REDLINERS.RU

Три года занимался этим проектом и считаю его, для себя, успешным проектом
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=10&t=91714
Сейчас цивик внешне ничем не отличается от стокового ЕК4, кроме того, что он наполирован и ждет своего нового хозяина. При этом мотор остается в машине боевой. Волк в овечьей шкуре
Не думал я менять машину, но так получилось. В итоге куплена известная форумная dc5, на которой я планирую провести сезон ТаймАттак 2016 на Кузбассе.
Предидущий бортовик тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 0&t=104192

Спек лист

Мотор:
1. Сток К20А
2. Выхлопной коллектор J'sRacing FX PRO
3. Приемная труба 2- 1 J'sRacing FX PRO
4. Трасса Tanabe + Ограничитель шума выхлопа Apexi
5. Холодный впуск реплика GruppeM
6. Форсунки Power interprice 550cc
7. Впускной коллектор RBC euroR + ПОРТИНГ
8, Дроссельная заслонка 70mm BDL
9. Силиконовые шланги радиатора и вакуума SAMCO
10. Увеличенный радиатор Tabata
11. Маслокуллер Greddy + проставка Grex


Трансмисcия:
1. L. S. D. KAAZ 1.5way, пара 5.1 fd2
2. Корзина EXEDY Hyper Single Cluthc
3. Диск 6ти лепестковый керамический EXEDY HSC.
4. Маховик A\EXEDY HSC. 3, 4 кг!

Ходовка:
1. Усиленные сайлентблоки передних рычагов Hard Race
2. Шайбы в подрамник реплика Spoon
3. стойки Tein control master flex + EDFC
4. Косынки в крылья JS Racing
5. Полиуретановые вставки в подушки Energy Suspension
6. Задняя верхняя распорка J`s racing
7. Распорка задняя Cusco
8. Передняя верхняя распорка
9. Передняя нижняя распорка UltraRacing
10. Задние рычаги развал и схождение.

Тормоза:
1. Передние 4- поршневые BREMBO
2. Передние тормозные колодки RSpec 700 градусов, Dixcel z-type 850 градусов.
4. Задние тормозные колодки Project MU 650’c

Электроника:
1. Компьютер Hondata K- Pro
2. Датчики Defi 1-din

Экстерьер и интерьер:
1. Капот карбоновый J'sracing
2. Элероны на передний бампер J'sracing
3. Ковш Бимарко кобра
4. Руль MUGEN POWER
5. Ремни Bride
6. Сплиттеры вкруг

Диски/резина
1. Сток для перемещения между кольцом и гаражем.
2. Weds Tc-105n 17x8 et 42. Резина federal rs-r 235/40/17 и 225/45/17
3. Разноширокая ковка Prodrive GC-010 7,5х17 ет 50 вес 6,5 кг 8,5х17 ет 58 вес 7,1 кг. Резина Yokohama AD08 255/40/17 и еще какой то Китай:)

Машиной только начал заниматься.
Из того, что нужно сделать или сделал уже.
1. Коробка. Не работает блокировка. Коробка не известна от какой машины, вроде с цивика какого то леворукового. возможно ep3, или фен, хз вообщем. Нужно маркировку смотреть. Покупали коробку у РРР, но он не помнит. Говорит считай зубья, скажу передаточные числа. Судя по бортовику первого владельца в машине заменены 4-5-6 передачи более длинные.
2. Секет выхлоп, подозрение на коллектор. Без снятия место не могу определить, коллектор обмотан термолентой.
3. Стучит тейн левый задний. Надеюсь, что ШС, а не сама стойка.
4. Не работает личинка водительской двери. С ключа не открывает. ПРиходится лазить через пассажирскую. Сигналка поможет решить проблему.
5. Зеркала аля спун, планирую ставить сток.
6. Багажник не закрывается на автолок, всегда открыт. Очкляво будет даже на кольце КузКо оставлять. Он всегда полный будет. Это же касается капота. Разобраться надо.
7. Печка, заедает шторка регулировки потоков воздуха. Нужен полный разбор печки, чистка+смазка.
8. Ковши Bride. Made in japane. Оба. Они для худых. Моя задница не влазит. Пока доехал из Новокузнецка, чуть не охренел. Поставлю свой Бимарко. Пассажиру сток RS3.
9. Сальник коренной поменять.
10. Замена лобовика, оригинал с трещиной.
11. По мелочи, подсветка одного датчика не работает. Херня, но не феншуй.
12. Замена передних тормозных дисков. Большая выработка.
В целом все ОК, криминала нет. Я доволен..

СТВОЛ
ПЕРВЫЙ НАХ

9. Свечи IRIDIUM RACING 9

нафига?

dropdead писал(а):

9. Свечи IRIDIUM RACING 9

нафига?

чтобы было
Машина использовалась только на кольце.
Я еще не смотрел их состояние.

про тейны задние не ссы у меня назад амортов доусрачки и поприличней тейнов. отдам за сухари есливчо.
с блокой бля алярма. не дайбог карбоновая, цены алярм

есть рычаги каратиста кастер 5 при стоковой точке верхней опоры + полиуретан
штоки не гнет, не на стоке не корчевой подвеске

Горбинка на капоте-это замок туда упирается?

Нету горбинки, тень видимо так упала. На самом капоте есть по середине небольшое ребро жесткости.

А нафига пассажирскую рс3? десятка лишняя? овощное седло от дс5 всех устроит

PvM писал(а):А нафига пассажирскую рс3? десятка лишняя? овощное седло от дс5 всех устроит

взорву тебе мозг, куплена пара идеальных rs3
Чтобы зимой мне тоже было удобно перемещаться на машине в водительском кресле, а не ковше

А почему мне ниче не сказал

Я думаю этот дядька наведет шороху на кузбасском. Вов, а диски с какими параметрами под кольцо будут использоваться?

BoBaH писал(а):

PvM писал(а):А нафига пассажирскую рс3? десятка лишняя? овощное седло от дс5 всех устроит

взорву тебе мозг, куплена пара идеальных rs3
Чтобы зимой мне тоже было удобно перемещаться на машине в водительском кресле, а не ковше

Они ж как у аккорда? чугунные?

santechnik писал(а): Вов, а диски с какими параметрами под кольцо будут использоваться?

Диски купил у Яши. Weds Tc-105n, R17х8, ЕТ42

Whorse писал(а):А почему мне ниче не сказал

Тима, получилось все спонтанно

PvM писал(а): Они ж как у аккорда? чугунные?

Да, тяжелые. На гонки поставлю свой ковш, пассажирскую, как обычно вытаскивать буду.

Мне срочно нужна экскурсия по твоей лаборатории тайматтакера )

хорошие параметры дисков
тоже хочу подобную ширину тока с вылетом 45 где то

BoBaH писал(а):

Whorse писал(а):А почему мне ниче не сказал

Тима, получилось все спонтанно

Поздравляю.

у кого нить есть фото 255-40-17 как на дс5 резя сидит
или вообще кто нить ставил на перед 8,5 и какой при этом был вылет?