REDLINERS.RU

Как и просил один товарищ в моей теме по продаже ЕК, завёл бортовичок новой игрушки.
В общем купил сегодня этого легендарного пруля. пробег 143 по приборке, черепа на дверях неправославные в комплекте.

Ощущений много новых, на пруле до этого не ездил.
Низкая, жёсткий кузов, жёсткая подвеска, из рекар хер вылезешь. Полное отсутствие шумки и зеркал в козырьках
Зато климат работает збс. В общем после привычного мягкого ЕК, тачка неудобная весьма.
Тачка с Вилючинска, 41 регион, в 2008 году растаможилась на Камчатке. Ржавая в меру снизу сзади

Керамическую сцепу буду снимать, что ставить? ОЕМ или что годное подешевле есть?
Лёгкий маховик - снимать, оставлять? Вроде сложнее в горку с ним трогаться, а у нас их везде хватает.
Ещё по минусам - хрустят 3 и иногда 4, но по городу вроде всё ок, если до 3500 переключаться аккуратно. Всё равно планирую ребилд коробки при замене сцепы.
Ещё из минусов - диски оригинальные мало того, что битые, ещё и 2 кривых. Их можно прокатать?

Порадовал прошлый хозяин, у него 4 коробки с ЗИПом качественным. Есть оригинальный новый шкив и болт шкива. Есть ВСЕ подушки DC5R, половина новых. Он купил 2 !! новых шарика на ручку КПП пздц.. нах 2 то.
Я сказал ему перефоткать всё с номерами, потом выложу в продажу тут.
Ради удешевления договорились, что я сниму и отдам ему 4 прибора DEFI оригинал с юнитом, я думаю он их захочет тут продать.

едет?

и по чем купил этого зверя?

понять не могу, нахуа брать тупера если "все жестко и неудобно и буду все снимать"???

Ощущений много новых, на пруле до этого не ездил.
Низкая, жёсткий кузов, жёсткая подвеска, из рекар хер вылезешь. Полное отсутствие шумки и зеркал

eugen047 писал(а):понять не могу, нахуа брать тупера если "все жестко и неудобно и буду все снимать"???

я так понял, это потому, что правый руль

А это тупер вообще?

ДЦ5 низкая? да онаж как автобус

hondavtec писал(а):ДЦ5 низкая? да онаж как автобус

Газель)))
А еп3 пазик

Это Тупер 146%
Планы - восстановить идеальный сток и радоваться.
Низкая - это сарказм.. Везде вроде пока проехал. Осталось испытание гаражным бугром.
Едет, но переключаться ещё не научился. На ЕК было супермягкое Valeo, а тут жёсткая шняга какая-то.. не могу быстро переключаться, да и на оборотах 3-4 хрустят, не буду насиловать, пока не сделаю ремонт. Перебирать КПП планирую сам
Тачка ваще легендарная, просто какой-то ощущательный кинотеатр.

Взял недорого вроде, за 290

Не вижу проблем с восстановлением круглизеы родных дисков.
Цена-шара.
До этого коробки делал? Там говопят надо снимать осторожнее дабы что то там не обломать...
Поздравлямба!

топлячек ? распил?
к АРАграфии просится побольше светоидиодов и занизить

да, и зеркала стиль

странная цена за тупера
290 так то я овоща дороже продал
давай фото мотора - тормозов - рекард

290 как то совсем дешево

purple писал(а):Не вижу проблем с восстановлением круглизеы родных дисков.
Цена-шара.
До этого коробки делал? Там говопят надо снимать осторожнее дабы что то там не обломать...
Поздравлямба!

спасибо! диски короч прокатаю и в белый цвет зальём
КПП не делал, моторы делал, я не стока снятия стремаюсь, сколько разбора

Барашек, не топлячок, не распил, таможня Камчатская в 2008 году.
Зеркала кстати в итоге понравились - видно норм, электрорегулировки

Рекарда водительская традиционно порванная, тормоза - ватные(думаю просто прокачать), диски DBA передние с небольшим износом
у мотора компрессия по 15, бензин 92 продавец залил

Teresh писал(а):бензин 92 продавец залил

Готовься на мотор

hondavtec писал(а):Готовься на мотор

аргументы?
свечи отличные были, компрессия по 15 ровная, поршни беленькие через свечные колодцы

Если он постоянно ездил на 92 то так же регулярно ловил детон. Нахуй он вообще туда залил 92, ты не спросил?

80 й надо было лить. 92 дорогой очень