REDLINERS.RU

Что тут ЧБД?

помыл тут впервые за два года) и в гараж

Чет этот писюн, выглядывающий из-под бампера не але по-моему. Я конечно в курсе, что я живу в 2004 и сейчас видимо в моде дефектные перегретые швы, но все же...

hondaracer писал(а): ↑ Чет этот писюн, выглядывающий из-под бампера не але по-моему. Я конечно в курсе, что я живу в 2004 и сейчас видимо в моде дефектные перегретые швы, но все же...

Последний шов не самый чоткий вышел, тонкая стенка в 1мм. Это переделаем.
Осталась ещё основная труба она потолще с неё по пробуем и может ещё комплект кусков привезу.
Что по побежалости и типа перегрев. Чтобы её вообще не было на швах (и типа не падала прочность) нужно варить с защитой газом, в этом случае титан не контачит в месте нагрева с воздухом, но в этом смысла нет вообще, тк труба без каких-либо нагрузок. И для этого нужно оборудование другого уровня.
А синева на трубе это тупо от горелки окись, которую можно зачистить и отполировать. Чуть горелкой погрел он фиолетовый, потом ещё погрел он побелел

Варил ВаняЕГ4, единственный кого я тут знаю и он опытный чел, который может сварить красиво за вменяемые деньги.
У кого большой опыт работы с титаном? Титановых сплавов хуева гора, толщина самой трубы, подбор температуры это все только опытным путем. Все остальные швы огонь, работу он сделал ахуенно, кроме последнего шва этого)

такой был


минута горелки


тут все швы топчик, но и труба там 2мм стенкой, а не 1 как на конце.


я посмотрел на последний шов и не особо обратил внимание, это кастом) пару отзывов услышал, Ваня сказал что переделаем.

Загнутость мне нравится, я вообще хотел JSracing но его нет на квадрат, есть на crx, но титановый он стоит как крыло самолета.
Можно конечно писюн сделать не 2.5дюйма а поболее... есть 76 труба но чет хз. 70 или 68 было бы самое збс.

Мажься теперь

В чем прикол титана?

Troya.one писал(а): ↑ В чем прикол титана?

Антипригарные свойства

Лёгкий, прочный, другой звук
Труба моя погнула старый бак и висела ниже плинтуса, ей похуй вообще было

Не, диски цвета резины это чет совсем не туда

Крыло с бамперами дуда же.

Разноцветный прикольно смотрится, боевой.
Хотя диски бы в какой-нибудь темный метал норм было бы

че тут, перепись чернофобов

Blmдиссиденты )

Мне нравится вид с черными передними крыльями . Себе хочу и сток внешку, но и думаю оставить черные крылья, чтобы не переживать за потертые колесами и битые камнями арки.

AURUM0301 писал(а): ↑ Ладно, два вопроса:
что лучше: гофра или соединение на двух болтам с пружинами и кольцом уплотнительным. плюсы и минусы
это ж на дизелях обычно труба к низу?)

Соединение "на двух болтам с пружинами и кольцом уплотнительным" лучше, потому что оно не отъебывает часто как гофра. Плюс соединение разъемное и колхозить лишние фланцы не надо) Два в одном так сказать

Solonskiy писал(а): ↑ Мне нравится вид с черными передними крыльями . Себе хочу и сток внешку, но и думаю оставить черные крылья, чтобы не переживать за потертые колесами и битые камнями арки.

Правильным путём идёшь

ДР у Монарха, поклон

Ты его главный фанат?

k3rnl-2nr писал(а): ↑ ДР у Монарха, поклон

храни тебя бох )