REDLINERS.RU

Отличный автомобиль очень нравится эта модель!
Заходи в гости!

Пятерочек тебе полый бак
Взаимная подписка!

что за ебаные сопли

Пора накинуть.
Прошлый сезон заканчивался этапом в мяче, но для меня он закончился в первой сессии - окончательно умерла муфта 3-4, буквально пол дня не дожила, как раз к сезону 22 собирался перебирать.
Вскрыли - диагноз подтвердился.







Заказал новую муфту, тогда за ~12к, через 2 недели пришла и коробку собрали.


Далее началась вялая подготовка к след сезону.
В регламенте у нас 225е колесо и чтобы оно работало диск должен быть минимум 8ж, а я ездил на псевдо 7.5. Забегая вперед, разница пиздец какая, шина вообще по другому работает.
Даже на фотках было заметно что на 7.5 боковину сильно поджимает, резина уходит, а правильного держака нет.



Поиск 8ж по рф месяца 2 вёлся - ни ху я ровным счетом у нас нет.
Пришлось учиться пользоваться аукционами - нашёл на инжапане энкеи под заказ с завода.
Предоплата, ожидание изготовления около месяца, ебучий дв порт под новый год и вот через 3,5 месяца диски у меня.









Чтобы чуть разгрузить морду, заказал пластиковый капот.


Отправил на ревалв в suspension center(ставьте лайки) чуть запотевшие стойки.
Тоже забегая вперед - после ревела никакие настройки не трогал, поехал и понял что теперь подвеска реально работает. Рекомендую!





Закрыл тачку в гараже и расслабился.

Инжапан кстати щас возит?

Уже в новом году выгнал тачку из гаража в таком виде:



"Фу блять, ну и мерзость" - подумал я.

Было решено избавиться от заднего бампера и поставить дорест.
Пока маляры ебали голову, время уже походило к этапу, успел за два дня до гонки покраситься и настроиться.





Ещё ковш себе прикупил понадёжнее.




К сожалению, только 2 дня тачка пребывала в приличном виде(

FiXIDeA писал(а): ↑ Инжапан кстати щас возит?

Самые смелые вроде как возят, но сильно сократился список допущенных товаров

23 апреля MRW.

Приезжаем и начинаем трени.
Солнце и прохладный воздух - весь день еду 2.10 и это обещает хорошие перспективы.



Под вечер вижу что начинает ссать ГУР в месте сварки шланга. Сложно наверное было сразу при свапонизации нормальный шланг поставить



Обзваниваю все сервисы в области, нахожу в Волоколамске, отрубаю гур и мчу к ним.
Пол ночи варили носик, постоянно пропускал по сварке, делали заново и в итоге победили.






24 апреля MRW. Зачетный 1й этап.
Хуярит мощный дождь и этап сразу признают мокрым.
А еду я без абс и вакуумника







Ауууффффь



Короче, весь день еду 1й с запасом в пол секи, но под конец слишком расслабляюсь.
На последнем круге последней сессии, при торможении на длинной прямой, получаю в жопу и вылетаю в ловушку. Маршал осматривает и я возвращаюсь в боксы.
В рейсмониторе вижу что моё лучшее время проехали на 0,016сек, я второй.




Следующий этап через 2 недели.

Ввиду отсутствия времени на ремонт и самих кузовных запчастей, решено чиниться пиздюлями и болгаркой.

Ставлю новый шланг гур и в полной готовности еду в Смоленск.



6 мая. Тренировки.
Выезжаю в первую сессию...


На 2м круге рыгает коробка, нет связи кулисы и кпп, ниче не включается.

Внешний осмотр указывает на то что проблема внутри кпп. Поиски целой коробки в пределах 500км не увенчались успехом и было решено разбирать на месте.







Сразу обнаруживается что сломалась лапка механизма выбора передач, очень редкая тема.



Нахожу запчасть в Рюните, ночью Тояма привозит.

7 мая. Зачётные.
В 6 утра начинаем собирать коробку.
Ровно под начало техкомиссии, часам к 8, выезжаю из бокса - всё работает.







Проезжаю день на морально волевых и, естественно, не доезжаю до тумбы. В итоге я 4й, но очки получены.
Впереди 3й этап в НН.

Ахуеть нервяк.

За что ты так колеса в цвет сцулей покрасил?((

А вообще красавчик. Вот это воля к победе.
П.с. кто в жопу то приехал?

Немец писал(а): ↑ А вообще красавчик. Вот это воля к победе.
П.с. кто в жопу то приехал?

Свои

Колеса махнул на скорую руку, все равно перекатные. А боевые в графите мне нравятся

Колëса норм. А раз такая заморочка с ними, не проще от RX7 было пересверлить? Жи r16 это

purple писал(а): ↑ Колëса норм. А раз такая заморочка с ними, не проще от RX7 было пересверлить? Жи r16 это

сверлить колхоз, да и диски стремные у рыксы

пересверлить диски

проще ступицу махнуть
а какие параметры в итоге этой пары?
4х100 15х8 ет28? прям как у настоящих кандзё

ENKEI RPF1 RS 15x8.0 (8J) +28 (ET28) 4 отверстия PCD 100 Matte Dark Gunmetallic

Boga4 писал(а): ↑ ENKEI RPF1 RS 15x8.0 (8J) +28 (ET28) 4 отверстия PCD 100 Matte Dark Gunmetallic

взвешивал? почем под ключ вышли?
ну прям тру, обратно богачом стал

это на 225\45\15 рс4? ну вроде кстати рс4 выглядит не так мерзко (узко) как рс3

кпп ж моя, уже и её сломали