REDLINERS.RU

В общем с момента постройки КарПС беззаботно с ним прокатал я пару месяцев и начались глюки с выключением. Методом тыка выяснил, что глючит DC-DC преобразователь питающий планшет. По советам на форуме pccar.ru был заказан на али преобразователь MP1584.



Буквально сразу после уго установки начались глюки с отвалом хаба. Короче методом тыка было выявлено, что все это из-за встречного питания так как с одной стороны питание подавалось прямиком на плату, а с другой со стороны зарядки. Со стороны зарядки питание потому как он не хотел стартовать без питания с этой стороны…

В это же время после того как я отписался на форуме pccar.ru о своей проблеме мне там в личку написал человек и предложил попробовать решить мою проблему с помощью его блока питания…
Ссылка на блок питания http://pccar.ru/showthread.php?t=25628

Примерная схема работы блока питания:

Включили АСС:

включились каналы:
ХР1(питание планшета +4.3В)
-еще через 0.5 сек.
ХР2 (питание HUB-а +5.3В)
-еще через 1 сек.
ХР10(появляется "земля" на 4 сек., нажатие кнопки ВКЛ).
-еще через 0.5 сек.
включился канал ХР3 (+5В питает ардуину подрулевого переключателя и подсветку кнопки включения )
-еще через 1 сек.
ХР0(напряжение всегда такое, как на АКБ).

Выключили АСС:

— через 6 секунд выключаются каналы:
канал ХР10 появляется "земля" на 4 сек., нажатие кнопки ВКЛ).
и канал ХР0(напряжение всегда такое, как на АКБ)
-еще через 1 сек.
канал ХР2(питание HUB-а)

В общем выслал он мне блок питания, попутно по его совету я заказал новый качественный хаб Orico, но приехал не тот ))…
Начал собирать, подключать и пробовать.





Новые провода питания по 1,5 кв на планшет.




Прошивка ардуины и проверка.



После настройки прикручиваю радиатор через термопрокладки.



Установка в машину, много гемора с вытягиванием паутины старых проводов.





Лишнее…




В общем катаюсь, все четко планшет уходит в сон при выключении ACC, и включается при включении. Через 36 часов неактивности БП обесточивается и все тухнет.
Тем временем жду новый хаб так как старый не тянет внешнее питание и кучу устройств.

Продолжу пожалуй

Сижу как то и думаю, а почему у меня с доп питанием не работает обычный хаб? Пойду как померяю напругу на выходе USB. Померил… После чего планшет стал трупом так как я замкнул какие то контакты…
Отнес в мастерскую. Итог сгорел котроллер питания. Стоит копейки ждать хз сколько, и не факт, что он один полетел (в итоге приехал контроллер, заменили, но оказалось, что и проц полетел. В мусор).

Нашел на авито близнеца моего мертвого планшета, но в бело м цвете.



И начал установку. Как же я ошибался, что они близнецы… Размер у белого чуть больше, но этого достаточно чтоб не влезть, но ничего страшного есть же наждак…



Подогнал. просвечивают белые рамки.



Но черная изолента избавит от этой беды.



Припаял провода питания, соединил все навесное.





Взял новую кнопку ручного запуска/перезагрузки с подсветкой.





Новый хаб Orico.



Прошил ардуину на коленке в гараже.



Всплыла еще одна проблема в виде помех, при нажатии на экран и любое движение на экране.
При чем проблема кроется в том, что я к aux мафона подключаю джек 3.5 в usb звуковую и начинается фон, при том, что звуковая не подключена НИКУДА… Вытаскиваю джек и фон исчезает. В общем заказал на али usb изолятор, фон исчез, но не полностью.



Хаб и изолятор в бардачке.



Как то так…
Блок питания конечно крут, планшет после первого включения при выключении АСС не выключается, а уходит в сон. И при последующем повороте ключа включается мнгновенно. Через 36 часов простоя или если аккум просядет до 11.5в ардуина полностью обесточивает весь блок питания…

Будто не про сивик зашёл прочитать, а в раздел какого то лютого порно.

DogHunter писал(а): ↑ Будто не про сивик зашёл прочитать, а в раздел какого то лютого порно.

О "эксперты" по старым хондам подтянулись которые о хондах до мая 18-го года знать не знали . Но, а сейчас знаний хоть отбавляй и нормальный, старый сивик обязательно же должен быть ведром с дырявыми полами с стучащим мотором .

Именно так.

Несколько лет назад свалилась на меня беда верне на стойки амморта TA-Technix в виде скрипа при езде по любой неровности. Даже езда во дворе по неровному асфальту, по заплаткам вызывала адский скрип как будто едешь на старой телеге.Бля было стыдно. В интернете толком ничего про скрип стоек, на всех форумах пишут одно это не стойки амортизатора — ЭТО САЙЛЕНТБЛОКИ. Стойки не могут скрипеть…
Выглядело вернее звучало это так.



Начал искать в интернете как размягчить задубевший сальник ведь скрипит именно он.
Нашел три способа — нашатырный спирт разбавить водой 50/50 и держать в нем сальник 40 минут либо 2 часа в керосине или сколько то там времени в кастором масле.

Пробовал два раза заливать спирт и один раз керосин в стаканчик над сальником. Эффекта НОЛЬ.





Потом случайно наткнулся на один видос на ютубе про скрип какой то хрени на скутере. СЕйчас его уже найти не могу, но суть в следующем. Берешь 20-ти кубовый шприц, натираешь на терке хозяйственное мыло и смешиваешь с водой. Получается густой гель. На шприц надеваешь кембрик сантиметров 30. Поддомкрачиваешь машину и над колесом полазишь и выдавливаешь все 20 кубиков этого геля между штоком и пыльником. Он стекает по штоку прям в центр в то углубление где находится одеревеневший сальник. Все скрипа нет.
В моем случае скрипа нет уже 2 года… Думаю даже если если снова то без проблем можно повторить.
Так же можно использовать вместо мыла воск или парафин.

Вот это история!

TA-Technix лютое гавно

Но гель из хозяйственного мыла, решает все

тюненг века 2
надо перенести в соответствующий раздел

СеНьКа писал(а): ↑TA-Technix лютое гавно

Шесть лет на этом говне катаю и проблем не знаю. Ну за исключением скрипа который устранил. После стока едешь как по рельсам.

 23 писал(а): ↑ Но гель из хозяйственного мыла, решает все

Распечатай это, пригодится. Я серьезно, не один совет не помог кроме мыла.

Mar1boro писал(а): ↑ тюненг века 2
надо перенести в соответствующий раздел

Что именно?

Не обращай внимания, это хейтеры набежали.
Совет годный, тоже на та техниках катаюсь, пока вопросов нет.

Я бы сикононом все залил,как перекупы салон старой четырки). И возможно скрипы продадут.

Силикон ещё не изобрели...

Sergey34 писал(а): ↑ Я бы сикононом все залил,как перекупы салон старой четырки). И возможно скрипы продадут.

На час хватает и опять скрип. Заливал пару раз.

Вылез непропай контактов в майн реле. Выражается в следующем: завел - заглохла, завел - работает.
Когда то читал о таких симптомах поэтому как только проявилось такое сразу подозрения пали на майн реле.












А вот и непропай. Пропаял и глюк исчез.

Блять майн реле!!!! Это ж самая популярная тема на хондамотор была! Да и на редсах тоже вроде обсасывали ни раз. Прям носталжи

Поэтому когда начались глюки первое, что на ум пришло это было майн реле