REDLINERS.RU

Вот собсна решыл выложить нескалько фоток
предыстория:
2005 год...декабрь..куплен ЕК2 на палке, за 2 года доведен был до такова состояния

стало мало, начал готовитса к свапу..собрал денег, придумал чо за мотор буду ставить...грел моск...
2007 год...февраль...както, в разговоре про свап, мне кидают ссылу на объяву, считаю разницу - то на то - что свап, что продать того купить этого...после недолгих мучений, за 2 часа найдены деньги...на следующее утро уехали в Красноярск за ним...приехали..ужаснулись..кузов зашоркан шописец, лак облезлый пятнами...


вопщем выглядел устало...благо мотор с коробкой не вызвали вопросов...спойлера не было нижнего, изолентой заклеены дырки , как потом выяснилось не было заднего стаба (видимо изза того что выпуск висел криво и мешал), брызговиков не было...и вот он куплен таки...

Прошел год с небольшим,всякого разного поставлено, поменяно - куплена задняя дверь в сборе, с нее снят спойлер и дверь тут же продана , по щасливой случайности в гараже лежал новенький задний стаб который я не успел воткнуть на ек2, куплены стоковые брызговики и многа чо еще...и вот он теперь такой...

ёпто, Паша, пиши все спеки...
и ещё чё то мне кажеться что вышло намного дешевле чем свапить в ек2 мотор тормоза и стабы...

Красавец... Завидую белой завистью

кхе...насчет дешевле не знаю...не считал просто сколько ввалено в этого...и не хочу считать даже
спеков то совсем чуток:
1. Впуск - Kolhoz cold-air intake с крыла, на покатушки нуль TRUST кладется вместо стокового; впускной коллектор Skunk2;
2. Выпуск - обмотанный дешовай лентой коллектор 5Zigen, трасса 5Zigen Pro-Racer
3. RAYS TE37 7х16 97го модельного года + TOYO Proxes T1R 205/45/16
4. лежит ждет в гараже сцепа Compclutch st2
5. лежит ждет в гараже стоковый дифф LSD с DC2
6. амортизаторы KONI Sport вкруг на стоковых пружинах

в остальном мотор, подвеска, кузов (за исключением полиуретановых губищ и накладок на заднем стекле, ну и ессна фар чина-стайл, которые здеся не любят ) - полный сток
А ну и еще поставил защиту-брызговик от ЕК5 под мотор - почище намного стало под капотом

Как едет:
мерял только г-техом, после установки впускного коллектора в районе 15.0 показал даж)))..но реально по отсечке думаю 15.5 ему по силам можт...пока только все доделал, замеров не проводил больше ибо сдохла стоковая сцепа - сразу после установки коллектора перестала держать при переключении 1-2 в редлайне

Паша, маховичок легкий все таки тоже поставь
ЛСД и сцепа хорошая это гуд... ставь быстрее, лето началось..
Сивка красавец..

угу и в барнаул помериться 13 числа !

заезд? выглядит зачетно )

Срочно занижать !!!!

Под капотом красота !

Ruslan[KaiZer] писал(а):Паша, маховичок легкий все таки тоже поставь
ЛСД и сцепа хорошая это гуд... ставь быстрее, лето началось..
Сивка красавец..

не буду пока надо развальные рычаги сначала...левое колесо на 30 минут выровнять нуна...

Sash писал(а):угу и в барнаул помериться 13 числа !

не успеваю...ориентировочно планирую начат ьработы по коробасу в этих пределах

Apple_Shampoo писал(а):брызговики на помойку,

пачиму ето? оченна нужная и полезная при меньшем вылете дицкаф весчь, если присмотрецо - я даже задние конструктивно оставил чтобы не летело...бесит када летит амно из под попутного

Apple_Shampoo писал(а):диски на замену,

чо, ТЕ37 нынче не в моде?))))))))))))

Apple_Shampoo писал(а):подвеску на занижение, никаких стоковых пружин,

Предложения а-ля "дропай его!!" не принимаюцо - хотелось бы канеш, но я тогда каждый день виснуть на брюхе буду по пути на работу и домой и бампер в ремонт отдавать каждую неделю )

Apple_Shampoo писал(а):перед оптику Китай на помойку,

эмм...это был вынужденный выход Варианты?

Apple_Shampoo писал(а):одеваем спойлер а ля ЕК9, а этот на продажу.
(все выводы из фото))
и будет ваще супер

будет а-ля ЕК9 а не супер тупером надо быть а не казацо
и с дырками в двери чо тоды делать? или ты про верхний? Имха туперный верхний и сирный нижний - аляписто и не канаит

a.bug писал(а):заезд? выглядит зачетно )

фсегда гатоф токо сцеп устамшый

УУУУУУ, какой красивый сивик. Это сивик, который я каждую неделю вижу у себя в гараже и гайки в нем кручу???:D
А если серъезно, то дропнуть это конечно все здорово и красиво. Но вот дороги в Нске не чета московским, а хочется чтоб были такие же. Я вот на 18-ых катках и на тейнах суперстрит дую в колеса 2,8. Жестко, а херли делать....ямищи повсюду. А вот на дачу по гравийке сгонять 6 км....
это ваще не айс. Хорошо хоть у супруги аккорд сир есть:)
А Паха тем летом еще на стоковых стойках чуть трубу 5zigen не оставил....Абидна аднака было бы:)

BoBaH писал(а):А Паха тем летом еще на стоковых стойках чуть трубу 5zigen не оставил....Абидна аднака было бы:)

ахха) об петлю у тя в гараже харашо тваи тейны вынудили тя загнуть ийо

был просвет до бампера 8 (высота пачки сигарет) см , до выпуска 6см - нормально ездил тока в гараж не мог заехать....щас правда поднял чуток..
пысы - дропнуть надо чуток, машина красивая......

Молодца ! Просто красота под капотом

надо уронить на 4см , так смотрится как нива

rmn писал(а):был просвет до бампера 8 (высота пачки сигарет) см , до выпуска 6см - нормально ездил тока в гараж не мог заехать....щас правда поднял чуток..
пысы - дропнуть надо чуток, машина красивая......

я бы рад - да и кони позволяют опустить на 30 мм...но на лежачих буду биццо брюхом...жалка выпуск
Можт канешна и дропну на пробу...как настроение буит стойки снять разобрать

pogorsky писал(а):Молодца ! Просто красота под капотом

да че с мойки ж выехал - помыли проста маторр