[Mar1boro]

8 сезон Kswap

Думал я думал: может турбо б18, а может свап на к серию и все же решил в предстоящие грустные зимне-весенние вечера 2019 года свапнуться на k20a.
Для этого летом 2018 закупился всяким барахлом:
Мотор к20а с битого еврор с пробегом 80к, КПП с этого же еврор и оставшееся навесное добил уже со всей России: Улан-Удэ, Сдохц, РРР и т.д.
Кронштейны тюн подушек все рассчитаны на колокол от еп3/дц5, а крепление кронштейна подушки на колоколе еврор в свою очередь другое. Прикупил колокол от еп3 и за одно пару 5.1 от фн2 и самую длинную 6ю от овоща аккорда.
К свапу также добавились всякие хреновины от ктюнед. Плюс маховик от DC5, Маслонасос и противоотлив в картер.




7 сезон Grand Civic

Варим старушку.
В конце прошлого сезона уехал в Воронеж В Денису ака http://www.customkuzov.ru/ и все еще не дембельнулся ))

приехал



6 сезон Grandma Civic



Пора открывать сезон что ли)))
В общем что-то хотелось сделать глобальное.
Думал может свапнуть к20, но чет заломало. Решил обвесить подкапотку и подправить экстерьер и интерьер.

Планы на сезон:

Сменить разболтовку
Каркас
Ковши
Кронштейны ковшей
Гидро сцепление
Кулиса
Руль еще докинуть
Докупить такату
Легкий обвес мотора

5 сезон




Планы на сезон:
Skunk2 Ultra
Copy TODA 4-2-1
настройка, замер
сток нижние шаровые
подготовка к покрасу

SSR type-f r15 6.5 ET +38 / ADVAN neova ad08 195/50/15
Desmond regamaster аля Spoon SW388 r15 6,5J ET +45 / Bridgestone potenza re-11 205/50/15
______________________________________________________________




4 сезон гоношный



EE200 1990 г.в. 277 000 пробег

Spec
движитель b18c spec 98 JDM 200hp stock
шкив 1way алюминиевый оем civic type-r N1
CIA из под бампера фильтр Blox
термочехол Thermo-Tec
прокладка дрочеля Zeg
прокладка впускного коллектора Darkside industries
коллектор Spec98 4-1 испортинг
термолента DEI titanium
катбэк Invidia N1 60mm
радиатор Tegiwa
вентилятор Spal 10"
маслокулер Mishimoto 10 рядов
КПП S80 LSD оем
сцепление Exedy корзина Valeo
маховик Fidanza 3 кг
переходник трос/гидро Hasport
тяги Hasport
кулиса Blackworks
датчик скорости гибрид burnout_customs
полиуретан в кулисе EnergyS
Spoon 4-Pot Twin Block Calipers
280х25 Bosch/Rspec green
зад 260 civic ep3
ГТЦ дюйм prelude
РТУ 40/40 integra DA6
армированные шланги Goodridge
мозги Hondata s300 Obd0->Obd1
аккумулятор Odyssey PC680
датчики: температура воды, масла и
давление масла Defi BF 60mm red
рулевая рейка сухая Quaife 2.83
подвеска DGR race 13 и 8 кг, 30 уровней регулировки
передний подрамник запилен burnout_customs
rigid collar в подрамниках Darkside industries
сайлентблоки тяг кастора Hardrace
передние развальные рычаги Skunk2
шаровые Moog c проставкой Darkside industries
полиуретановые пыльники шаровых, рулевых наконечников EnergyS
здание развальные рычаги Hardrace
задние рычаги схождения Hardrace
задние поперечные рычаги Function7
сайлентблоки ушастые полиуретан EnergyS
стаб 24mm DA6 + косточки стаба Blox гибрид.
стаб зданий 15 mm
ковш Bride ZETA III
крепление ковша Planted90
руль + хаб Personal
удлинитель шифтера Streetrays
шфиткноб 500гр. Moddiction
ремни Takata drift 3 black
бут кулисы Pjdm
Chargespeed wing
Chargespeed lip
удален дворник и моторчик
заглушка Pjdm
Rays TE37 bronze r15 6,5J+35off / Bridgestone potenza re-11 205/50/15
Desmond regamaster r15 6,5J +45off / ADVAN neova ad08 195/50/15
______________________________________________________________

3 сезон

Красный. Квадратный. Твой.





