REDLINERS.RU

Тревел блог на редсах.
Сгонял на юга в начале августа. Ехать было конечно жарковато (машине), масло по трассе все время 100-105, хотя ехал 110-120 тк пара больше не позволяет.



После выезда из воронежа мы не почти не останавливались и когда вышли из машины в Ростове были в шоке как тут душно. На секундочку в 8 вечера +35 было. Чуть погуляли, поели, долил маслица полетели дальше. Ночью добрался до первых серпантинов в горячем ключе, хонда и эти дороги созданы друг для друга, всем рекомендую, хотя днем там ты просто стоишь нежели едешь. Потом естественно постояли в лютых пробках на побережье и добрались до нашей гостишки в адлере.




Отдельным днем сьездили в страну белых прулей без правил дорожного движения - Абхазию.
За день вполне реально посмотреть основные достопримечательности, что мы и сделали. Пицунда, Новый Афон, Сухум, озеро Рица.




Как итог моя телега не доставила мне не единой проблемы, даже с тормозами на серпанитнах (перед поездкой воткнул 4пот). Да по трассе я конечно подливал маслишко, но куда без этого. Всем рекомендую короче

На счет температуры масла хуйня, я по М4 когда ебашу у меня стабильно 110-113 градусов.

kirber писал(а): ↑ На счет температуры масла хуйня, я по М4 когда ебашу у меня стабильно 110-113 градусов.

возможно, но заметил что если долго ехать то потом подливаю маслишко. когда ночью ехал было стабильно до 95 и ни капли не долил.

Cael писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑ На счет температуры масла хуйня, я по М4 когда ебашу у меня стабильно 110-113 градусов.

возможно, но заметил что если долго ехать то потом подливаю маслишко. когда ночью ехал было стабильно до 95 и ни капли не долил.

Ну уходит масло и хер с ним, че из-за этого овощить теперь?! - я стабильно 150-180 ебашу по М4

kirber писал(а): ↑

Cael писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑ На счет температуры масла хуйня, я по М4 когда ебашу у меня стабильно 110-113 градусов.

возможно, но заметил что если долго ехать то потом подливаю маслишко. когда ночью ехал было стабильно до 95 и ни капли не долил.

Ну уходит масло и хер с ним, че из-за этого овощить теперь?! - я стабильно 150-180 ебашу по М4

а причем здесь масло и расход топлива?

у меня на 160 расход 16-18 литров, а обороты в районе 5000

Cael писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑

Cael писал(а): ↑ возможно, но заметил что если долго ехать то потом подливаю маслишко. когда ночью ехал было стабильно до 95 и ни капли не долил.

Ну уходит масло и хер с ним, че из-за этого овощить теперь?! - я стабильно 150-180 ебашу по М4

а причем здесь масло и расход топлива?

у меня на 160 расход 16-18 литров, а обороты в районе 5000

Он думал ты про кмч, когда писал про 95 градусов

Сук, охуенный аккорд и даже выглядит современно
Но все эти уже устаревшие технологии такое дно канеш

bass_urman писал(а): ↑

Cael писал(а): ↑

kirber писал(а): ↑

Ну уходит масло и хер с ним, че из-за этого овощить теперь?! - я стабильно 150-180 ебашу по М4

а причем здесь масло и расход топлива?

у меня на 160 расход 16-18 литров, а обороты в районе 5000

Он думал ты про кмч, когда писал про 95 градусов

бля не написал что 95 градусов)))

Сук, охуенный аккорд и даже выглядит современно
Но все эти уже устаревшие технологии такое дно канеш

bass_urman писал(а): ↑ Но все эти уже устаревшие технологии такое дно канеш

ты это про што?

KOSTIX писал(а): ↑

bass_urman писал(а): ↑ Но все эти уже устаревшие технологии такое дно канеш

ты это про што?

Да про все
Начиная от аудио сд и заканчивая 5к оборотов на 150

ну хз, по железу и конструктиву там всё в поряде
тут полфорума так то ещё с трамблером ездят)
а уж какое сд на гонке вообще пох

А в какой современной машине нет сд?

FiXIDeA писал(а): ↑ А в какой современной машине нет сд?

Аудио сд, заметьте

Да про все
Начиная от аудио сд и заканчивая 5к оборотов на 150

так не у всех, на паре подлиннее будет сильно лучше
но конечно и не ваг на дсг где круиз на 200 ставишь и расход 8 литров

да и музыка норм играет *премиом соунд* типа, не хуже кредитопомоек за 1.5-2 ляма

На каком бензине путешествовал?

purple писал(а): ↑ На каком бензине путешествовал?

100, есть на каждой второй заправке. в основном лил на лукойле.
на удивление в абхазии сотого тоже очень много, но я не стал пробовать))

Сколько в итоге денег на топливо ушло за всю поездку?

прошу совет знающих.
в начале сезона 22 года заклеил фары и туманки в пленку, не дешманскую.
спустя сезон пленка на туманках сгорела и сморщилась, на фарах все ок. лампы сток, никаких читайских с алиэкспресса.
так вот может кто клеил или делал где что бы такого не происходило?

Ты в вечном тумане ездишь?)

Подозреваю, что лампы там все-таки не сток были. Там по стоку 35 Вт должно быть, но у 99% стоят стандартные 55 Вт.
И даже со стоковыми 35 эти падлы вечно трескаются, особенно зимой. Живут они только с ксеноном или диодами.

Дык а может фары-пластик, а туманки- стекло, типо сильнее нагреваются, вот и такая хуйня, не?!