REDLINERS.RU

 23 писал(а):

Andron83 писал(а):воу воу полехчи, буду читать))

Да в отличии от твоего инстаграмбортовика этот можно читать

ты дохуя интеллектуал чтоли? листай картинки

В общем, третье стекло тоже не доехало.

В прошлый четверг связываюсь со Стеклолюксом, стекло готово, можно забирать.
Отлично. Оформляю заявку на сайте ПЭКа на забор и доставку груза.

В этот раз я попросил Стеклолюкс не делать свой ящик, из двух сооображений:

1.В этом случае транспортная принимает и упаковывает целое стекло без повреждений, о чём делается отметка в документах.

2.У ПЭКа на сайте написано, что автостёкла упаковываются в специальную упаковку.
Оператор транспортной в телефонном разговоре подтвердила. Да, мол, лобовик ложим в специальную упаковку, далее в обрешётку. Вы платите за коробку и за доставку по габаритам обрешётки.

Ок. Звучит охуенно, со всем согласен, всё понятно.

В пятницу перезванивает девушка с ПЭКа, говорит - молодой человек, извините, курьер не будет забирать стекло без упаковки.
Далее, на мой вопрос, будет ли транспортная компания нести ответственность за стекло в чужой упаковке ответа я не получил.

Да и какой спрос с операторов транспортной компании ? Просить потом запись разговора с ними искать ?

На помощь пришёл земляк koha, который благополучно забрал хрупкое как хрустальный хуй стекло с офиса производителя и отвёз его в отделение Москва-Восток тк ПЭК, проследив, чтобы стекло нормально упаковали.

Сегодня приезжает стекло, мой кореш просит начальника местного склада ПЭК проследить за грузом с момента получения в аэропорту. Выезжаю в транспортную, аккуратно достаём стекло из обрешётки.





Оформляем акт с руководителем склада. Тот спрашивает - А почему в нашу фирменную коробку для стёкол не положили ?
А хуйзнает, товарищ начальник.

Видимо, так уж сложилось, что в основном терминале ПЭКа в Москве не знали, что они возят стёкла только в специальных коробках. Конечно koha пытался контролировать процесс упаковки, но фотографировать там нельзя. Да и я в свою очередь не предупредил его, что стекло должны именно положить в какую-то коробку, прежде чем заколачивать в ящик.

Деньги за стекло в этот раз мне вернут по страховке.
Но это полная хуйня. Так как уже сейчас понятно, что придётся изрядно потратить время, чтобы добиться возврата оплаты за авиадоставку, которая стоила дороже.

Ладно, выбор у меня не большой, внёс предоплату за четвертое стекло.
На ошибках учатся.

Ох не помню писал я или нет, но в пэке разговаривал на счет лобовых, они посмеялись и сказали, что на их памяти целым еще ни одно не доезжало

миха32см писал(а):Ох не помню писал я или нет, но в пэке разговаривал на счет лобовых, они посмеялись и сказали, что на их памяти целым еще ни одно не доезжало

Стеклолюкс говорит, что ПЭКом стёкла доезжают даже в их упаковке, в большинстве случаев.

Некоторые транспортные в принципе не принимают лобовые стёкла.

У ПЭКа на сайте хотя бы вот такие красивые картинки.

Паш, они не только фотать запретили, но и выгнали меня нахуй со склада, типа потом увидите. Ну ждать результат у меня не было времени. Надеюсь, со страховкой сложностей не будет

пздц)), Каспер ехал же в крас, надо было ему загрузить))

Я в ахуе. ТК козлят со страшной силой...
Проблема потом с них денег вернуть...

ну вот ситуация как я и описывал, что была у меня
деньги вернул по страховке где то в течении месяца, но большую часть занял квест "а тут надо ещё вот такую бумажку предоставить"

Теперь каждый раз заходя в ПЭК я вспоминаю этот бортовик

koha писал(а):

 23 писал(а):

Andron83 писал(а):воу воу полехчи, буду читать))

Да в отличии от твоего инстаграмбортовика этот можно читать

ты дохуя интеллектуал чтоли? листай картинки

Я дохуя, да

Шланг писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=Lk8ocl0JER0

Ага. Посмотрел наверное уже раз 10 .