В общем ЕЕ249hp 275 000 пробег по одометру

Мотор:
b18c spec 98 JDM 200hp
гильзы Darton MID под 84.5мм (1956 сс3)
поршни Wiseco k594m845
шатуны Eagle
вкладыши и полукольца MAHLE Clevite
разрезные шестерни AEM
ГБЦ чуть шлифованы каналы
валы TODA spec В
клапана Ferrea Competition plus
бронзовые направляющие клапанов Ferrea
пружины клапанов TODA
термостат Mugen 68гр.
шпильки головы ARP
форсунки FIC 525 сс + насос Deatschwerks 200 (255 л/ч)
бронепровода NGK
Свечи NGK Iridium7
прокладка дрочеля Zeg
прокладка впускного коллектора Darkside industries
шкив 1way алюминиевый оем civic type-r N1

Охлаждение:
радиатор Tegiwa
вентилятор Spal 10"
свитчер 80C` Mishimoto

Впуск:
3 дюйма труба китай
патрубки Vibrant
фильтр + велосити Blox

Выпуск:
Spec98 4-1 оем запиленный + гофра 76мм диаметр с выходом на 65 трубу
катбэк Invidia N1 60mm

Мозги:
p28 OBD-1
Hondata s300
джампер ODB0-OBD1

Коробка:
S80 LSD оем
сцепление Exedy
корзина Exedy
маховик 3 кг Fidanza
переходник трос/гидро Hasport
тяги Hasport
кулиса Blackworks
датчик скорости гибрид burnout_customs
полиуретан в кулисе EnergyS

Тормоза:
перед 280 оем prelude 17CL15VN
Диски 280х25 Bosch
колодки Rspec green от Кукуруку
зад 260 оем от DC2 перевернуты
ГТЦ 1" + вакуумник oem prelude и
РТУ 40/40 integra DA6

Подвеска + рулевая:
рулевая рейка сухая Quaife 2.83
подвеска DGR race 13 и 8 кг, 30 уровней регулировки
передний подрамник запилен burnout_customs
rigid collar в подрамниках Darkside industries
сайлентблоки тяг кастора Hardrace
передние развальные рычаги Skunk2
шаровые Moog c проставкой Darkside industries
полиуретановые пыльники шаровых, рулевых наконечников EnergyS
здание развальные рычаги Hardrace
задние рычаги схождения Hardrace
задние поперечные рычаги Function7
сайлентблоки ушастые полиуретан EnergyS
стаб передний сток 19 мм вернулся к стоку т.к. 24mm DA6 не встал изза новых тяг Hasport + косточки стаба Blox гибрид.
стаб зданий 15 mm сток

Экстерьер:
Chargespeed wing
Chargespeed lip

Интерьер:
ковш Bride ZETA III
крепление ковша Planted90
руль + хаб Personal
шфиткноб 500гр. Moddiction
ремни Takata drift 3 black

Диски/резина:
Desmond regamaster r15 6,5J +45off / ADVAN neova ad08 195/50/15

ОЕМ Запчасти: RomanDx
Работа: burnout_customs, Ромчи из Детроицка
Настройка: Mura R2racing
Советы: Ринат RRR
огромное вам спасибо ребята, а также чатику вконтакте!
______________________________________________________________

Второй сезон
Напишу чтоль чего нить свежего на обложку)



В общем ЕЕ9 b16A1 152 л.с. 270 000 пробег.
мотор сток, салон сток.

Экстерьер:
Chargespeed wing
Chargespeed lip

Тормоза:
перед 280 оем prelude 17CL15VN
Диски 280х25 Bosch #0 986 479 476
зад 260 оем от еп3 перевернуты.
ГТЦ 1" + вакуумник oem prelude и
РТУ 40/40 integra DA6

Подвеска
стаб передний 24mm интегра DA6 + косточки стаба Blox гибрид.
стаб зданий 15 mm сток
подвеска DGR race 13 и 8 кг, 30 уровней регулировки.
передние развальные рычаги Skunk2
здание развальные рычаги Hardrace
сайлентблоки большие полиуретан.

