[andrewdjo]

Весной тяжко кому то будет с ним тягаться...

Тяжко... двум турбовым цивикам врядли тяжко будет, ну и по слухам во втором классе появится еще один (третий) турбо цивик в кузове седан, владелец в тайне держит спеки мотора а особенно турбы, да и ему тоже вряд ли тяжко будет, если конечно успеет построить,... кстати владелец цивика подозрительно похожей интегрой владел

[oleg_filin]

согласен) с турбо цивиками бороться сложно будет)) но и им нервы попортить можно будет)))
автор имел ввиду наверное атмосферные машины)) это да, тяжко будет атмосферным)))) да и всяким V тоже тяжко будет на нелегале))))))

[CuJi9]

Эта машина поедет в первом классе, там я думаю должна очень хорошо себя показать.

[andrewdjo]

Эта машина поедет в первом классе, там я думаю должна очень хорошо себя показать.

У нас тут немного другой регламент, 1 - до 1600, 2 - до 2800, 3 - до 4800, 4 и 5 не помню. Коэф для турбо 1,6, для чарджера 1,3.

[Siniy]

Следующий сезон обещает быть интересным ? Так получается ?
После этого сезона за зиму должен весь второй клас подтянуться, а то как то времени на ошибки не остается 0.03 разрыв на финише

[skyren]

Эта машина поедет в первом классе, там я думаю должна очень хорошо себя показать.

У нас тут немного другой регламент, 1 - до 1600, 2 - до 2800, 3 - до 4800, 4 и 5 не помню. Коэф для турбо 1,6, для чарджера 1,3.

ну так считайте вы попадаете в 3 класс, а она останется во втором!

[andrewdjo]

ну так считайте вы попадаете в 3 класс, а она останется во втором

Я то понятно в третьем, а турбо-цивики с объемом 1600 сс х 1,6 = 2560 - ездят во втором классе.

[skyren]

ну так считайте вы попадаете в 3 класс, а она останется во втором

Я то понятно в третьем, а турбо-цивики с объемом 1600 сс х 1,6 = 2560 - ездят во втором классе.

извиняй не понял тебя, думал ты про себя говоришь!

[Sash]

а что НА класса нет априори ?

[Шланг]

а что НА класса нет априори ?

ежели ты про анлим, то он у нас есть... 5-ый класс

[oleg_filin]

а что НА класса нет априори ?

ежели ты про анлим, то он у нас есть... 5-ый класс

я думаю он имел ввиду NA (атмо класс). его в нашем регламенте нет... даже в 1ом классе теоретически попасть турбо может ... 1литр объема турбо))

[Sash]

кинте разбивку по какой катаетесь в регионе в своём. а то чёт много версий...

[c.t]

шланг, а эт твоя итр была раскрашенная оранжевыми полосками надписями тупер, в 2003 чтоль?

[Шланг]

шланг, а эт твоя итр была раскрашенная оранжевыми полосками надписями тупер, в 2003 чтоль?

не. я со своей все шильдики сразу поудалял, чтобы всякие сракеры не возбуждались всегда белая была, кроме капота конечно...

[Шланг]

кинте разбивку по какой катаетесь в регионе в своём. а то чёт много версий...

2.КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ.


Класс* Эффективный объём двигателя**

1 до 1600 куб.см.
2 1601 до 2800 куб.см
3 2801 до 4800 куб.см
4 4801 до 6400 куб.см
5 Абсолют


* - В случае применения на автомобиле системами впрыска закиси азота автомобиль переходит на один класс выше определенного эффективным объемом его двигателя

** - Для определения эффективного объёма двигателя автомобилей применяется коэффициент (К)(за каждый примененный элемент):

для автомобилей с турбонагнетателем К=1,6,
для роторных двигателей К=1,9,
для двигателей с приводным нагнетателем К=1,3,
для автомобилей имеющих полный привод дополнительный коэффициент К=1,6.

(пример: авто с двигателем 2.6, полным приводом и турбиной – 2600х1.6х1.6 = 6656,
что соответствует пятому классу согласно таблице)

[ra0cfn]

Леха, когда заберешь железо Р30? Уже всё давно готово, ждет тебя, тылиться

[Шланг]

Леха, когда заберешь железо Р30? Уже всё давно готово, ждет тебя, тылиться

во вторник привезу еще и это как раз заберу.

[ra0cfn]

Конвеер бля.

[Шланг]

Конвеер бля.

тебе пора свой лейбл ставить на ящики

[ra0cfn]