REDLINERS.RU

Продолжаю историю одной интегры)

Сезон ТаймАттаки 2013-2014 отъездил на турбо калибре, с не самыми лучшими временами, но для меня тумбочка не самое главное) На 2015 год в планах был каркасинг и подвеска, но интегра поменяла все планы. Увидев ее вживую уже представлял как валю на ней по кольцу) Салона нет, каркас, аццкий корч, то что нужно... Собственно занял денег, калибру разобрал, частично распродал ништяки, и теперь готовлю Хонду к сезону)

Закупил 20л. масла Мотюль 300в 5/40 на сезон, еще один комплект колодок ДС3000, в пути передние развальные рычаги, задние рычаги схождения, комплект вкруг удлиненных шпилек ARP, удлиненные шаровые

Ближе к весне перетряхну подвеску полностью

Актуальный спек лист:
Кузов/интерьер
Каркас по приложению J, Simple Garage
Проводка избавлена от лишнего и проложена по-новой в салоне
AGM АКБ Bosch перенесен в багажник
Ковши Sparco Circuit, ушастые
Ремни LUKE
Руль Sparco — 300 мм, замша
Выключатель массы Sabelt
Технологические отверстия зашиты
Шифтер — какой-то no name с eBay
Торпеда — сток с отрезанной нижней половиной, зафлокирована
Доп. приборы Stack — t масла, давление масла
Крепления и огнетушитель OMP
Замки капота Aerocatch
Замки багажника Sparco
Буксировочная проушина OMP
Вайдеры 3 см — установлены на задней оси, арки порезаны. Без этого при текущем занижении терлись колеса.

Двигатель
Контрактный сток, не вскрывался.
Все навесное заменено, установлен увеличенный поддон Moroso с противоотливом.
Выпуск: паук 4-2-1 и полностью прямая труба 3" от него до конца (без резонатора/катализатора/глушителя — "кровь из ушей" )
Маслокулер с выносом масляного фильтра для быстрой замены.
Радиатор Koyo с модной крышечкой HKS на 1.1 Бара
Кулер ГУР
Модный голубой силикон Atomic
Модные голубые провода NGK

Тормоза
Диски — сток (282/262 мм) вкруг
Суппорты — перед Spoon, зад сток
Колодки — Ferodo DS3000/CL RC6 спереди, сзади Ferodo DS3000
Motul RBF660
Делитель тормозных усилий Wilwood

Колеса
Комплект 15х6,5j Desmond Regamaster EVO
Пара 15x7.0j SSR Type C
Комплект 17х9j Kosei Direzza
Пара 17х8j Desmond Regamaster EVO
Резина Advan a005

Подвеска
Стойки Ohlins с пружинами 26/16
Везде ШС, кроме задних продольных и поперечных рычагов
Кастом подрамник с рычагами by TDG

Трансмиссия
JDM Type-R 5МКПП
Ряд ATS 3-4-5
LSD KAAZ 1.5 Way

первый нах
хорошо что в клубе осталась
поздравляю

В клубе, но выступать не за клуб будет насколько знаю

Поздравляю!

Так, из интереса - сколько весила турбо-калибра ?

Агонь куле

timon.552 писал(а):В клубе, но выступать не за клуб будет насколько знаю

У Редсов в команде и так куча народу, так что я так и останусь за Турбодурней катать)

sniger писал(а):Поздравляю!

Так, из интереса - сколько весила турбо-калибра ?

Взвесить так и не успел, но был полностью голый кузов с одним ковшом, думаю в районе 1300

Интегра, как говорят, сейчас едет в такое же время, как ехала калибра) я в конце сезона уже не успел выехать на тесты

1300 ???

BlackPerson писал(а):1300 ???

Угу) по паспорту 1385, около 85-100 кг точно скинул)

Это её последнее взвешивание. думаю эта инфа позволит тебе правильно подготовиться к сезону.

ART_NI писал(а):Это её последнее взвешивание. думаю эта инфа позволит тебе правильно подготовиться к сезону

Да, спасибо)
Андрон тоже скидывал

Ах вот, кто её взял! Круто-круто! Удачи в новом сезоне.

yJIuTkO писал(а):

timon.552 писал(а):В клубе, но выступать не за клуб будет насколько знаю

У Редсов в команде и так куча народу, так что я так и останусь за Турбодурней катать)

боишься здоровой конкуренции?

slick писал(а): боишься здоровой конкуренции?

Ломаем стереотипы) Одна из немногих Хонд, которые поедут не за Редсов)

На задней правой оси кирпичи что ли? Почему там веса много или это норма?

zaza писал(а):На задней правой оси кирпичи что ли? Почему там веса много или это норма?

кстати...она же леворукая?

FaustoR писал(а): кстати...она же леворукая?

Ага

FaustoR писал(а):

zaza писал(а):На задней правой оси кирпичи что ли? Почему там веса много или это норма?

кстати...она же леворукая?

Так в в птс у нее вискарь числился даже. легендарная короче.

И каково на 25/15 ?

Avi писал(а):И каково на 25/15 ?

В гонке заебок, если стойки живые и держат такие пружины!

Avi писал(а):И каково на 25/15 ?

На самом деле я бы не сказал что совсем ад) на КАД на стыках бывало зад как мячик скакал, но это на 140-150 примерно) на соточке норм
Думаю к сезону закуплю еще пару комплектов пружин и буду тестить