Рулевая рейка сухая Quaife 2.83 оборота так и лежит
в ожидании запчастей для сборки

Двиг
b18c ребилд все ОЕМ,
прокладка коллектора бай Рустам,
прокладка дросселя Zet

Коробка
S80 LSD оем приросла

Колеса
15" Mugen CF-48 6J +38 offset/Potenza RE-11 205/50/15
15" Work Meister CR01 9JJ+20 offset 8J +30 offset/Goodyear LS2000
15" Advan Neova Ad08 195/50.










______________________________________________

Начало
Распилен нахуй.
Эрондондон
Honda civic ED4 1989 г.в.
D14A1 dualcarb 90 hp, MКПП L3.

Спек лист:

Интерьер:
Весь пластик сток
Cиденья + диван и катриджи в двери оем Sir look

Экстерьер
Бампер передний оем Sir
Капот оем Sir
Фары JDM Sir
Поворотники в бампер Sir
Лип передний оем Sir
Бампер задний сток JDM
Фонари рестайл
Лип задний оем
планка (вставка/ус) задняя под фонари рестайл
крышка багажника (задняя дверь) JDM рестайл
планка красная civic special edition оем
боковые задние стекла JDM Sir look)))

Тормоза
перед 280 оем prelude
зад 260 оем от хз чего)))
ГТЦ 1" + вакуумник oem prelude
РТУ 40/30 integra DA6

Подвеска
стаб передний 24mm integra DA6 втулки ES, косточки гибрид Blox
стаб зданий 19mm integra DA6
стойки сток civic ED
рычаги сток + сайленты EnergyS

Рулевая рейка сухая Quaife 2.83 оборота

Двиг
D14A1

Коробка
S80 LSD оем

Колеса
BBS r15 4х100 off50+ от гольфа2
Йока хз какая 195/50/15


Как то так ))))
надо бы засвапиться, перевариться и покраситься

[Mar1boro]

В общем заведу бротовичок, потому что познал много инфы про это кузов, надо бы поделиться.

Когда хотел его купить, почему-то никто из квадратоводов мне ничего толком по делу сказать не мог... Во избежание лишних поисков и трат стараемся искать рейсталинг - это 90-91 г.в. и с д16 (с б16 они кончились в начале 90х ).
В общем от тачки Вам нужен:
~ прямой кузов, можно и ржавый,
~ живая кузовщина: обязательно наличие ровных крыльев, подкрылков, дверей и крышки багажника.
~ оптика, нужна хорошая задняя именно рестайлинг + планка красная между фонарями, вот такая:

~ салон: сиденья + диван, нужны такие:


Еще в рестайлинг с д16 будут такие приятности как высокая приборка

и ЛЮК я твой отец

Про люк, можно завести отдельную тему, но для тех кто строит не гонку, а машину люк в квадрате нужен полюбому. Квадрат и люк, это как Люк со световым мечом в общем без люка никуда.


Идеальный вариант, это бабушкин 91 г.в. д16 с посаженой батарейкой (ненаходу), но таких нет.

Я этого нихуя не знал и в итоге купил это:

Наверное ED1 ахаха))) 89 г.в. дорестайл, d14А1 с текущей помпой, безлюка и всего того, что перечислили выше... дахусним собсно уже.

Покупал так: пришел, увидел, купил.

Не знаю как у кого, но у меня такое бывает, что садишь в тачку и она не вставляет... хоть бы тресни, вообще. А бывает сядешь и ты готов забрать без диагностики и доки даже не смотришь.
Вот тут было почти также) Сел и понял, что он мне нравится и пох, что там дыры и ржа. Тем более продаван мне отдавал рем комплекты арок, порогов и еще куча мелочи.

* кто ищет, купите ремкомплекты пока они есть.
* почему-то все квадраты зарегены через пень колоду, на кузена сестры двоюродного брата, так что сразу надо спрашать.
У меня все сложилось и я его вместе с номерами купил и перевесил. (в теме ГИБДД все очень подробно расписано).

зато валит) поменял помпу и откатал на нем все лето без проблем ))) 1000 р на 450 км тапка в пол





Первый тунинх был это легендарная губа от скании)
почитал хондатеч и поехал снял губу с Volvo 740 91 г.в.



