REDLINERS.RU

Началось все в 2006 году.

На момент покупки выглядел автомобиль примерно так, только дико обклееный каким то винилом, который я сразуже оторвал. В общем наверное как и у многих, банка подсветка потолка ну и т.д.



Где то через полгода познакомился случайно с Saм'ом, на тот момент уже хотелось как то извратится над хондой, в голове крутилось что то типо кетайских зеркал кривых обвесов ну и т.д., но самое главное это я увидел его капот, который надолго потом стал пределом моих мечтаний.
Шло время начались покупки каких то ништяков, на скудные студенческие заработки, но в голове сформировался план - ТОРМОЗА, ПОДВЕСКА, МОТОР и началось...









Первая подвеска была собрана примерно так: Weitec пружины и аморты, спереди туперный стаб 24мм, сзади стаб от VTI, все сайленты полиуретан, на тот момент я был безумно рад рулежке (особенно после стока, это было небо и земля), но жутко недоволен внешним видом, как оказалось позже, при сборке подвески были перепутаны задние пружины с передними, из за этого жопа задралась, морда упала...



Прошло какое то время и я понял, что надо это дело как то поправлять и ставить задний тсаб от тупера, по случаю были куплены вот такие пружины



ну а затем реплика ASR для установки туперного стаба





Когда все это встало на свои места, я понял, что с подвеской я закончил, я добился того чего хотел....




Спеки на настоящий момент:

Подвеска

Kayaba Ultra SR
VIS V-Spec Version 2.0 Coilover Kit
Type R 24 front /22 rear Sway bars
ASR Replica subframe brace
Energy Suspension All bushings
NRG Titanium triangle front strut bar

Тормоза

Осевая

Front 282*25 EK9/DC2 + Ferodo 2500
Rear 240 EG6 + PMU
1 inch master/booster ITR
No name (Cusco replica) Brake stopper
Russell stainless steel brake hoses
Wilwood Proportioning Valve, Knob Style.
ARP wheel studs

Экстерьер

C-Wings K-Style CF hood
Trunk lid oem FRP
Oem one piece spoiler
Spoon (replica) CF rear view mirrors
Denji headlights
EG6 VTI Front lip
Mud flap set OEM
Oem Sir-S DOHC vtec door decals
Oem Sir-S trunk decal
Rays RS BROS "15" wheels + gold (no name) lug nuts
Desmond Regamaster EVO "15"
Federal 595 RS-R 195/50

Интерьер

Oem Vti/Sir (Gathers) black interior
Sabelt 5 point harness
5zigen steering wheel + NRG quick release (slim)
JDM Sir Cluster
Sam customs gauge pod
Stack Oil temp gauge
Stack Oil press gauge
Gathers rear speakers
2Din Audio console

Мотор

B16A (obd-0 sir)
Pr3 Pistons
BCst2NA Camshafts
TODA Cam gears (Old style)
KMS Stainless steel racing flat valves
KMS Dual racing springs
KMS Titanium retainers
KMS Blockguard
Spoon sports head gasket 0.4mm
ARP B16 Head studs kit
ARP B16 Main studs kit
P73 B18C6 Intake manifold
Edelbrock Intake gasket
JG Edelbrock 65 mm Big Bore Throttle Body
Password JDM СF PowerChamber Intake
Edelbrock Pro Flow EFI fuel rail
RDX Fuel injectors
DC Sport 4-1 header
Spoon radiator hose set
Koyo racing radiator
P30 jdm ECU + HondaВёрт + PLX Wideband
Kakimoto.R cat back
NGK Power cable
Hardrace harden engine mount
Moroso oil pan
Oil coller no name
Spoon sports magnetic oil drain plug

Трансмиссия

TODA flywheel
Exedy Stage 1 organic clutch kit
Y21
ATS 4.9
LSD KAAZ 1.5way
B-Series Axles
B-Series Shift Linkage
Фото:

МОЛОДЕЦ Сереж)
тока ты че-то долгострой устроил
хотя может и я устрою долгострой)

свиду злой такой а мотор от газона касилки

Honda-Racing писал(а):свиду злой такой а мотор от газона касилки

ага

Eg_[Бро] писал(а):МОЛОДЕЦ Сереж)
тока ты че-то долгострой устроил
хотя может и я устрою долгострой)

А я считаю что долгострой, не всегда плохо, за большой промежуток времени, отсекается много лишних идей и формируется в голове то что ты точно хочешь, ну и плюс все сразу не интерестно я считаю. Как результат, внешний вид именно такой как я себе ее представлял, за исключением нескольких нюансов, подвеска именно то что я хотел, по мотору уже четко определился что мне надо ну и.т.д.

P.S. Мотор от зубной щетки

отличный EG, дицки очень изменили вид машины осталось дождаться посылки которая в пути

alexsey писал(а):отличный EG, дицки очень изменили вид машины осталось дождаться посылки которая в пути

Ага, тока я опять буду растягивать удовольствие

Не перевариваю я таких переносов номеров...

фары сам лепил?

клёвая егашка напиши как фары делел и из каких линз

Фары лепил друг мой Sam, корпуса из пиндостана пришли не лизовые, линзы из кетайских фар он вроде взял.

Хороший ЕГ ! Понравился

гы бум следить на сколько я знаю посылко пришло + тормоза тоже готовы к установке))

Andron83 писал(а):гы бум следить на сколько я знаю посылко пришло + тормоза тоже готовы к установке))

Тормоза думаю не имеет смысла с моим дестким главным и вакумником ставить, а с мотором буду походу долго возится, пока не насобираю ништяков не буду ставить, первое что урвал шестеренки toda, бля я уже х/з за что братся и кузовом надобы занятся и мотор лежит, и денег нет как обычно

могу тебе 15/16 от вти отдать за пивас, для хороших людей не жалко

к тому ж сколько ты эти тормоза ждал))

Andron83 писал(а):могу тебе 15/16 от вти отдать за пивас, для хороших людей не жалко

к тому ж сколько ты эти тормоза ждал))

Отлично, заберу спастбо Андрюх какое пиво?

Johnn_B писал(а):

Andron83 писал(а):могу тебе 15/16 от вти отдать за пивас, для хороших людей не жалко

к тому ж сколько ты эти тормоза ждал))

Отлично, заберу спастбо Андрюх какое пиво?

лучше вотки , потом разберемся - он у меня в авто валяется, сегодня буду на инстутском / большой самсоньевский/ звони если чего - редко теперь мимо твоего района езжу

Как на койлах катиться ? Не слишком жестковато ?

Да нет, ну на стоке конечно помягче, а так терпимо, потряхивает конечно, но зато на держаке сказывается в положительную сторону