REDLINERS.RU

Сгонял в ПР, сделали по механике проблемки - поставили вставки подушек самые жесткие, вместо уставших черных и мягких, портинг головы под коллектор, поставили новый корпус и маслонасоса, шестерню и датчик колена, ну и обслужили в целом, шланги какие-то поменяли и т.д.






Потом поехали на проводку в ТДГ



Приехал мозг с разъемами


Взяли какой-то модной усадки, которая не сохнет и не боится холодов, аналог американской в эсмоторспорт.
Начали уже появляться косы

С таким коллектором читер)

Простите. А почему разъём на блок управления фольксваген?

Sergti писал(а): ↑ Простите. А почему разъём на блок управления фольксваген?

простите, а что это крамола какая-то?
тем более нет у фагенвагена разъемов, все это бош скорее всего, да и разъем этот не на блок управления...

Andron83 писал(а): ↑

Sergti писал(а): ↑ Простите. А почему разъём на блок управления фольксваген?

простите, а что это крамола какая-то?
тем более нет у фагенвагена разъемов, все это бош скорее всего, да и разъем этот не на блок управления...

Нет конечно. Предположил, что на блок управления и стало интересно чем всё рулиться будет, отсюда и вопрос назрел.

Там же русским по белому написано, чем рулится

Нахуй писать, если не читал?

Потратил время, которого к сожалению не так много, как у некоторых, почитал, нашёл про блок Link G4+ Xtreme ECU. Как оказалось, я не первый спрашиваю о том что уже было, прошу прощения за предоставленное неудобство, наверное этим объясняется нервозность некоторых участников форума.

Andron83 писал(а): ↑

Немец писал(а): ↑ А как ты организовал датчик колена?

Посмотри чуть выше до бесполезных постов 23))

не надо нервничать))

старенькая проводка

снял педали



покрутил тандем в руках, опросил всяких гоночнеков, Егор вообще мне взорвал личку)) Поехал купил 0,625 цилингдр, подстмотрел на сивике субчии/молодого, будем пробовать остаться без вакуумника.

теперь надо присрать родную педаль к датчику электронной педали от 8-го цивика


начали моторную проводку от мозга




также купил всякого дикого селикона и переходов с 89 на 63 пайп)) закончили работы по коллектору, будет как-то так

0.625 будет достаточно для тормозов?

SiR-T писал(а): ↑

25 мар 2020, Ср 19:40

0.625 будет достаточно для тормозов?

Я и 0,5 присмотрел))

Andron83 писал(а): ↑

SiR-T писал(а): ↑

25 мар 2020, Ср 19:40

0.625 будет достаточно для тормозов?

Я и 0,5 присмотрел))

просто если его достаточно то теоретически можно гцс приколхозить

Дристой попахивает

SiR-T писал(а): ↑

Andron83 писал(а): ↑

SiR-T писал(а): ↑

25 мар 2020, Ср 19:40

0.625 будет достаточно для тормозов?

Я и 0,5 присмотрел))

просто если его достаточно то теоретически можно гцс приколхозить

А он 0.5?

Andron83 писал(а): ↑

SiR-T писал(а): ↑

Andron83 писал(а): ↑ Я и 0,5 присмотрел))

просто если его достаточно то теоретически можно гцс приколхозить

А он 0.5?

он 5/8, 0.625. Померяй ход у своего.

сантиметра 3

Надеюсь, на холоде

0,625 мало будет, хватит на одну ось

Продолжает появляться проводка



запедалили педали

путем сращивания стока и электронной педали от фена, получаем нужный нам гибрид



Похоже бензобак сдох

все разъемы и фильтр в ржавчине, срочно ищу другой бак, заодно заменил таз перекачной насос на аем



По тормозам поставил схему 2х 0,625, посмотрим, + не в то отверстие был вставлен шток, надо отрегулировать и поднять выше, рычаг будет больше...



Потихоньку находят свои места новые элементы

А нахуя этот колхоз с педалью? Надо было ставить напольную от православных марок