REDLINERS.RU

Решил создать отдельную ветку о данном пепелаце.
Ветка прошлого хозяина: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=25762
Итак о моем Honda Civic EG8:

D15B VTEC 130hp, МКПП
коплю, верю и жду турбо ))) пока практически сток

Что на данный момент присутствует в машине:

Куплено сцепление - корзина и диск Exedy st1, маховик Fidanza 3.2кг, чипованный мозг, благополучно доставшийся от прошлого хозяина, задняя часть глушителя HKS с очень приятным звуком. По мотору пока всё... )

Далее стайлинг:

Частично покрашен кузов в месте косяков. Осталось докрасить капот и передние двери до полного облития.
Стоят черные литые диски Enkei racing, резина Pirelli DRAGO 195\55\15, установлены сидения от sir-t (на рекары у бедных студентов пока нет денег )))), новый спорт руль в виде OMP жду от Ваньки Фью )), конб skunk2 racing, переделан салон полностью в темные тона: крыша, боковая обшивка, обшивки стоек - всё черное. ) Передняя оптика DEPO хрусталь + ксенон HID 6000К. Задняя оптика Sonar black, которую скоро планирую менять на JDM. Поворотники password JDM. итд...

Непосредственно фото:

охх как нужен трамблер моему другу с твоего движка )))

так и просится чтобы её занизили

На землю её!!!

))) я знаю что просится... Месяц назад отправил деньги Пете aka Voron за новые койлы Skunk2. Ни Пети ни койл нет. Хотя он утверждал, что всё отправил... В данный момент Ворон ни на сообщения, ни на звонки на телефон не отвечает...

Проверенный Парень, на скоко я знаю.
Многим всякую хрень тоскает. Вроди всё ОК.

Zollinger писал(а):Проверенный Парень, на скоко я знаю.
Многим всякую хрень тоскает. Вроди всё ОК.

никуя... все говорили, что Петя будет мозг парить, а я понадеялся на него. Вот что в итоге вышло...

приехал койлы... )) жду стойки бильштайн б6



Планирую в скором времени брать шатуны и поршню под турбо.
Что лучше взять? Я хотел шатуны Eagle и разжатую поршню cp pistons.
Вопрос в следующем. Насколько я знаю, CP не делают ковку на D15. Тогда что приобрести? Че-нить по-бюджетней бы...

далой наклейки

Jekka писал(а):далой наклейки

+1 далой либо редлайнерз либо все остальные)))))))))))))

Ильюха молоток !
Диски ваше огонь!
Так держать !

наклейки ег-тим и фиданзу скоро уберу. )

В том то и дело что тут да проблем нет а отпровлять ето гемор ппц)))извение еще раз) короче с отправкой больше не связываюсь 6 часов в грузовозе нах больше не вытерплю!)))

Rider_race писал(а):


Планирую в скором времени брать шатуны и поршню под турбо.
Что лучше взять? Я хотел шатуны Eagle и разжатую поршню cp pistons.
Вопрос в следующем. Насколько я знаю, CP не делают ковку на D15. Тогда что приобрести? Че-нить по-бюджетней бы...

ничо не брать, ставить турбу на сток, укладывать сток менять на чонить повеселей типа в или к серии. а иак получится тупик, быстрей этих мотров не поедешь а с тазамии скучно

temper писал(а):

Rider_race писал(а):


Планирую в скором времени брать шатуны и поршню под турбо.
Что лучше взять? Я хотел шатуны Eagle и разжатую поршню cp pistons.
Вопрос в следующем. Насколько я знаю, CP не делают ковку на D15. Тогда что приобрести? Че-нить по-бюджетней бы...

ничо не брать, ставить турбу на сток, укладывать сток менять на чонить повеселей типа в или к серии. а иак получится тупик, быстрей этих мотров не поедешь а с тазамии скучно

цель турбы - стабильно объезжать DC2. К турбине планирую прибавить и закись. Давку хочу около 0.8 - 1. А там, как попрет.
Адского корча из машины делать точно не буду!

итак, продолжим... )))

Просто так выходные не прошли. Наконец-то занинился. ))

Без гемороя и custom переделок не обошлось. )) В общем, приехал мне Bilstein B6. Был очень рад. После сравнения с родной VTI стойкой увидел, что чашка под пружину у Bilstein'а гараздо выше, нежели чем у стока. Чуть подумав, имея также койловеры Skunk2, решил поставить койловер и сток пружину. Получилось ИМХО отлично. Всё очень удачно сраслось. ))
По переду было всё как надо. Поставил skunk2. Единственное, теперь при движении по кочкам иногда задеваю брызговиками. Надо будет морду чуть поднять какими-либо проставочками. Койлы вывернуты полностьюв самый верх. Бувально на сантиметр. Не больше. Буду думать над этим вопросом.

Из приятного - внешний вид. Выглядит так, как хотел. Также теперь машина рулится великолепно. Гараздо лучше, чем было. Стало жестче (в меру. Думал что будет ад, а оказалось вполне нормально) и собранее, чем раньше.

Фото по заду:






общий вид:










Также из новшеств приехали на 282 от тупера. Брал у kirill. Комплектом доволен. Диски в отличном состоянии, хорошие нижние шаровые и подшипник тоже. Все резиночки - всё в отс. Только вот жалко, что колодки не оставил... ))) Прийдется новые ждать.

перед:

Знакомая матерская!!! На акорде уже мугены стоят

Rider_race писал(а):
общий вид:

ну вот теперь другое дело ))))

Rider_race писал(а): Планирую в скором времени брать шатуны и поршню под турбо.
Что лучше взять? Я хотел шатуны Eagle и разжатую поршню cp pistons.
Вопрос в следующем. Насколько я знаю, CP не делают ковку на D15. Тогда что приобрести? Че-нить по-бюджетней бы...

взять блок D16A, благо не дорогие
либо то, что сказал темпер