REDLINERS.RU

Итак имели мы когда то овощную тигру в кузове DC1 2000 года со скромным ZC объёмом 1.6 л и коробкой афтамат,коробас начал парить моск и было решено его поменять,НО... на горизонте появился чел на прелюде (мы правда и раньше были знакомы и общались) в моём лице и небольшими уговорами Алексей аkа фрэш решился свапить в тигру Н22А и механику,мной был найден и куплен двиг Н22А с пробегом 26т.км и коробка от аккорда +с Лёхой мы съездили на местный разбор,там как раз стоял 4й прелюд на механике и мы сняли с него весь интересующий нас комплект свапа афтамата на меху (надеюсь объяснять не надо что мы сняли оттуда.... всё кроме самой коробки) вместе с приводами,поворотными кулаками и тормозами+у Андрея Shadow чисто случайно нашёлся мозг котОрый нам был нужен, Р13,как оказалось в дальнейшем без отсечек по оборотам и скорости со spoon'овской прошивкой,когда всё было установлено и был заведён двигатель,за что огромное спасибо одному ооочеень грамотному челу (многие самарские тюнеры его знают под именем Бесик) который смог сделать невероятное и срастить проводку от аккорда сир-т и интегры, с мотором Н22А от прелюда,было много препятствий на пути к конечному результату,но как говорится кто хочет,тот всегда сделает то что хочет... отдельный РЕСПЕКТ Косте ТУПЕР'у за подвеску D2.... машина только из сервиса,грязная,но прёёёт сцуко нипадецки.... Лёха,дуй на мойку и давай фото выкладывай,внешки и подкапотки

тегра с х22 зачетный автомобиль

RentoN писал(а):тегра с х22 зачетный автомобиль

ваааще,после того как я отрегулировал зажигание она поехала действительно как надо,лсд только не хватает,резина даже с 17ми катками горит только в путь

эм, а я понял коробка от аккорда думал от сир-т

RentoN писал(а):эм, а я понял коробка от аккорда думал от сир-т

к сожалению коробас пока от аккорда VTS 2.0 (в планах канеш сиртэшный коробас или хотя бы М2В4 от прела,но пока уже в бюджет не лезет),но из втЫка не вываливается ибо двиг легко крутится за 8000rpm

а зачем вы кулаки с прела снимали? и как поступили с приводами?
Еще интересно как вы поступили с радиатором и вентиляторами.

SiR-T писал(а):а зачем вы кулаки с прела снимали? и как поступили с приводами?
Еще интересно как вы поступили с радиатором и вентиляторами.

потому что щас на ней стоят полностью передние кулаки от прелюда вместе с тормозными дисками,суппортами и ступ
цами,левый привод с подвесным от прелюда,правый от сабера,укороченный на 1см,радиаторы и вентиляторы остались на месте,удалили только АБС

фотки в студию

SUM545 писал(а):

SiR-T писал(а):а зачем вы кулаки с прела снимали? и как поступили с приводами?
Еще интересно как вы поступили с радиатором и вентиляторами.

потому что щас на ней стоят полностью передние кулаки от прелюда вместе с тормозными дисками,суппортами и ступ
цами,левый привод с подвесным от прелюда,правый от сабера,укороченный на 1см,радиаторы и вентиляторы остались на месте,удалили только АБС

а на развал вы с такими кулаками ездили?

Радиатор с вентиляторами влезли с х22? у вас что за опоры??

SiR-T писал(а):

SUM545 писал(а):

SiR-T писал(а):а зачем вы кулаки с прела снимали? и как поступили с приводами?
Еще интересно как вы поступили с радиатором и вентиляторами.

потому что щас на ней стоят полностью передние кулаки от прелюда вместе с тормозными дисками,суппортами и ступ
цами,

а на развал вы с такими кулаками ездили?

тож интересует это..какой развал будет?

фотки в студию!

в воскресенье всё будет я готовлю материал)

фоты то де

оч интересный проект

SUM545, 18-го числа в Сырейке будете?

SiR-T писал(а):

SUM545 писал(а):

SiR-T писал(а):а зачем вы кулаки с прела снимали? и как поступили с приводами?
Еще интересно как вы поступили с радиатором и вентиляторами.

потому что щас на ней стоят полностью передние кулаки от прелюда вместе с тормозными дисками,суппортами и ступ
цами,левый привод с подвесным от прелюда,правый от сабера,укороченный на 1см,радиаторы и вентиляторы остались на месте,удалили только АБС

а на развал вы с такими кулаками ездили?

Радиатор с вентиляторами влезли с х22? у вас что за опоры??

радиаторы интегровские остались,верхние рычаги с возможность регулировки развала,вся подвеска в сборе с опорами D2

Net_Prosto писал(а):оч интересный проект

SUM545, 18-го числа в Сырейке будете?

Серж,канеш будем

Drifta писал(а):мммм, супер, фотки классные!

вооот, значит, загнали в сервис к БЕСу (мега чел), сняли двиг ZC (110ткм рабочий) вместе с автоматом (глюченым)...


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

перенесли вверх правую подушку


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

и вставили h22,


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

и начали думать с задней и передней подушками чё делать. Задняя почти легко подошла с колхозным кронштейном. Переднюю взяли от 9ки ваз.. и тоже заколхозили, оперев на квадратную трубу (типа опора как у прела )


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

гур поставили с ZC..


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

и пустили через колхозный ролик вместе с генератором


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках
ролик

«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

поставили педаль


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

и шифтер.. а потом оооооооооочень долго ябались с проводкой (тупо изза отсутствия опыта )


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

во время говнотёрок с проводами поставили кулаки со ступицами от прела и привода, правый подошёл идеально, левый укорачивали на
1.5см .. когда опустили ,заметили што колёса стоят както неправильно) с развалом в 3градуса (подвеска сток)


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

позже подвеску нах всю сменили и стало всё хорошо

Когда говнотёрки с проводкой закончились благодаря БЕСу Сум545 и Чувакам с хондапрелюд, то завели мотор и занялись вакуумной системой и охлаждением, радиатор вставили от ZC и 2 вентилятора с 2х сторон) пока за глаза..

ну процесс вроде весь рассказал, фотки большинство с телефона в тёмном сервисе..

собственно вот результат:


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

я ещё колёса поставил и конечно подвеску... и много чё ещё по мелочи


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках


«dc1 h22a samara style» на Яндекс.Фотках

после того как с Сумом отстроили зажигание Штырит жосско!!!!
Огромное спасибо БЕСу и СУМу

красота

бампер передни на свалку

впуск зачотный
развесовку бы по право/лево глянуть..

кстате ща тоже проникаюсь самара-стайлом, в преле пестец всего наколхожено