REDLINERS.RU

Mar1boro писал(а):они там новые были

Мое днище в масле с тобой не согласно

Звук бешеный из-за впуска, я себе сток короб поставил и пиздец. Поначалу даже подумал, что вкек перестал работать

anoreuno писал(а):Звук бешеный из-за впуска, я себе сток короб поставил и пиздец. Поначалу даже подумал, что вкек перестал работать

Мне еще трассу подлатали. Каталик выбили Ну и да, ДжиЭс + тода звучат

ishitmykidney писал(а):

anoreuno писал(а):Звук бешеный из-за впуска, я себе сток короб поставил и пиздец. Поначалу даже подумал, что вкек перестал работать

Мне еще трассу подлатали. Каталик выбили Ну и да, ДжиЭс + тода звучат

да там куча шансов что воткнули привода и пыльникам пизда, я так два раза сальник коленвала менял в том же месте

Сказочник, хули ты свои ведра возить продолжаешь?

RRR писал(а): ↑

18 апр 2019, Чт 5:21

Сказочник, хули ты свои ведра возить продолжаешь?

все ошибаются хуйли

Забирай ридж свой, ща насру тебе в багажник. Собака сутулая.

RRR писал(а): ↑

18 апр 2019, Чт 9:59

Забирай ридж свой, ща насру тебе в багажник. Собака сутулая.

че уже готов?

Mar1boro писал(а): ↑

18 апр 2019, Чт 11:19

RRR писал(а): ↑

18 апр 2019, Чт 9:59

Забирай ридж свой, ща насру тебе в багажник. Собака сутулая.

че уже готов?

Да, наложил, санкции.

Бессонные ночи 2SPEED в погоне за сексуальным кузовом, и RRRCustomZ в техническом дрочеве - не прошли даром. К открытию RHHCC RTAC RTACC машина была готова, и при повороте ключа в зажигании говорила: "give me something to ebat' please"

Несмотря на серьезные технические проблемы, чудом удалось забрать 3е место в классе City track. Без понятия как это вышло, потому что решив ехать на все деньги, я выбросил пассажира, и проведя сложные математические рассчеты - компенсировал недовес полным баком. На взвешивании я проебался на 30 (!) кило, и лучшее время за день не было засчитано.

Проблемы не ходят по одиночке, за первые две сессии новые колодки были натурально уничтожены, от перегрева пострадали диски, ризинки поршней, и сам суппорт. При этом как таковых, тормозов не было. На прямиках с 200км/ч, я крестился, и поворачивал руль наудачу. If in doubt - flat out, как завещал легендарный гонщик.

После знакомого всем металлического скрежета, стало ясно - все что оставалось от тормозов, это унылые воспоминания, а все что оставалось мне - паковать вещи, и ехать домой как побитая псина. Не взлетело. Не фартануло.

Но есть вещи, о которые разбиваются все трудности. Это выражение - "ну и хуле?" и вера. Крайне взрывоопасный тандем.
С первым ко мне подошел Дёня, "Нужны колодки, и можно ебануть еще одну". Со вторым я обошел боксы, и нашел у Оли Мищенко комплект штатных колодок в мои довольно редкие тормоза. Теперь можно было ехать последнюю зачетную сессию на зубах. Отступать - не в моих правилах. Всегда придерживаюсь принципа «делай что - можешь, и будь - что будет».

Проведя костыльный ремонт, и на скорую руку прокачав тормозную систему в поле, желтая бестия снова была готова атаковать снежное полотно MRW.

Не разумно? Возможно. Но этим вечером я выпил шампанского. ⠀
Redliners ftw. Мы команда, так и победим.

Это охуенно. Поздравляю с вазой!

Очень атмосферные фотки.

подарите кто-нибудь этому господину наклейку на лобовик

возможно уже спрашивали, а что помешало сразу поставить на морду 280 тормоза?)

Hond@Vod писал(а): ↑

19 апр 2019, Пт 5:36

возможно уже спрашивали, а что помешало сразу поставить на морду 280 тормоза?)

У него свой путь развития. А теперь есть подозрение, что чёрные штампы не позволят

так а в чем причина того что тормоза развалились после первой попытки? колодки гавно просто?

ты же вроде их обслужил перед сезоном или нет?

Судя по его рассказам тормоза не дожимали до конца диск при нажатой педали в пол)