REDLINERS.RU

Всем привет -) На днях приобрел данный аппарат. Пока полет нормальный -) Собственно ITR 96 года, красный, передний бампер и пороги Mugen, коллектор Jasma, выхлоп Mugen. Музыки нет...пока -)

Карен писал(а):Всем привет -) На днях приобрел данный аппарат. Пока полет нормальный -) Собственно ITR 96 года, красный, передний бампер и пороги Mugen, коллектор Jasma, выхлоп Mugen. Музыки нет...пока -)
Фото сделать еще не успел -) как будет выложу.

ты седня был на смотре?

Коллектор JASMA - сила...

Сашка писал(а):

Карен писал(а):Всем привет -) На днях приобрел данный аппарат. Пока полет нормальный -) Собственно ITR 96 года, красный, передний бампер и пороги Mugen, коллектор Jasma, выхлоп Mugen. Музыки нет...пока -)
Фото сделать еще не успел -) как будет выложу.

ты седня был на смотре?

на смотре сегодня не был, привыкаю к машине - мой первый правый руль-) + завтра думаю в сервис погнать - масло и др расходники менять. Кстати посоветуйте хороший сервис, желательно на юге или западе. И подскажите где можно купить расходники, а то у меня кроме Москвы на Домодедовской и Кунцево никаких мыслей нет -)

Vinyard писал(а):Коллектор JASMA - сила...

Я честно говоря не разбираюсь но на коллекторе это написано -) что скажете хороший или не очень ?

Говорят, некто Гугль отвечает практически на любые вопросы...
JASMA - Japan Auto Sport Muffler Association - ассоциация которая занимается сертификацией спорт-глушителей для повседневной езды в городе.

Vinyard писал(а):Говорят, некто Гугль отвечает практически на любые вопросы...
JASMA - Japan Auto Sport Muffler Association - ассоциация которая занимается сертификацией спорт-глушителей для повседневной езды в городе.

Спасибо за инфу -) буду знать, но как я понял он не родной а где тогда искать лейбак или может быть но нейм ?

копить на JUN и не париться

Машина из Питера?

HotCivic писал(а):Машина из Питера?

Нет. С красноярска. Только из Японии, без пробега по РФ. Сейчас в мск.

во сколько обошлась? какие недостатки выявлены?) капот карбон остался?

АРТЁМ писал(а):во сколько обошлась? какие недостатки выявлены?) капот карбон остался?

300 тыр, капот изначально был не карбон а просто черный. Его покрасили в Красноярске как и оба бампера, пороги, зеркала. Недостаток №1 - непонятня кулиса передач - японец или длиннорукий был или коротконогий - неудобно переключаться - часто не попадаю. Кулису буду менять на оригинал наверное, кстати подскажите сколько примерно стоит (если кто знает) и где приобрести можно. Нет музыки -). Немножко подтраивает на низах - или свечи или форсунки, в люьом случае свечи менять, а форсы чистить. А так вроде все норм-)

Ребята подскажите лучше где запчасти купить и сервис хороший (желательно юг или запад) заранее благодарен -)

Карен писал(а):

АРТЁМ писал(а):во сколько обошлась? какие недостатки выявлены?) капот карбон остался?

300 тыр, капот изначально был не карбон а просто черный. Его покрасили в Красноярске как и оба бампера, пороги, зеркала. Недостаток №1 - непонятня кулиса передач - японец или длиннорукий был или коротконогий - неудобно переключаться - часто не попадаю. Кулису буду менять на оригинал наверное, кстати подскажите сколько примерно стоит (если кто знает) и где приобрести можно. Нет музыки -). Немножко подтраивает на низах - или свечи или форсунки, в люьом случае свечи менять, а форсы чистить. А так вроде все норм-)

Ребята подскажите лучше где запчасти купить и сервис хороший (желательно юг или запад) заранее благодарен -)

а ты где живешь на юге?

Карен писал(а):

АРТЁМ писал(а):во сколько обошлась? какие недостатки выявлены?) капот карбон остался?

300 тыр, капот изначально был не карбон а просто черный. Его покрасили в Красноярске как и оба бампера, пороги, зеркала. Недостаток №1 - непонятня кулиса передач - японец или длиннорукий был или коротконогий - неудобно переключаться - часто не попадаю. Кулису буду менять на оригинал наверное, кстати подскажите сколько примерно стоит (если кто знает) и где приобрести можно. Нет музыки -). Немножко подтраивает на низах - или свечи или форсунки, в люьом случае свечи менять, а форсы чистить. А так вроде все норм-)

Ребята подскажите лучше где запчасти купить и сервис хороший (желательно юг или запад) заранее благодарен -)

просто когда она висела на автору в июне за 290 писали что карбонЪ капоД)))
кулису стоковую можешь у milki приобрести (они как раз пилит 96 спек)
на пробои могут и провода влиять - кнзь продает NGK

запчасти заказывай в exist.ru

зачем сток??? Менять так только на короткоход..
Сток не рулит не фига .

если че, есть сток кулиса с тягами

alexfed писал(а):если че, есть сток кулиса с тягами

скинь свою аську мне в личку. Есть реальный интерес.

Парни сегодня в полдень нормальный полет прервался - подьезжаю к пробке, ставлю нейтралку, потом пытаюсь включить первую - она не включается, впрочем как и все остальные передачи, я ее глушу, ставлю на ручник и пробую ключить передачу - все передачи включаются. Ставлю первую, завожу мотор, а машина начинает трястись, я даже сцепу не отпускал, такое чуство, что пытается выбить передачу. Пришлось с другом оттолкать в соседний двор и поставить.
Вот теперь собственно вопрос Ваши мнения что могло произойти ? Подскажите где хороший сервис по Хондам, и где можно купить запчасти и расходники в наличии ?
Живу в Северном Бутово -) Есть кто-нибудь рядом ?

пидаль сцепы держиться или проваливаеться??? смотри жидкость в бочке сцепы если кончилась смотри где течет..

RentoN писал(а):пидаль сцепы держиться или проваливаеться??? смотри жидкость в бочке сцепы если кончилась смотри где течет..

Педаль вроде не проваливается, жидкость проверю. Мне все знакомые говорят, что выжимной. Завтра поеду в сервис. Узнаю что они скажут. Интересно запчасти на коробку есть в наличии или только на заказ. Кстати а какой индекс моей коробки? или как его узнать ?