кароче нихуя она болтон на тайваньский бампер ессно не встала ))) 3 часа ебли с паяльником и красота...

[Mar1boro]

Различия рестайла и дорестайла
Разрушитель мифов:
Передние крылья у всех одинаковые
Телевизор у всех одинаковый почти одинаковый ))))

Все хетчи можно разделить на три группы.
1) Дорестайл
2) рестайл кроме ждм (европ и америка)
3) рестайл ждм + сир

Различий дофига и больше чем кажется.
Но крылья по факту у всех одинаковые, разница тока в крепеже, либо фишки либо саморезы. Форма крыльев (металла) одна.
Основные различия:
1) это бампер, фары с рамкой две секции, задний ус другой, задний бампер, задние фары (дело не только в их виде, чтобы их поставить нужно резать задний щит под вторую фишку второй лампы стопа)
Другая приборка, есть различия и по железу, пластику в салоне, например разные личинки замка зажигания, т.е. Личинка от рестайла в замок дорестайла не встанет и т.д. Приборка и конпки во круг нее разные.


2) блокфара одна секция, без рамки, бампер с поворотниками длиннее, задний ус другой (личинка замка стоит дальше, сам ус чуть шире) приборка высокая,



3) морда другая вообще, фары, капот, ус, бампер, поворотники уголками,


Различия 1) и 2)


Также есть три вида заднего крыла, без стопа, со стопом, и 3) с длинным стопод и другим профилем крыла.

Три вида салона и несколько вариантов расцветки. Салон дешевый, салон хорошей комплектации японский еф2 и "рекаро" Соответсвенно разные подушки и два вида подголовников (рамка и подушка).

Разные задние планки
1) дешевая комплектация типа д14дк европ черная планка с надписью цивик
2) и 3) красная с надписями цивик, цивик спешл идешн, цивик втек и опциональная цивик с подсветкой.


Разные молдинги
2 вида, под полоску это 1) и 3) и без полоски просто дутые это 2) америка


Брызговики есть обычные, есть под задний лип и пороги (опция) шли на 3)

2 вида туманок (опция) большие квадратные шли на 1) и маленькие круглые шли на 2) и 3) но стоять могу на любом.


Размеры больших туманок - 11 см высота 17 см ширина.



Задний бампер 3 вида это ждм дорестайл, ждм рестайл и европ с туманками. Между первым и вторым отличия минимальны. Пример такой если ставишь ждм бампер рестайл на дорестайл, то задий ус дорестайл не закрывает бортик бампера и видно болты. Задинй усс рестайла эту проблему решает. Может быть разница в ждм и европ...

Стекла:
1. Разный цвет стекол европ и ждм. Ждм это бронза а европ синий цвет
2. На 3) ждм задние форточки с окантовкой (с молдингом на самом стекле)
Крепеж форточек есть с ушками, которые блокируют закрытие форточек, а есть без ушек и форточки постоянно захлопываются.

Пластик салона:
Три вида + расцветка под сидушки. Двух цветный (черный и серый), просто черный, бежевый (америка). Тут не уверен, но вроде видел бежевый...

3 вида габаритов белые европ, оранж ждм и американские с оранж отражателем с краю
+ соответственно два вида крепежа, 1) шурупы 2) и 3) это фишки и ушко на фару.
Что еще... хм

Отдельно по задней части авто.

Все что касаемо морды ставится болт он! Усы разные только между СИР (ЖДМ рестайл) и дорестал/европрестайл. Отличается ус, тем что на СИР есть углубление где капот и там резинка должна быть. Обычный ус прямой и без резинок.

