать

д серия нормальный мотор для нищеброда
масло на минимуме? да и похуй, проебал ездишь пока совсем со щупа не пропадет
коробка сломалась? пошел за 3 рубля купил другую
ну и в таком духе

только есть минус, она какаято не такая живая, в ней нет "симфонии втека"

+1

Но неизвестно насколько у тебя мотор живой был.

А регламент то какой? от него надо отталкиваться. нет денег - катай на д. б20 втек денег найдете, а на блоку нет. маразм какой то.

dezte писал(а):А регламент то какой? от него надо отталкиваться. нет денег - катай на д. б20 втек денег найдете, а на блоку нет. маразм какой то.

В клубном ралли регламент не такой строгий, а начинать будем с него.

Про Д мотор согласен, что "нищебродмоторспорт" иногда вытаскивает и Б моторы, но тут уже пилот на втэке сидит и ипашит на все деньги ))))

Вопрос в том, что Б20 у нас можно за косаря полтора забрать, плюс блоку с коробасом за косарь примерно. А тут одна блока для Д мотора косарь с доставкой )))

ObamaKZ писал(а):

dezte писал(а):А регламент то какой? от него надо отталкиваться. нет денег - катай на д. б20 втек денег найдете, а на блоку нет. маразм какой то.

В клубном ралли регламент не такой строгий, а начинать будем с него.

Про Д мотор согласен, что "нищебродмоторспорт" иногда вытаскивает и Б моторы, но тут уже пилот на втэке сидит и ипашит на все деньги ))))

Вопрос в том, что Б20 у нас можно за косаря полтора забрать, плюс блоку с коробасом за косарь примерно. А тут одна блока для Д мотора косарь с доставкой )))

Ты еще посчитай сколько будет поставить б20 в кузов первого срха.

Ну подушки только если плюсом 500-600 пойдут.

ОК. Если впарить Д мотор, то че собирать?

ObamaKZ писал(а):Ну подушки только если плюсом 500-600 пойдут.

ОК. Если впарить Д мотор, то че собирать?

d16z6 впуск, выпуск, портинг, настройка - 150-160 сил

с х или к серией придется забыть про грунт, слишком низко поддон будет.
Имхо б серию плюс коробку под спорт и отлично поедет. Д серия все равно будет проигрывать б серии, как по надежности и приходу, так и по возможностям доработки.