REDLINERS.RU

авто под ником "маленький самолетик" - 4 Prelude, BB1
ведется работа по оправданию ника машинки...
мотор откапитален, нулевик N&K в штатном месте, кузов сделан и покрашен (черный с кристаллами - россыпь искр на солнце), подвеска D2, черные диски 17" ENKEI, закуплен полный комплект полиуретана в подвеску + свап с АКПП на МКПП - ближайшее время будет установлено. Для настройки текущей и будующей планируется использовать Hondata в Р28!
бродят шальные мысли к весне затурбоваться

аська 523647восемь
мобилка +7916241418пять

до встреч на дорогах и хондовках (надеюсь как-нть все-таки выбраться!!!)

вот таким он был при приобретении Smile



свежие фото

Немного доработал подкапотное...



пациент ожил.. учится "ходить" потихоньку )

красиво
слушай, а кинь фотку приборной панели. ни разу у прелюдов не видел

Ну нихуя себе "немного доработал"

Net_Prosto писал(а):красиво
слушай, а кинь фотку приборной панели. ни разу у прелюдов не видел

щас доп приборчики развешу и сфоткаю, ну чтоб полноценно уже )

а в целом - пациент после длительного сетапа (с ноября 2009г) вчера завелся.. и даже может самостоятельно передвигаться...\
теперь будем учить "ходить" заново! ))

красавец колектор цуко хитрый ) че с фильтром то как дела обстоят??? ваще фигова?

Спеки давай! Чем дуете, во что, сколько и чё в планах

Visitor писал(а):красавец колектор цуко хитрый ) че с фильтром то как дела обстоят??? ваще фигова?

не, не фигова - просто не поставлен еще... в выхи был первый запуск мотора..

hondaracer писал(а):Спеки давай! Чем дуете, во что, сколько и чё в планах

спеки достаточно стандартны

сухие гильзы
СР 9:1 87,5
иглы
бошка порт-полишед
ферреа клапана+втулки
впуск коллектор сток + убрана геометрия + порт-полишед
форсы 750
вып коллектор+даунпайп+трасса - кастом by U-Power
ГТ3071Р твинскролл
тиалы
хондата s300
...
ну и прочая мелоч - рейка, регулятор, зажигание, приборы...


пока нисколько не дуем - только запустил мотор - на обкатку, потом уже дуть... думаю до бара - а там псмотрим как себя поведет

Drifta писал(а):что там про шары?

это конфиденциальная информация! )))

фотки коллектора, ценник ну и все такое...

Василий58 писал(а):фотки коллектора, ценник ну и все такое...

коллектор




ценник - кастомный так как делался прям по авто... примерно 18килоруб мне обошелся

ну не особо много.
интересно, сколько Крупту стоил коллектор от Соары
надо было раннеры длинее делать... соара вон 950 мм делает

Василий58 писал(а):ну не особо много.
интересно, сколько Крупту стоил коллектор от Соары
надо было раннеры длинее делать... соара вон 950 мм делает

950мм слишком много при любом раскладе... 800мм это максимум... чем позже приход (больше А\Р турбинной части) тем короче трубы...

здесь твинскрольный коллектор - в нем думаю по-другому длина раннеров считается

Твинскрол-это сила...Не забывай отписываться по мере прожвижения как чё, ок? Очень интересно. Стоиться я так понимаю у Муры будешь? Т.е. графики ждать?

усилитель коллектора брутальный такой... ты бы его чтоль в термоленту тоже замотал бы
твинскрол - это уж че, позабыл я? 2 окошка чтоль или че?

строиться конечно к Диме поеду - вот тока нашел бы он для меня "окошко" )))))
а твинскролл - это 2 горячих улитки в одном корпусе )))

так куда холодная часть смотреть будет?в сторону генератора же?? где там его размещать то вниз уводить?