Это невероятно, но четвёртое стекло всё-таки доехало.



Каким-то волшебным образом, не без помощи звонков кому-то в "ПЭК Москва Восток" и настойчивости отправителя, в этот раз стекло положили в коробку для стекла. По сути обычная большая картонная коробка, с маленькой коробкой внутри, в прорезь которой вставлено стекло. Сверху всё это в обрешётке.

ПЭК доставил своей математикой. Поскольку авиаперевозка считается по итоговым габаритам, в этот раз доставка вышла почти 17 рублей. При этом, посылка на 20кг легче, чем в прошлый раз за 6.5к.

В местном отделении пытались пересчитать, но вышло столько же.

Но теперь всё это не так важно, осталось в понедельник довезти стекло до кузовщиков.

Огромное спасибо koha, моего другу Паше и его корешу Александру в местном ПЭКе.

свершилось

Эпик будет если его при установке покоцают...

блять
4 стекла
доставка 17к
о том на какую машину вообще молчу
дай бог каждому достигнуть успеха в своем деле

ramonchick писал(а):блять
4 стекла
доставка 17к
о том на какую машину вообще молчу
дай бог каждому достигнуть успеха в своем деле

Мне, наверное, не важно, какая машина. Тут же в другом вопрос.
Когда вкладываешь в что-то все имеющиеся средства, желательно самому верить в то, что ты делаешь. То есть, стараться, чтобы искренне нравилось самому.

В противном случае очень недолго перегореть и бросить всё это.

FiXIDeA писал(а):Эпик будет если его при установке покоцают...

Я даже боялся, что могу не довезти его до кузовщиков целым.

При установке тоже не разбили. Хоть и установили со старым уплотнителем, аргументируя тем, что с универсальным смотрелось бы колхозно. Думаю, мне стоит съездить к чувакам, которые меняют лобовики, посмотреть универсальные уплотнители, да проконсультироваться.

На прошлой неделе приехал к кузовщикам, выкатил машину на улицу.


На сликах по снегу и похуй пчёлы..бгг


Передняя часть


Сторона А


Сторона Б


Сзади


В связи сугробами встала небольшая проблема – как машину забрать. Но тут повезло..

С 2012 года у меня лежали зимние низкопрофильные шины 195/55/R15, купленные совершенно случайным образом, когда пригнал свою dc2 на тест Цареградцеву в Красноярск, а на следующий день пошёл снег. По пути назад, в Ачинске, пришлось покупать любые колёса, которые бы встали на автомобиль, чтобы доехать. Вот и купил какой-то “Nordmaster”. С тех пор валялись эти шины в гараже с пробегом 400 км, даже отказываясь продаваться, в виду низкого профиля. Вот..пригодились.

Для Сити конечно профиль оказался недостаточно низкий, зад задевает арки, руль лучше не крутить. Но доехать до гаража хватит.

Что касается внешнего вида - вопросы, конечно, есть. Общую картину сильно портят хромированные молдинги, заниматься которыми кузовной цех Jaguar/Landrover не будет просто по статусу.

По сравнению с лобовиком, остальные стёкла теперь выглядят угандошеными и портят общее впечатление. Надеюсь, Стеклолюкс возьмётся изготовить их по образцу. Всё таки это не лобовик, проблем с доставкой быть не должно.

В общем, работы ещё много.

Но сейчас самое интересное. Постановка на учёт.

хромированные молдинги можно винилом черным обклеить в какой нить конторе виниловой и норм будет.

Покажи Молдинги сейчас которые и какие углы стекла, я уже не припомню) на скай я себе ставил оригинал от какого то портера что ли, ну просто ахуенчик и спереди и сзади, стоят муку