REDLINERS.RU

Ребят, поздравьте, у меня получилось взять циркса 2го поколения
в будущем, скорее через год я планирую воткнуть мотор от своей интегры 700 сил не семьсот, в общем сколько получится
а пока в планах немного подшаманить его и ездить иногда. Но главное он у меня есть!!!
88 год
двиг - двухвальный ЗЦ
по кузову более менее живой
щёрний

Поздравляю ! Кузов то живее некуда Эта та которую за 75 отдавали ???

отличный выбор. поздравляю.

Отлично, с легким кузовом будет интереснее!

теперь понятно кто его купил недавно в тюмени видел такой же, только чуток в лучшем состоянии - вообще ништяк выглядит на дороге

В NV-city выставили его на продажу...быстренько ушел однако)

будет гонка, отличный кузов

Желаю построить настоящую гонку кузов секасный!

пост зависти
жалко руль в бордачке, хотя если под гонку то пофигу
црикс мечта

В такой црх Б мотор встанет? Пытаюсь найти ЕФ цивика рестайл, а нифига нету, всё дорестайлы, в которые Б серия не встаёт просто так Хотя ЦРХсов у нас ещё меньше попадается)

шото будет

пасиб, ребят за поддержку
вчера только притащил его - 3000 км с копейками на жесткой сцепке
взял его за 49р в г. Лангепас под Нижневартовском, объява на дроме была
хозяин адекватны парень, вообще респект ему
движка там застучала масло загорелось он с 64 скинул до 50
потом оказалось там балка въебана и стойки назад ушли, в общем на жесткой сцепке машина рулила куда хотела, пришлось порезать стабы болгаркой и приварить их внахлест, чтобы колеса вперед сместить - все получилось, ребятам с гаража проставился - еще косарь скинул с целы
балку с тягами уже нашел у друга )
застучал скорее всего шатун, так как появился стук, потом масло загорелось - это стопудов шатун, сниму поддон, откручу нижники - промерю, да возьму комплект и можно пока ездить - будет второй машиной для передвижения, если цивик навернется (чтобы не просить не у кого), а интегру в следующем сезоне запущу, откатаю сезон, посмотрю что да как, а уже через сезон, хочу в рыкса все внедрять )
по кузову ваще красавчик - 88 год пороги целые, немного гниет днище (но у какого рыкса оно не гнилое )
крылья шпаклеваны
но всве равно косметику делать придется, так что я не парюсь вообще -
внутри подъемники и тд и тп все электронное, крыша стеклянная )
в общем от машины у меня позитив - просто будто кончил, когда купил его
в последний месяц мной так овладала мысль о рыксе, что я даже во снах видел
просто по другому проблема не решалась ) надо было брать и тут хороший вариант попался я спонтанно за день два все решил и уже выехал за 3000 км от дома )
туда получилось дороги 36 часов
обратно около 46
приокольно ехали, менты вообще не останавливали, даже не смотрели что я везу машину )) останавливали только за нарушения и то!! по црх даже не спрашивали, не говоря уже о доках на него - меня аж взяло возмущение и я как то хотел спросить, почему это они не спрашивают
даже после ачинска на посту дпс, когда меня остановили, про црх ни слова....
вот так вот
в ПТС почему то указан объем 1970 см3.... какой пень выписывал...
поездка удалась на 99%
1 % это то что я сложился ножницами на одном из поворотов
было раннее утро, часов 5-6 и видимо, то что ехал всю ночь, сказалось
но ерунда на рыксе разбился габарит, на цивике впялась задняя дверь - не критично, жесткую сцепку погнуло - выгнули (это было в конце первой тысячи км пути) далее 2000 были без инцидентов
хочу выразит особую благодарность моему цивику, который с дикой компрессией выдержал около 6500 м сложного половину из котоых тащил за собой рыкса, приходилось и на втеке очень часто ипошить, обгоняя бесконечные фуры с рыксом на сцепе, и форсировать крутые горы. При этом масла у меня ушло около 1-2 мм щупа!!! и то на обратном пути, я в восторге!!!

