REDLINERS.RU

Итак, проект активно двинулся.

22.12.2006 приобретено вот это чудо:





Вчера, 17.01.07 вечером, так и не вооружившись камерой, заехал на сервис. И увидел там вот такой промежуточный результат:



Простим камеру говнокии 8800 - сей телефон не предназначен для фотосессий

Главной ситуационной проблемой являтся то, что для достижения идеальных зазоров между решеткой и капотом капот нужно подломить. Для этого нужно срезать (очень хитрыми линиями) усилители спереди капота, согнуть капот, и снова наварить усилители. В противном случае результат выглядит пошловато, как критично было отмечено вот тут: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=2656

Насколько я просмотрел вообще портфолио таких фейс-лифт проектов - везде одно и то же - вот эта дебильная проблема с капотом. Дело в том, что капот этот чуть длиннее, что порождает одну из следующих проблем при установке:

- либо нужно его двигать "выше", что сильно усложняет его крепление и совмещение с лобовым стеклом

- либо его нужно поломать

- либо нужно переваривать лонжероны, что совсем уже из области научной фантастики

В итоге, как я и сказал выше, решено ломать капот, что сделают сегодня и перейдут к формированию гибридных крыльев, поскольку они вымеряются относительно капота и фар. Ну вот как то так.

To be continued...

Респект, что тут скажешь... Почем оптику брал?

Конечно о вкусах не спорят, но зачем портить машину...

SiriuS писал(а):Респект, что тут скажешь... Почем оптику брал?

Фары достались от прежнего хозяина (линзованная оптика с черным фоном). Он говорил о цифре в районе 300, но мне отдал подешевле

J_mf_C писал(а):Конечно о вкусах не спорят, но зачем портить машину...

Машина в законченном виде будет выглядеть по-другому.

Типа вот так

Уродство? ИМХО нет.

А то, что видно сейчас спереди - это зимняя решетка с бампером поскольку летний обвес еще не пришел, а автомобиль будет эксплуатироваться круглогодично. При этом, не стоит забывать, что "овальные" передние фары безнадежно устарели с точки зрения стиля.

Обвес... хороший

мне штатная морда вапще не нравится, а ЕК-шная отлично подходит... На покемона похож....

В точку! Зажигалка она и есть зажигалка. Задняя оптика тоже будет интересная. С черной подложкой.

чё то типа такого будет?
Да и с екашной мордой помоему лучше выглядит

Фары 1 к 1 как мои. Но это что-то такое в американском стиле. Мне все эти жабры не нравятся. Это уже какой-то мустанг А так в целом похоже.

красота да и только

или так

Или так

Теперь рассказываю по порядку.

Сначала мы сняли крылья, капот, старую морду (все кроме крыльев было успешно продано вчера) и двигатель.

Вид получился заманчивый. Все впереди:



И ведь не догадывался я, что именно меня смущает. Об этом мы узнали позже, после установки капота и прикидки морды.

Вид сбоку:




Потом разобрали двигатель и прослезились:

Башка не досчиталась 4 клапанов, а один из поршней с шатуном имел следующий вид:





Это называется Юра позажигал летом. Короче после долгого консилиума решили распродать движок по запчастям. Все тут:

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 2256#42256

Купили телевизор, юампер и решетку и прикинули:



Установили капот и фары (см. первый пост)

И вот тут материализовалась та незримая проблема, которая меня беспокоила на первых снимках! Левый лонжерон загнут внутрь на 15 мм. Поездили на этом авто, эх и поездили.

Ну, лонжероны выправили, а вот с капотом пришлось погеморроиться - гнули клюв вручную, подручными и буквально подножными средствами, после чего зафиксировали:





Вид авто с открытым выставленным капотом сзади:



Для умников: капот будет шпаклеваться.

После этого прикинули фары опять:



И начали морочиться с гибридными крыльями. Почему гибридные? А вот почему:

Так смотрится крыло EK на кузове del sol:



а вот в чем отличие меежду крыльями del sol и EK:



Вчера выпилили и сварили, завтра сфоткаю и выложу.

Пока все.

To be continued...

молодец

здорово ! не зря заморочился
все получица )

Дык то если б я своими руками, а то в основном хожу над душой стою

Руки-то кривые увы

Mason писал(а):Дык то если б я своими руками, а то в основном хожу над душой стою

Руки-то кривые увы

Над душой стоять - тоже уметь надо!

rubilo писал(а):

Mason писал(а):Дык то если б я своими руками, а то в основном хожу над душой стою

Руки-то кривые увы

Над душой стоять - тоже уметь надо!

Яб сказал если не стоять над душой, то у всех кривые руки )))

GRINDAYZER писал(а):

rubilo писал(а):

Mason писал(а):Дык то если б я своими руками, а то в основном хожу над душой стою

Руки-то кривые увы

Над душой стоять - тоже уметь надо!

Яб сказал если не стоять над душой, то у всех кривые руки )))

+1 Я это и хотел сказать.

Mason писал(а):

SiriuS писал(а):Респект, что тут скажешь... Почем оптику брал?

Фары достались от прежнего хозяина (линзованная оптика с черным фоном). Он говорил о цифре в районе 300, но мне отдал подешевле

J_mf_C писал(а):Конечно о вкусах не спорят, но зачем портить машину...

Машина в законченном виде будет выглядеть по-другому.

Типа вот так

Уродство? ИМХО нет.



А то, что видно сейчас спереди - это зимняя решетка с бампером поскольку летний обвес еще не пришел, а автомобиль будет эксплуатироваться круглогодично. При этом, не стоит забывать, что "овальные" передние фары безнадежно устарели с точки зрения стиля.

если конечный результат будет выглядеть так ,то это супер
GTR33 Style bumper the best