REDLINERS.RU

Приветствую всех!

Вот наконец-то созрел я до того, чтобы создать свою тему на наших хондах

Итак, началось моё общение с хондами вот с этого аппарата:

Ангоаккорд 2.0 AT, салон тряпка, музычка достойная, дисули все дела






Откатал я на нём честные 2 года и продал в Тульскую область, где, я надеюсь, он до сих пор служит верой и правдой своему новому владельцу!

Но как все знаю Honda это болезнь!

При поиске следующей машины у меня были определённые критерии, а именно:

1. Машина для города на каждый день (т.е. постоянные пробки)
2. Незаурядный внешний вид
3. Купэ

Поэтому по случаю взял у знакомого Acura RSX овощ, автомат, салон кожа, попогрейки.


На момент покупки полный сток за исключением спойлера от ITR.
Ну и тут "Остапа понесло!"

Первой покупкой стали диски Work Emotion CR-KAI 18' в цвете Gunmetal



Получился аццкий жып!

Проездив так какое-то время случилось лёгкое касание с Газелью...
Недолго подумав я решил совместить ремонт с тюнингом. Поскольку как такового опыта в этом деле у меня на тот момент не было собственно как и большого количества денежных знаков, компоненты собирались и подбирались медленно... Шло время, гараж постепенно наполнялся всякого рода барахлом и в один прекрасный момент, забив всем этим весь салон и примотав часть на крышу, я выдвинулся в сторону малярки!




В итоге после всех моих мытарств на выходе получилось вот это. Фотки пока такие, чур ссаными тряпками не кидаться, позже будут ещё






Рамки пока что неполиткорректные, исправлюсь!!


Итак что имеем на выходе:

Экстерьер

1. Передний бампер - Mugen
2. Передние фары - тюнь аля ITR
3. Капот - карбон OEM
4. Передние крылья - custom hand made
5. Пороги - Ings
6. Задняя губа - ITR сток
7. Колёса - Work Emotion CR-KAI 18'
8. Резя - Continental Sport Contact 3 225/40/18
9. Колёсные гаечки Rays
9. Буксировочная петля, красная!!
10. Рамочки быдлайнерс/наклеечки

Планируется

1. Зеркала Ganador карбон
2. Замки капота D1 карбон

Мотор/трансмиссия

1. Впуск - Password JDM
2. Катбэк - 5zigen
3. Клапанная крышка красная с карбоновой вставкой

Планируется

1. Коллектор + обманка
2. В совсем долгоиграющий планах - свапить свапить свапить!!

Подвеска

1. Tein Super Street
2. Распорка задняя нижняя
3. Распорка подрамника
4. Задний стаб Hotchkis

Планируется (уже куплено)

1. Передний стаб + кости
2. Развальные рычаги (ещё не купил)

Интерьер

Пока только ковры Mugen

Планируется

1. Перешить руль комбинированной кожей (обычная + перфорация)
2. Возможно махнуть сидухи или перешить эти

Вот пока всё, извиняйте если слишком много инфы!
Ну а в остальном как обычно обсёр в стиле Быдлайнерс приветствуется ))))

з.ы. на вопрос "нахера всё это делать с овощем???" отвечу - мне так захотелось!! На выходе я получил машину, которая на данный момент устраивает меня на 100%!

3. Распорка подрамника
4. Распорка задняя нижняя
5. Развальные рычаги (ещё не купил)

Для чего нужны эти позиции на повседневной машине???

Pavel Ml писал(а):3. Распорка подрамника
4. Распорка задняя нижняя
5. Развальные рычаги (ещё не купил)

Для чего нужны эти позиции на повседневной машине???

Да хз )) Распорки наверно точно не нужны, уже не помню почему их купил, но ра уж есть - надо внедрить!

Машина должна выгляДеть хорошо, причем так хорошо ехать.
Вид агресив ный, закос под супервалилово. Но в этой машине не тот К20А, который нужен, циферки немного другие.
Но это так, вилок хороший, перфоманса нет, где компромис?

felix писал(а):Машина должна выгляДеть хорошо, причем так хорошо ехать.
Вид агресив ный, закос под супервалилово. Но в этой машине не тот К20А, который нужен, циферки немного другие.
Но это так, вилок хороший, перфоманса нет, где компромис?

Не всё сразу! Как я написал в теме это лишь первые шаги. Изначально у меня вообще не стояло задачи сделать гонку. Машина покупалась для повседневной езды. Да и в общем-то если бы не злополучная встреча с газелью, то наверно ездил бы до сих пор на полном стоке и не парил мозг )))

норм авто
замки капота если закрывается надежно нах не делай = уже настаипали они
подвеска и думаю норм авто для каждый день

свап это начинается гонко - опять же для каждый день - нах не надо тогда уж
вообщем стиль и все хорошо так как на сток моторе не остановишься уверен))

Romandx писал(а):норм авто
замки капота если закрывается надежно нах не делай = уже настаипали они
подвеска и думаю норм авто для каждый день

свап это начинается гонко - опять же для каждый день - нах не надо тогда уж
вообщем стиль и все хорошо так как на сток моторе не остановишься уверен))

Замки в капот я думал сделать для надёжности т.к. у него же основа пластик, боюсь как бы не оторвался он на скорости (вроде были уже прецеденты)!

Ну свап это совсем в далёкой перспективе. Думаю для начала какую-нибудь машину жене взять, а из этой строить гонку! )) Кстати давно уже на твой мотор слюни пускаю Но боюсь семья такую покупку не оценит и выселит меня в гараж жить

есть такая вероятность)))

ну если замок очково - то нужно ставить
слежу, молодцом

Обновления
Поставил тэйны super street, задний стаб Hotchkis, заднюю распорку и передний усилитель подрамника. Правда с усилителем вышел косячок задевает об катализатор... Куда смотрел мастер когда ставил я хз (( ну да ладно, на очереди коллектор и передний стаб

Фотки будут чуть позже.

ах вот же оно. а то видно было тока ее попочку

Pale писал(а):ах вот же оно. а то видно было тока ее попочку

да да, оно самое!