Задний ус дорестайл отличается от рестайла, но!
Как было у меня. с ЕД 89 г.в. дорестайл. Я купил з/ч от пруля рейсталинга - это задний ус, крышка задняя и стекла боковые задние и фонари + бампер купил задний с разборки (хз какого он года, но тоже от пруля под квадратный номер).
Когда это все ставил, выяснилось следующее:
Сначала поставили бампер, потому что европ с туманками мне не нравится и типа люблю ждм, так вот мой родной ус не закрывал нормально бортик на бампере, там есть такой бортик, кто видел тот поймет, за бортиком болты. Так вот ус не закрывал бортик, такая херня происходит еще когда передний ЖДМ рестайл бампер ставят на европ морду... и оставляют свой ус, этот ус тоже узкий и не закрывает бортик бампера... Плюс дырка под замок у уса рестайла стоит дальше чем у дорестайла и поводок у личинки соответственно длиннее.
В итоге, если у вас тачка дорестайл то для установки жопы от рестайла (японский бампер, фонари) полностью Вам надо:
1) Ус от рестайла
2) бампер
3) фонари
4) замок либо только поводок от рестайла
5) вырезать в заднем телевизоре дырки под доп фишки фонарей

Для свапа морды с 1) и 2) на 3) надо капот, фары, ус под фарами, бампер и крепежи бампера

[pablo]

[Mar1boro]

Стабилизатор у меня только передний 19мм заднего нет.

Поставил передний стаб от Integra DA6 23 мм. болт он.
Задний не смог, т.к. дырки под крепеж стаба есть, а вот гаек в дырках нет... поэтому будем приваривать.
Стаб порадовал, на сток подвеске заметно собраннее стало мне оч понравилось, но быстро привык...

[Mar1boro]

Ахх лето...

[Mar1boro]

хуй знает когда это будет, но...

для свапа кратко вам надо:
1. б мотор
2. подушки тюн + переходник трос/гидро в завис от коробки тюн
3. б привода в зависимости от пром вала
4. тяги выбора передач (линки) от этого кузова с б мотором (civic, crx) либо тюн
5. коса
6. колхоз в месте датчика скорости. электро/аналог если приборка не выдает сигнал. Либо ездить без спидометра.

[c.t]

квадратная болезнь

[Romandx]

правильно все расписал
теперь понятно какой квадрат надо искать
отчет бомба

[MF]

ВСЕМ КВАДРАТОВ ПАСАНТРЭ!

[Nesmeyan]

Прибавлю немного. Искать стоит не только с д16а6 (либо д16з2), но и с д15б2 (таких машин вообще большинство вроде был) - это будет лучше, чем купить бултбулятор, который потом переделывать очень долго и нудно. Далее д15б2 можно запросто переделать в аналог д16а6...

[MF]

Прибавлю немного. Искать стоит не только с д16а6 (либо д16з2), но и с д15б2 (таких машин вообще большинство вроде был) - это будет лучше, чем купить бултбулятор, который потом переделывать очень долго и нудно. Далее д15б2 можно запросто переделать в аналог д16а6...

искать стоит ЕЕ9

[MvP]

а берут все один куй, что осталось у нас вот оказался д13б автомат компоектуха 23L, дорестайл ждм, с рестайловым (сирным) капотом (ктото поставил после вьеба)), но габаритами на саморезах, но с красной подсвеченной задней стекляшкой "четотам эдищон")))

[alexsey]

Mar1boro отчёт всё расписал

[RRR]

ставь троссик в гидрокоробку, сигнал идет с приборки, или приборку ищи с электро спидометром.

[Mar1boro]

ставь троссик в гидрокоробку, сигнал идет с приборки, или приборку ищи с электро спидометром.

тааа приборка о тегры есть, типа запасной вариант.
но вроде какой то чел у Акбара смог срастить два датчика.

[Mar1boro]

а берут все один куй, что осталось у нас вот оказался д13б автомат компоектуха 23L, дорестайл ждм, с рестайловым (сирным) капотом (ктото поставил после вьеба)), но габаритами на саморезах, но с красной подсвеченной задней стекляшкой "четотам эдищон")))

капот подходящий нужен? в обмен на то что есть?
светящейся "четотам эдишн" не может быть... может просто цивег)
фотку запили

[RRR]

ставь троссик в гидрокоробку, сигнал идет с приборки, или приборку ищи с электро спидометром.

тааа приборка о тегры есть, типа запасной вариант.
но вроде какой то чел у Акбара смог срастить два датчика.

это походу какойто злой гений)))) они там ебуться друг с другом как хотят))) нет проблем

[Klesch]

збс! глядишь, хоть что-то начну понимать в квадратах, кроме сир не сир))

[Сэло]

Глеб пили фоты чо с машиной происходит, отчет да хорош, молодец