REDLINERS.RU

добавил в закладки
интересно читать

Troya.one писал(а): ↑ Бабки все отдал, в карманах ветер в следующий раз закину армянского

Ок спс

koha писал(а): ↑От Дениски

Женявый, со квакаешь?

 23 писал(а): ↑

Troya.one писал(а): ↑ Бабки все отдал, в карманах ветер в следующий раз закину армянского

Ок спс

koha писал(а): ↑От Дениски

Женявый, со квакаешь?

Поддерживаю ваше настроение)

koha писал(а): ↑

23 писал(а): ↑

Troya.one писал(а): ↑ Бабки все отдал, в карманах ветер в следующий раз закину армянского

Ок спс

koha писал(а): ↑От Дениски

Женявый, со квакаешь?

Поддерживаю ваше настроение)

А какое оно у нас?

Приключения гуманитария продолжаются!
Насос гура подкинул, он как и предполагалось начал потеть, подтянул его от руки (да да динамометрический ключ оч полезная штука) вроде перестал, но надо снять пенсию с треног, подкинуть колеса и проверить под нагрузкой. Насос поначалу охуел от недостатка псфки и издавал страшные звуки, потом по мере долива вроде стих. 3 бутыля по 0,3 закончились а уровень все равно не в допусках, заказал ещё 5)) на случай если насос все равно отьебнет, я психану и куплю контракт.
Пока суть да дело с насосом я решил что мне жизненно необходимо летом форсить с кондеем, который был выпилен хуй знает когда и кем и железяки вроде есть но явно не все. + хочу убрать нулевик и восстановить сток коробку со всеми там шланчиками и пр (вид не задействованых штуцеров во впуске меня чёт удручает). Посему решил снять бампер!

Ну а хуле, лето же скоро - жара многомилионника. Гуманитарий в моей голове говорит - хуйня делов, ща трубки недостающие воткнем, насос гура подкинем и на заправку и огонь - климат в хонде 91гв этож почётно. Ну ок, на д2 очень удачно гонщик выпиливал кондей - забрал всю требуху скопом.
И тут сцка технарь проснулся - не говорит, не может все так просто быть - давай курить интернеты - и понеслась - компрессор под переборку, трубки и салонный радик под промывку, подкапотный радик ваще по уму новый надо ибо там все окислилось и забилось, осушитель тоже новый надобно...
Короче ещё и требуха от механической Да6 отлична от автоматной трубками и, блять, компрессором (умели же выебнутся косые), да ещё и не "в охуительном" состоянии как обещал ось (сверху тот что в "охуительном" состоянии)



Ну а че делать то - началась боль


photos img

А чо за технологии такие, что насос гура играет определяющую роль в кондиционировании?

Нет таких, я невнимателен, компрессор под переборку, насос гура лежит свежесобранный и ждёт установки компрессора кондея, ибо он прям над ним крепится + все трубки/шланги/осушитель/бачок гура и прочая требуха обоих систем плотненько рядом смонтированы. А раз уж я залез в эти края - чоб не сделать

.

Кто то похоже постиг чарующую магию алкоголя

Тут ты прав но судя по всему тут бОльшая часть форума постигла и активно практикует и даже накануне заездов

Многие уже бросили, а ты только открыл...

Многие уже и на ваг пересели, так что не показатель

Тут не поспоришь

Решил лишние провода убрать ну и пару новых дыр найти

А ну и задние арки приехали из Воронежа, но и тут не все ровно
[media][/media]

Арки как с завода) сам соитиро пилил и плакал

Бля, внатуре уставшая

Арки сдек вёз, удивительно но оба три раза что я ей пользовался была какая-то хурма, хотя я ещё не придумал как неосознанно можно ТАК завернуть углы во время транспортировки
По уставшести... Ну я как бы не рассчитывал конечно пару новых дыр найти под слоям антикора и шумки но это закономерно.
Другое дело что мне не удалось пока найти целого узла ощущение что везде где что-то делали с этой машиной забивали хуй и не доделывали со словами " и так сойдёт"