hard_code писал(а):пасиб, ребят за поддержку
вчера только притащил его - 3000 км с копейками на жесткой сцепке
взял его за 49р в г. Лангепас под Нижневартовском, объява на дроме была
хозяин адекватны парень, вообще респект ему
движка там застучала масло загорелось он с 64 скинул до 50
потом оказалось там балка въебана и стойки назад ушли, в общем на жесткой сцепке машина рулила куда хотела, пришлось порезать стабы болгаркой и приварить их внахлест, чтобы колеса вперед сместить - все получилось, ребятам с гаража проставился - еще косарь скинул с целы
балку с тягами уже нашел у друга )
застучал скорее всего шатун, так как появился стук, потом масло загорелось - это стопудов шатун, сниму поддон, откручу нижники - промерю, да возьму комплект и можно пока ездить - будет второй машиной для передвижения, если цивик навернется (чтобы не просить не у кого), а интегру в следующем сезоне запущу, откатаю сезон, посмотрю что да как, а уже через сезон, хочу в рыкса все внедрять )
по кузову ваще красавчик - 88 год пороги целые, немного гниет днище (но у какого рыкса оно не гнилое )
крылья шпаклеваны
но всве равно косметику делать придется, так что я не парюсь вообще -
внутри подъемники и тд и тп все электронное, крыша стеклянная )
в общем от машины у меня позитив - просто будто кончил, когда купил его
в последний месяц мной так овладала мысль о рыксе, что я даже во снах видел
просто по другому проблема не решалась ) надо было брать и тут хороший вариант попался я спонтанно за день два все решил и уже выехал за 3000 км от дома )
туда получилось дороги 36 часов
обратно около 46
приокольно ехали, менты вообще не останавливали, даже не смотрели что я везу машину )) останавливали только за нарушения и то!! по црх даже не спрашивали, не говоря уже о доках на него - меня аж взяло возмущение и я как то хотел спросить, почему это они не спрашивают
даже после ачинска на посту дпс, когда меня остановили, про црх ни слова....
вот так вот
в ПТС почему то указан объем 1970 см3.... какой пень выписывал...
поездка удалась на 99%
1 % это то что я сложился ножницами на одном из поворотов
было раннее утро, часов 5-6 и видимо, то что ехал всю ночь, сказалось
но ерунда на рыксе разбился габарит, на цивике впялась задняя дверь - не критично, жесткую сцепку погнуло - выгнули (это было в конце первой тысячи км пути) далее 2000 были без инцидентов
хочу выразит особую благодарность моему цивику, который с дикой компрессией выдержал около 6500 м сложного половину из котоых тащил за собой рыкса, приходилось и на втеке очень часто ипошить, обгоняя бесконечные фуры с рыксом на сцепе, и форсировать крутые горы. При этом масла у меня ушло около 1-2 мм щупа!!! и то на обратном пути, я в восторге!!!

ЧУВАК, ты сумасшедший! В хорошем смысле слова

А как же тегра?

лучшеб на следующий сезон в рыкса все внедрял. хочется поскорей посмотреть что получится - всмысле результаты на соревнованиях

с интегрой то хорошо все, осталось собрать, но я не тороплюсь - вся зима впереди, запчасти все уже есть на 100 проц, даже свечи уже лежат 9ки 6шт
на рыксе хочу просто поездить, чтобы не все время на цивике, он у меня в полном смысле рабочая лошадка. я поанировпл через год брать чтл-то подобное, но почти случайно наткнулся на этот вариант. И вспомнил фразу "лучше пожалеть о том, что сделал, чем о том, чего не слелал" Я сделал! и не пожалел. Всем хочу пожелать идти асегда к своей цели и не останавливатьсч ни перед чеи!
црх поедет на большой драг через сезон с мотором от тегры, а пока остается наслаждаться! Ваще клево! Люблю хонды!

_йожык_ писал(а):В такой црх Б мотор встанет? Пытаюсь найти ЕФ цивика рестайл, а нифига нету, всё дорестайлы, в которые Б серия не встаёт просто так Хотя ЦРХсов у нас ещё меньше попадается)

почему в дорестайлы не встает??

Ну вот так я слышал чота там лонжероны пилить надо вроде..

Это ежели ставить например с орхии с коробкой автомат, то придётся пилить лонжерон чтобы короба влезла, а на мехе всё нормально встаёт. Единственное, придётся с капотом скорее всего мутить - может не накрыть движку дорестайловый капот. А вообще, в китае есть контора называется BDK Karbon- так вот она делает карбоновые капоты на дорестайл с серёдкой от послерестайла. Один такой в наличии есть - пока что думаю ставить его себе или нет.

_йожык_ писал(а):Ну вот так я слышал чота там лонжероны пилить надо вроде..

у меня генератор маленько не влез. кувалдой ланжерон доработал. шкив на три ремня не влез - жду пока под один ремень найдется. переднюю балку пильнуть пришлось - под выпуск. а так все прекрасно вошло. как в бабушку. все с китайскими опорами. капот у меня рестайл.. но и под дорестайловый влезает с худпропом.