REDLINERS.RU

Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Затем что атмо,мой дорогой друг)))

Красный писал(а):

ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Я слыхал в Красноярске Левины пизд дают на кольце . Это всего 4age . 1.6 л ну и по стоимости контракт деталей не в пользу труперов

Красный писал(а):

ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Это чем В18с лучше 3сге?? Обьясни те км плиз??не тем ли что его забарыжить можно втрое дороже???

musdust писал(а):

Красный писал(а):

ToyotypeR152 писал(а):Доброго всем уважаемые!сам я большой почитатель марки хонд особенно с алым шильдом.Затеял я тему свапа по причине дурацкого ценника на двиги втек и КПП с блокой,ну правда,сериал какой то а не цена к20 красноголовый 85 МКПП с блокой 70 это чего такое????
Есть альтернатива сию безобразию именуемая 2л 200атмосил КПП с блокой 3s-ge. В 4ом поколении с передоприводов тойот.цена на двиг с приблудами и КПП с блокой на порядок дешевле.за все 70рубасов с мозгами приводами подушками.фото как приложить не знаю.вобщем есть большое желание собрать хонду с тойтовским мотором. Может у кого какие есть наработки,предложения,подскажите,т.к. быть первым тяжкий путь.заранее всем благодарен за понимание .

жесть, ладно 3сгте , но атмо мотор тойоты то нафига? 3с ге хуже чем б18 имхо

Я слыхал в Красноярске Левины пизд дают на кольце . Это всего 4age . 1.6 л ну и по стоимости контракт деталей не в пользу труперов

Вот вот пожалуйста,пример не отходя от кассы,небольшая разница в мощности смысла особого не имеет на кольце,в поворотах

Дак тогда возьми тоету. Вон селяку например.

Не-не-не, данным мотором ты испортишь хонду.
Интегры достоин лишь один 3s-это альтезовский rs200, но так как я сомневаюсь в том что это пойдет куда то дальше этой темы, то намекну, что только в этом атмо 3с стоят хорошие такие маслофорсы, каналы в бошку впуск и выпуск просто огромны по сравнению с любым поперечным 3с, соответственно клапаны больше (+1, +2), да и тарелки не обычные, во впускном коллекторе стоят велостаксы, СЖ весьма боевая, ну и дуал ВВТи я могу еще много различий назвать, мотор достойнейший, особенно если его настроить на нормальных мозгах а не на тойотовском калле
Но установка этой двенадцатипудовой чугуняки в любом случае-порча хонды, хотя рс200 самый легкий из них и он действительно достоин внимания, настоящий спортивный мотор, просто стоял он совсем не в той машине
Это я как папа 3 эсов говорю ))) Кстати я последний раз покупал контрактный рс200 за 4.000 рублей )))
Но если и иносвап, то только на ср20ве и его турбовать, ну или атмо ср16ве, очень легкие спортивные моторы. Но фактически это не будет иметь никакого смысла в силу сильной распространенности хондовских комплектующих и тюнинга, просто мысли шире, не б18 единым
П.С. Столько написал, но боюсь это совсем никому не пригодится (

Скзерокул, прелогинься

[quote="Sokolik"]Дак тогда возьми тоету. Вон селяку например.[/quoМНЕ НЕ НРАВИТЬСЯ УРОДСТВО ТОЙОТЫ И НА ДУХ НЕ ПЕРЕНОШУ СТОИМОСТЬ ВТЭКНУТЫХ ДВИГОВ.это желание не переплачивать практически за те же кобылы и ньютоны.

Яider писал(а):Не-не-не, данным мотором ты испортишь хонду.
Интегры достоин лишь один 3s-это альтезовский rs200, но так как я сомневаюсь в том что это пойдет куда то дальше этой темы, то намекну, что только в этом атмо 3с стоят хорошие такие маслофорсы, каналы в бошку впуск и выпуск просто огромны по сравнению с любым поперечным 3с, соответственно клапаны больше (+1, +2), да и тарелки не обычные, во впускном коллекторе стоят велостаксы, СЖ весьма боевая, ну и дуал ВВТи я могу еще много различий назвать, мотор достойнейший, особенно если его настроить на нормальных мозгах а не на тойотовском калле
Но установка этой двенадцатипудовой чугуняки в любом случае-порча хонды, хотя рс200 самый легкий из них и он действительно достоин внимания, настоящий спортивный мотор, просто стоял он совсем не в той машине
Это я как папа 3 эсов говорю ))) Кстати я последний раз покупал контрактный рс200 за 4.000 рублей )))
Но если и иносвап, то только на ср20ве и его турбовать, ну или атмо ср16ве, очень легкие спортивные моторы. Но фактически это не будет иметь никакого смысла в силу сильной распространенности хондовских комплектующих и тюнинга, просто мысли шире, не б18 единым
П.С. Столько написал, но боюсь это совсем никому не пригодится (

очень даже пригодится.благодарю за развернутое пояснение. но есть огромное желание скрестить именно DC1 с 3s-ge именно 4го поколения200лс ,а не альтоззовский 210сильный 5го поколен. заморочек с колоколом совсем словить не охота

есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

Вот вот пожалуйста,пример не отходя от кассы,небольшая разница в мощности смысла особого не имеет на кольце,в поворотах[/quote][/quote][/quote]


Тупанул думал про стоимость спросил

meth0d писал(а):есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

Где это свап б20 втек с лсд кпп стоит 80 тр ?С ПРИВОДАМИ кулисами педалью

meth0d писал(а):есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.

Пардон это что за свап такой мега халявный за 80 рубэнов???? ))))

[quote="meth0d"]есть свап б20втек за 80труб, на туперных комплектующих. Разебет ваш триэс атмо нахуй.
У местного рэдса 3 года на кольце отъебашил, это если про ресурс.[РАЗЪЕБЕТ НАС 3S-GE 200СИЛЬНЫЙ НАХУЙ???? жоско сказано однако!!!а кроме гомких сдов фактами можно подкрепить ваш тэзис или втэкнутые мозги затмили разум????

толсто!

По памяти считаем
Б20 25 тр
Мкпп 40 тр
Сцепу маховик 10 тр
Привода 15 тр
Бошка втек честно видел тока 30 тр ( поправьте если дещевле)
Прокладка гбц -?
Втек чтоб работал. штуцер магистраль 7 тр
Стартер 4 тр
Мозги ???? Какими управлять заложил 7 тр
Педаль плюс кулиса кпп .......

ToyotypeR152 писал(а):МНЕ НЕ НРАВИТЬСЯ УРОДСТВО ТОЙОТЫ И НА ДУХ НЕ ПЕРЕНОШУ СТОИМОСТЬ ВТЭКНУТЫХ ДВИГОВ.это желание не переплачивать практически за те же кобылы и ньютоны.

тогда бери 3эс и ставь