Honda-Tuning project EP3 K20A2 (300HP/276NM)
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 19:55
Все проекты переехали на другой форум,кому интересно пишите в личку
REDLINERS.RU
Fastest Honda Club
https://www.redliners.ru/talk/
Honda-Tuning project EP3 K20A2 (300HP/276NM)
Страница 1 из 9
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 19:59
sama mashina vigledit tak
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 20:02
обвес и колёса конечно 
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 20:03
Андрей по моему всем твои проекты и их описание всегда интересны 
так что пиши
так что пишиДобавлено: 13 мар 2009, Пт 20:16
Polnostju soglasen, no k sozeleniju mashina ne moja poetomu dektovat modu ne moguMegaTaz писал(а):обвес и колёса конечно
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 20:20
Андрюха! готов читать с удовольствием, начинай 
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 21:02
Все проекты переехали на другой форум,кому интересно пишите в личку
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 21:08
Андрей, пиши, конечно, я думаю все почитают с удовольствием...тем более интересно как получится сделать драг + кольцо...
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 21:31
Пиши конечно! У тебя все темы очень познавательные и интересные! Мне ппц сложно читать транслитом (ну не привык) и обычно пропускаю такие посты, но твои темы читаю всегда
p.s. параллельно внедряй ему правильный вкус на колёса и обвесы
p.s. параллельно внедряй ему правильный вкус на колёса и обвесы
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 21:54
Andrjuh, eto kto tam iz Estoncev reshilsja na tuning v uslovijah krizisa? 
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 22:03
конечно это не на проф драг конечно и кольцо также, но все как всегда каждый клиент хочет всё сразу и в магазин можна было ездитьФьюжка писал(а):андрей проекты твои интересны в первую очередь степенью доработок-здесь же видимо простенький вариант атмо мотора будет - поетому интересно как будете совмещать каждый деньъ\драг\кольцо ?
видимо имееться ввиду чтото типа городская машина но чтобы с нормальной динамикой и на трек дей выехать?
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 22:06
Tomzumka писал(а):Andrjuh, eto kto tam iz Estoncev reshilsja na tuning v uslovijah krizisa?
Добавлено: 13 мар 2009, Пт 22:10
на русском нет проблем когда дома, а латиницей когда у себя в сервисе на лаптопе моём нету на русском клавеатурыhondaracer писал(а):Пиши конечно! У тебя все темы очень познавательные и интересные! Мне ппц сложно читать транслитом (ну не привык) и обычно пропускаю такие посты, но твои темы читаю всегда
p.s. параллельно внедряй ему правильный вкус на колёса и обвесы
Добавлено: 14 мар 2009, Сб 2:57
Анрюх, нафиг, пиши лучше латиницей, хоть видно что ты пишешьHonda-Racing писал(а):на русском нет проблем когда дома, а латиницей когда у себя в сервисе на лаптопе моём нету на русском клавеатурыhondaracer писал(а):Пиши конечно! У тебя все темы очень познавательные и интересные! Мне ппц сложно читать транслитом (ну не привык) и обычно пропускаю такие посты, но твои темы читаю всегда
p.s. параллельно внедряй ему правильный вкус на колёса и обвесы
Добавлено: 14 мар 2009, Сб 14:57
+1 к Коле! я уже настолько привык так читать...Systematick писал(а):
Анрюх, нафиг, пиши лучше латиницей, хоть видно что ты пишешь
Добавлено: 14 мар 2009, Сб 15:50
Интересно что получится. 300 л.с.???
Добавлено: 14 мар 2009, Сб 19:37
Угу,400md013 писал(а):Интересно что получится. 300 л.с.???
Добавлено: 15 мар 2009, Вс 10:43
не думаю что будет 300 сил, чтоб 300 сил надо степень делать 14,1 и распредвали стадия 3 и поршня диаметр 89мм, сил на 280 где то ращитываюmd013 писал(а):Интересно что получится. 300 л.с.???
Добавлено: 15 мар 2009, Вс 11:14
конечно пиши!
это уже становится инструкцией к применению - у тебя такой опыт по установке всего и вся что есть варианты из чего выбрать!
это уже становится инструкцией к применению - у тебя такой опыт по установке всего и вся что есть варианты из чего выбрать!
Добавлено: 20 мар 2009, Пт 0:00
Все проекты переехали на другой форум,кому интересно пишите в личку