REDLINERS.RU

Наконец-то решил написать про свой civic.
Первый мой личный автомобиль. Когда выбирал себе авто, сразу решил, что это будет honda.
И вот спустя месяц я стал обладателем HONDA CIVIC EK4 hatchback 2000 г.в.
Покупкой остался очень доволен.
Девайсы которые стояли:
полностью выхлоп от двигателя 5zigen
передняя распорка type r
задняя распорка no-name
руль momo
накладки на педали RAZO
жирные бронепровода
разминусовка
крышка радиатора buddy club 1.3
маслозаливная крышка
щетки PIAA хром
Вот в принципе и все что я обнаружил при покупке.
Сразу заменил все жижи на оригинал, масло на кастрюль edge 0w40.
Ездил около 4 месяцев особо не лазя в авто.
Потом решил сделать шумоизоляцию салона, потому что звук от глушителя был не выносимый...
Заодно и решил сделать музыку. Был куплен майфун carrozzeria pineer deh-p730 и колонки dddrive alpine.
После разборки всего салона было обнаружино, что мой civic не использовался в Япии для перевозки овощей.
Там стоял каркас безопасности, японцы оставили от него только болты под полом и заклеенные отверстия, была удалена вся заводская шумка. Мне стало очень интересно, что еще есть в нем.
И так было обнаружино:
большая дроссельная заслонка
армированные шланги на все 4 колеса
был установлен какой-то другой выхлоп, т.к. бензобак был заклеен теплоизоляцией
оптика вся от type R
раскатанные арки (стояли наверно очень низкие и жесткие стойки )
небыло защит в крыльях
мозг стоял родной, но по проводке было видно, что стояли какие-то приборы
небыло родного среднего спойлера
и в следствии всего весь салон оказался от цивика, которые идут с д моторами.
Вообщем я понял одно, что достался мне цивик с какого-то кольца
Гловное что состояние было отличное.
После этого сразу поменял ГРМ на оригинал, пробег составлял уже 145000.
Был куплен обвес BOMEX, легкие гайки на колеса, впус с фильтром topfuel, APEXi RSM, APEXi AFC II, фильтр картерных газов, ковры type R, средний спойлер, ветровики (без них в дождь очень печально было)...

Фото не получается добавить, чо за х..

Были установлены пружины RS-R, машина стала ниже, а вот жесткости не прибавилось...
На зиму был снят обвес и куплены родные бампера с накладками, надо только покрасить.

спойлер от ЕК9 нужен и диски побольше))

Куплена уже целиком вся дверь задняя

Также куплены машинки от RX7 и тормозные диски от bb4, в настоящее время делается

Без обвеса куда интереснее смотрится !

+1 кроме бадика на ek вообще ничего не смотрится. Онли сток+лип.

Да как вы уже заебали со своим стоком..

губу сжечь

А по мне так Bomex классно смотрится, не соглашусь.. Красивый цивик.. эх.. Ек все-таки хороши ппц

BOMEX конечно мне тоже нравиться, только не по нашим дорогам. Поэтому и купил сток бампера. Машина для повседневной езды и одна!!! Поэтому делать корч не хочеться. Меня так все устраивает.

_йожык_ писал(а):Да как вы уже заебали со своим стоком..

Ну естественно, куда же нам до вас...
Стоковый b18с в кузов ек запихали, это конечно супер...

Kesha писал(а):

_йожык_ писал(а):Да как вы уже заебали со своим стоком..

Ну естественно, куда же нам до вас...
Стоковый b18с в кузов ек запихали, это конечно супер...

Это не тебе фраза про аебали была ))))

вот те ещё фото=)

ток сейчас обратил внимание что у тебя и морда то не от 00года=)

У него и консоль климата от дорестайла, и помоиму даж приборка (плохо видно) А че воще - Е или GF на подкапотной написано? а то мож...

Он же конструктор и я второй хозяин. Только после года я это понял, что по документам он 2000, а на самом деле 1997 год. Это когда ремень ГРМ в Японии покупал, им нужен был номер кузова, они распечатку мне потом дали и там был написан год и месяц

Под капотом e-ek.
Зачем они его 2000 оформили я без понятия. Доки наверно только такие были
Спасибо за фото?
Объвес починил свой?
Как тебе снег седнишний?

обвес нет, ещё позвоню=) так пока катаю -
снег я люблю=)